新款标致508l会很多小问题吗（快节奏的社会里）
新款标致508l会很多小问题吗（快节奏的社会里）作为一款前沿化的车型，在科技感与智能化方面虽然不如新能源车型，但是在传统品牌中也是站在了汽车品牌的前沿了。i-Cockpit全感官座舱，在座舱内部的车机、空调出风口等等的配置排列分布相当整齐，分层式的设计使其看起来更方便，使你回归C位驾驶感。全感官座舱液晶仪表盘内部集成了导航、驾驶辅助等在驾驶时常用的设计，对于驾驶员在日常驾驶过程中，更为便捷方便。中控屏幕采用了当今10英寸的触摸屏幕，而且下方还采用了钢琴般的按键，也是相当时尚的设计，而且也是很少见的。通过车机内部搭载的系统，将顺畅地感觉在车机上充分体现出来。而且在体验的过程中，车机内部搭载的APP是比较多的，打开软件时所用的时间是很短的，基本是一个秒开的状态，所以体验感是非常不错的。而且通过液晶屏幕的连接，将导航等信息投射到液晶仪表盘上，这对于驾驶员来说是一个非常不错的设计，方便了驾驶员的观看。而新款车型在动力方面采用了两种动力输出，1.
法国一直都被人称为世界上最浪漫的国家，在法国东南部的普罗旺斯，是薰衣草的乐园，每年的8月份，漫山遍野的薰衣草让旅游者连连称赞。微风拂过你我，享受着柔和的阳光，薰衣草淡淡的清香，铺满整片大地，这里是旅游者的乐园。同为法国出身的东风标致，对旗下的车型设计中，延续下了这独有的法系浪漫，而旗下的东风标致5008L让消费者身临其境体会这一份独属的“秘密花园”。
近几年在消费群体中，对于法系品牌的汽车，持有怀疑的态度，不管是什么车型，性价比高于低，都会深刻地研究一下，再进行选择，毕竟法系车型相较于前几年来说，发展得有点力不从心了，有一点走下坡路的意思，所以很多消费者选择法系车型的时候，总会谨慎小心，没有以前闭着眼睛选法系的豪迈感了。其实这也相对地展现了，在时代洪流的发展下，创新发展是第一要素，有了创新，发展才能持续，吃老本的行为终究是很难走远的。而标致5008L可谓是标致的一大创新，将现如今年轻、轿跑的元素融为一体，使其更加受现如今年轻消费者的喜欢。
看一款车型始终要从外观走起，毕竟不了解外表，怎么清晰地了解到“内心”。从外观上看，整个前脸采用了年轻化的设计风格，引擎盖上隆起的线条看起来相当具有肌肉感，而两侧的半包围，使得整个更加具有独样的美感。下方点阵式进气格栅比较时尚，而且带有银色的装饰镀铬进行修饰，与两侧的前照灯相融合，看起来十分具有气场。通过透镜看去，内部两颗硕大的灯组十分气派，侧面“泪痕”感觉上增强了一定的伤感范。进气口修长，也十分像血盆大口。而作为一款中型车来讲，整个车身采用了4870/1855/1455mm的车身参数，所以看起来相当具有气场，而2848mm的轴距，在中型车内也算是比较优异的存在了。车窗周围带有银色的镀铬饰条，而在最尾部的地方还带有“PEUGEOT”的标识，这无疑增强了车型侧面辨识度，车身线条较为明显，拉长了车身一定的视觉表现感，而下方裙眉比较时尚，与腰线形成了相辅相成的既视感，显得较为气派，下方多幅式的轮毂，则增强了一定的车身稳重感。尾部的话则是显得较为具有写实感，贯穿式尾灯灯带较为粗壮，而且两侧的尾灯有种狮爪式的表现，而灯带之上还带有清晰的标识，下方辨识灯带则是修长，而且较为清晰 排气筒也是很粗壮的，周围带有银色的饰条进行修饰，整个尾部也是相当稳重的。
都说法系车是浪漫式的，内饰方面自然也是具备浪漫的法系风格。方向盘较为饱满，而且采用了上下均平的设计，所以看起来相当气派，在操纵感上也是非常舒适的，中部位置比较突出，配合上标志独有的logo，看起来则是相当气派。12.3英寸液晶仪表盘，不采用以前车型的高突感，突起是比较低趴的，而且两侧集合点显得相当锋利，整个轮廓较为美观。空调出风口采用了矩形设计，而且银色的镀铬饰条进行点缀。整个中控台带有一定角度的倾斜，方便了驾驶员的观看。换挡杆比较小巧，握感上舒适度则是相当精致的，而且换挡时的灵动性也是比较不错的。座椅支撑性与包裹性也是不错的，驾乘感则是非常舒适的，空间感则是相当理想的。
作为一款前沿化的车型，在科技感与智能化方面虽然不如新能源车型，但是在传统品牌中也是站在了汽车品牌的前沿了。i-Cockpit全感官座舱，在座舱内部的车机、空调出风口等等的配置排列分布相当整齐，分层式的设计使其看起来更方便，使你回归C位驾驶感。全感官座舱液晶仪表盘内部集成了导航、驾驶辅助等在驾驶时常用的设计，对于驾驶员在日常驾驶过程中，更为便捷方便。中控屏幕采用了当今10英寸的触摸屏幕，而且下方还采用了钢琴般的按键，也是相当时尚的设计，而且也是很少见的。通过车机内部搭载的系统，将顺畅地感觉在车机上充分体现出来。而且在体验的过程中，车机内部搭载的APP是比较多的，打开软件时所用的时间是很短的，基本是一个秒开的状态，所以体验感是非常不错的。而且通过液晶屏幕的连接，将导航等信息投射到液晶仪表盘上，这对于驾驶员来说是一个非常不错的设计，方便了驾驶员的观看。
而新款车型在动力方面采用了两种动力输出，1.6T 6挡手自一体变速箱，发动机最大输出功率能够达到170马力。而另一种动力输出则采用了1.8T 8挡手自一体变速箱，发动机最大输出功率达到了211马力。其实对于法系车型来说，高功版发动机在动力输出方面，可能更为容易满足消费者的要求，毕竟在浪漫中，增添点运动性的驾驶体验，这也是一种不错的设计感。在驾乘过程中能够感受到，变速箱换挡时比较顺滑，而在开启运动模式中，能够感受到非常明显的推背感，所以能够给予消费者非常出色的运动感，这也吸引了很多年轻消费者前来体验。而且法系车型在机械调配上的水平是比较高的，使得他在B级车中的驾乘感是数一数二的。所以来说如果说你比较追求驾驶操作感，对品牌影响力不那么追求的话，那么标致508L是比较合适的。
