美国航空机场总数，阿姆斯特丹机场逐年涨价既成事实

美国航空机场总数，阿姆斯特丹机场逐年涨价既成事实尽管表现强劲，美国航空公司第一季度仍净亏损16亿美元。如果不包括特殊项目，亏损下降到15亿美元，即每股2.32美元。4月21日，美国航空公司发布2022年第一季度业绩，显示正在大幅恢复到疫情前的业绩水平，收入为89亿美元，是2019年同期的84%。针对这一消息，反对史基浦机场涨价计划的荷兰航空货运公司表示，“这一决定让所有机场用户感到非常失望。我们认为，史基浦机场如此猛烈的费率上涨、将新冠危机的痛苦推给航空公司是不正确的。我们目前正在与有关各方考虑是否将此案提交法院。”与2020年相比，2021年史基浦机场的货运吞吐量增长了15% 。同时还经营埃因霍温和海牙机场的皇家史基浦集团在2020年亏损4.236亿欧元之后，去年实现了1.037亿欧元的利润。

阿姆斯特丹机场逐年涨价既成事实，反对派呼吁被驳回

近日，荷兰消费者保护机构荷兰消费者和市场管理局 (ACM) 驳回了航空公司和航空货运集团要求阿姆斯特丹史基浦机场停止提高价格的呼吁。

此前，ACM收到10家公司和3个行业协会的呼吁和投诉，反对史基浦机场在未来三年内逐步提高价格，以抵消因新冠疫情造成损失。

史基浦机场计划在2023年将客机和货机的机场使用价格提高9%，2024年提高12%，2025年提高12%。

ACM表示，如果史基浦机场自己承担损失，最终将由纳税人承担，因为荷兰政府和阿姆斯特丹市政府是史基浦机场的最大股东。即使与其他机场的费率相比，ACM也没有发现史基浦机场的费率过高。

针对这一消息，反对史基浦机场涨价计划的荷兰航空货运公司表示，“这一决定让所有机场用户感到非常失望。我们认为，史基浦机场如此猛烈的费率上涨、将新冠危机的痛苦推给航空公司是不正确的。我们目前正在与有关各方考虑是否将此案提交法院。”

与2020年相比，2021年史基浦机场的货运吞吐量增长了15% 。

同时还经营埃因霍温和海牙机场的皇家史基浦集团在2020年亏损4.236亿欧元之后，去年实现了1.037亿欧元的利润。

美国航空公司Q1业绩，收入恢复至疫情前水平84%

4月21日，美国航空公司发布2022年第一季度业绩，显示正在大幅恢复到疫情前的业绩水平，收入为89亿美元，是2019年同期的84%。

尽管表现强劲，美国航空公司第一季度仍净亏损16亿美元。如果不包括特殊项目，亏损下降到15亿美元，即每股2.32美元。

上个月美国航空公司的销售额创历史新高，也是自疫情开始以来首次超过2019年。美国航空公司表示，“根据当前的需求趋势和燃料价格预测，前景相当看好，预计第二季度将实现盈利”。

Just Eat Takeaway拟出售美国第三大食品配送平台Grubhub

4月20日，德国食品配送公司Just Eat Takeaway表露出有意出售去年夏天以73亿美元收购的美国食品网购配送平台Grubhub。

Just Eat Takeaway在周三的交易更新中表示，“管理委员会确认与股东意见一致，希望从公司极具吸引力的资产组合中创造和实现价值。因此，管理层目前正与顾问一起积极探索将战略合作伙伴引入，或部分或全部出售Grubhub。”

Just Eat Takeaway首席执行官Jitse Groen在电话会议上告诉分析师，公司已聘请顾问并启动了出售流程，但不确定是否会达成协议。

去年夏季，Just Eat Takeaway以每股75.15美元的价格收购了Grubhub，较2020年6月首次公告当天Grubhub股票的每股价格溢价27%。此后，Just Eat Takeaway的股价下跌了约70%，4月21日开盘价为5.72美元。

在2021年的收益结果中，Just Eat Takeaway调整后的EBITDA利润率为负1.2%，收入为57.5亿美元，比2020年增长 33%。

北美订单数量增至3.74亿，较2020年增长19%，收入增至26.7亿美元，增长17%。

自2021年底以来，Just Eat Takeaway一直受到激进投资者Cat Rock Capital Management的压力。该公司持有6.5%的流通股，不断敦促Just Eat Takeaway出售Grubhub，专注于核心的欧洲客户群。

在Just Eat Takeaway宣布有意收购Grubhub之前，优步一直对Grubhub兴趣多多。

根据截至4月14日的Bloomberg Second Measure数据，Grubhub在美国拥有约14%的市场份额，仅次于Uber Eats的24%和DoorDash的59% 。

数字货运网络Convoy最新融资2.6亿美元，估值38亿美元

4月21日，数字货运网络Convoy宣布，最新筹集2.6亿美元资金，其中1.6亿美元来自现有投资者Baillie Gifford和T. Rowe Price领投的E轮优先股融资，1亿美元来自Hercules Capital Inc.的风险债务投资。该公司现在的估值为38亿美元。

Convoy还宣布从JP Morgan获得1.5亿美元的信贷额。

凭借这笔新资金，Convoy计划继续提升运营商体验，提高运营商网络效率。

La Poste子公司收购行李寄存公司49%股份

近日，法国邮政集团La Poste Groupe子公司Pickup收购了行李寄存公司Nannybag的49%股份。

Nannybag成立于2016年，是一个行李储物柜协作网络，让世界各地的旅客能够在办理登机手续前、退房后、在两个机场之间过境期间、在合作伙伴企业、餐厅和酒店存放行李，还致力于帮助小型企业将空置空间出租，同时在商店中增加客流量。

此次收购预计将使Pickup能够让旅行者将他们的行李存放在世界各地更多的包裹店中，目标是在法国和欧洲的3 000个提货点提供Nannybag行李服务。

TMS方案供应商Revenova融资6300万美元加速创新

4月21日，TMS解决方案供应商Revenova宣布从Viking Global Investors基金筹集6300万美元。

Revenova首席执行官、总裁兼联合创始人Charles Craigmile表示，这笔资金将使Revenova能够扩大产品创新、客户服务和开发团队，同时扩大其销售和营销。

总部位于美国伊利诺伊州班诺克本的Revenova是一家基于云的运输管理解决方案供应商，为北美的托运人、经纪人和3PL的定价、预订、跟踪和结算货运提供运输管理解决方案。

Revenova的TMS解决方案在Salesforce云平台上运行，是唯一完全基于Salesforce平台构建的多模式TMS和车队管理应用程序。
Viking Global Investors是一家总部位于康涅狄格州的对冲基金，专门从事早期和后期风险投资。该公司成立于1999 年，管理着价值470亿美元的资本。