捷豹XJL评测：才知道为什么英国皇室都拿它当座驾
捷豹XJL评测：才知道为什么英国皇室都拿它当座驾搭配着C柱的溜背造型和尾部双出的排气，让这辆车的整体造型在稳重中透出一种力量感。看见XJL第一印象就是帅！外观采用捷豹的家族式设计，网状的前进气格栅、豹子头的标识和造型优雅的大灯。捷豹的身世捷豹是英国的一家豪华汽车生产商。车标就是一个很能代表公司名称的“美洲豹”。它在诞生之初就很讨英国皇室的喜欢，更是威廉王子大婚时的御用座驾！1989年，捷豹被福特收购了，08年福特又把它和路虎打包出售给了“塔塔汽车公司”。不过自从加入塔塔之后啊，捷豹开始拥有了一个真正的全球前景。说完历史，咱们回来唠车：我试驾的是2016款 XJL 3.0 SC 四驱全景商务，也就是3.0 四驱最低配。
哈喽！小伙伴儿们大家好啊！我是葱大炮！
一提到英国，不知道大家第一时间想到的是什么？绅士！福尔摩斯！女王大人！憨豆先生！
如果说英国车大家脑海里第一个想到是啥？捷豹！路虎！劳斯莱斯！
今天咱们就来说一说捷豹，而且还是捷豹里的大哥大——XJL（售价：79.8万元—127.8万元）。
捷豹的身世
捷豹是英国的一家豪华汽车生产商。车标就是一个很能代表公司名称的“美洲豹”。它在诞生之初就很讨英国皇室的喜欢，更是威廉王子大婚时的御用座驾！1989年，捷豹被福特收购了，08年福特又把它和路虎打包出售给了“塔塔汽车公司”。不过自从加入塔塔之后啊，捷豹开始拥有了一个真正的全球前景。
说完历史，咱们回来唠车：我试驾的是2016款 XJL 3.0 SC 四驱全景商务，也就是3.0 四驱最低配。
看见XJL第一印象就是帅！外观采用捷豹的家族式设计，网状的前进气格栅、豹子头的标识和造型优雅的大灯。
搭配着C柱的溜背造型和尾部双出的排气，让这辆车的整体造型在稳重中透出一种力量感。
坐进车里，豪华感扑面而来啊。环抱式的设计给人感觉就像进入了歌剧院一样！三幅式的方向盘被真皮包裹着，上面还集成了电话和多媒体键。
旋钮式的电子挡杆，凸显出科技感，用起来很顺手，也没有不适应的感觉。开了两天后，换回传统挡杆反而觉得有点不适应，老想着去拧旋钮。
12.3英寸的液晶仪表盘，可以选择自己想要的界面。在选择不同的行驶模式时，仪表盘的颜色也会相应的做出改变。
在前排头枕后方还有两块10.2英寸的大屏，能用前排多媒体和遥控分别控制。但是只能手动掰起来，缺少了一些高级感啊。
XJL全系都配备了MERIDIAN（英国之宝）音响，搭配着环绕式的内饰，放上一首交响乐，坐在后排宽大的座椅上，手中再端着一杯82年的拉菲，这就是一种享受！
从外观来看XJL就像是一个优雅、沉稳的“英国绅士”，但就在这个绅士的西装里面，隐藏着的是一个充满肌肉、充满力量的身体。
3.0L V6机械增压发动机，最大马力340匹，搭配一台来自ZF的8AT变速箱。一脚油门下去只感觉整辆车都变成了一头猎豹，猛的就窜了出去。伴随着V6的怒吼，你可以感受到官方公布的百公里加速只需5.9秒的成绩还是挺靠谱啊！
XJL这位“绅士”不是一个想让老板舒舒服服坐在老板座上的豪华车。它是一台可以让老板们自己坐在驾驶席上开车的运动轿车。让你在优雅中体验“速度与激情”，在运动中又不失优雅！
大炮我这两天一直在开XJL，至于坐这辆车是什么样的感受呢？咱们可以让最近不（没）方（有）便（驾）开车（照）的杨老师来给大家讲讲：
有葱大炮这位“专业司机”在，我终于可以有机会好好享受这台“绅士豹”的后排了。
大炮一脚油下去，3.0T充沛的动力，我坐在后边宽大舒适的座椅里能感觉到很强的推背感。腿部空间并没有想象中那么奢，但不妨碍翘个二郎腿放松一下。低配车型缺失老板键和后排座椅调节，多少降低了“运筹帷幄”的优越感。
气动悬挂的适应性很棒，路面接缝和轻度的起伏及普通的减速带对它来说不叫事儿，小睡了一会儿很惬意。后排的娱乐设施基本都有，Meridian（英国之宝）音响听起来相当够劲儿，不愧是捷豹里的旗舰。
个人感觉，论综合实力和英国皇室的身份，XJL在同级里不输给我们常说的BBA里任何一位对手。何况他现在的价格，买了它真挺符合一部分老板们“少花钱多办事儿”的原则。不过，适时的升级配置是增加竞争力的一种手段，毕竟对手们都忙着换代呢。
好了，今天的分享就到这啦！如果小伙伴们有什么问题可以关注“汽车洋葱圈”在后台给我们留言哦！拜拜！
