菲律宾航空公司现状，越南航空公司亏损严重

菲律宾航空公司现状，越南航空公司亏损严重Freightos还透露，现有投资者包括全球最大的货运航空公司卡塔尔航空公司、联邦快递、英国航空公司、伊比利亚航空公司、爱尔兰航空公司、伏林航空公司以及南美LATAM航空集团。5月31日，以色列数字货运平台创业公司Freighto将通过借壳Gersher Acquisition Company 上市纳斯达克，股票代码为FROS。6月1日，国泰航空与汉莎货运宣布，瑞士WorldCargo加入双方2016年签署的航空货运公司联合业务协议，使三家航空货运公司能够在销售、定价、合同和香港与欧洲之间的货运处理方面进行合作。此前，国泰航空和汉莎货运已经通过各自的香港和德国枢纽在国际航线上进行了密切合作。根据扩大的联合业务协议，国泰航空、汉莎航空货运和瑞士WorldCargo将在网络规划、销售、IT和地勤服务方面密切合作。最初，三家航空公司将在香港到苏黎世和法兰克福的航线上进行合作，并计划在今年晚些时候

越南航空公司亏损严重，出售柬埔寨航空公司35%股份

近日，越南航空公司以3500万美元的价格出售了所持有的柬埔寨吴哥航空公司35%的股份。

越南航空公司在2009年购买了柬埔寨吴哥航空公司49%的股份，承诺帮助其扩张。

但在2020年由于疫情原因，越南航空公司曾表示有意出售所持有的股份，并计划将在今年年底前剥离剩余的14%股份。

越南航空公司去年的累计亏损攀升至21.98万亿越南盾（约合9.556亿美元）。

国泰航空与汉莎航空将瑞士WorldCargo纳入三方联合业务协议

6月1日，国泰航空与汉莎货运宣布，瑞士WorldCargo加入双方2016年签署的航空货运公司联合业务协议，使三家航空货运公司能够在销售、定价、合同和香港与欧洲之间的货运处理方面进行合作。

此前，国泰航空和汉莎货运已经通过各自的香港和德国枢纽在国际航线上进行了密切合作。

根据扩大的联合业务协议，国泰航空、汉莎航空货运和瑞士WorldCargo将在网络规划、销售、IT和地勤服务方面密切合作。最初，三家航空公司将在香港到苏黎世和法兰克福的航线上进行合作，并计划在今年晚些时候将往返香港和欧洲其他地区的航线纳入合作范围。 货运客户将能够通过三个合作伙伴的预订系统访问整个联合网络。

数字货运平台Freightos借壳上市，联邦快递等多家航空公司均有投资

5月31日，以色列数字货运平台创业公司Freighto将通过借壳Gersher Acquisition Company 上市纳斯达克，股票代码为FROS。

Freightos还透露，现有投资者包括全球最大的货运航空公司卡塔尔航空公司、联邦快递、英国航空公司、伊比利亚航空公司、爱尔兰航空公司、伏林航空公司以及南美LATAM航空集团。

董事会将包括联邦快递物流首席执行官Udo Lange和卡塔尔航空公司首席货运官Guillaume Halleux。上周，随着卡塔尔航空公司和联邦快递参与投资的消息披露，引发承运人投资中立的货运预订网站带来利益冲突的热议。

Freightos的公告称，“公司严格的内部筛选程序已经到位，避免与物流公司相关的董事接触到竞争对手的任何数据。” 此前Freightos披露了非物流行业的投资者，但没有透露航空业投资者的名字。

Seko Logistics全球空运副总裁Shawn Richard表示，Freightos应该公开披露所有投资者。

Freightos预订平台连接托运人和货运代理，而货运代理在姊妹网站WebCargo上与海运和空运承运人进行预订。该系统还为用户提供有关其货物状态的大量数据，还发布海运和空运现货市场运费指数。

上周，WebCargo增加了数字支付功能，允许用户完成整个交易，而无需前往第三方支付平台。

超过30家航空公司、众多海运承运人和数十家货运公司在Freightos上出售运力，数千家货运代理和10 000家进出口商也是构成其生态系统的一部分。据Freightos称，WebCargo在第一季度促成了超过100 000次电子预订。

Freightos声称自2019年初以来年复合增长率为213%，毛利率超过60%。

低价甩卖美版饿了么Grubhub，Just Eat Takeaway可能因此损失数十亿美元

据英国《泰晤士报》报道，荷兰食品巨头Just Eat Takeaway正设法甩卖花费73亿美元收购不到一年的订餐配送平台Grubhub，要价下调了近60亿美元，以吸引买家。Just Eat Takeaway自 4 月以来一直在考虑出售第三方送餐应用程序。

多名不愿透露姓名的消息人士告诉《泰晤士报》，Grubhub的售价可能低至12.6亿美元。消息人士称，美国银行一直在与Just Eat Takeaway合作寻找买家，但有可能找不到买家。

对此消息，Just Eat Takeaway拒绝了置评请求。

在收购Grubhub后的几个月里，Just Eat Takeaway的股票在去年6月接近18美元的阶段高值后，现在徘徊在4.50美元左右，同比下降约75%。

除了投资市场释放信号，股东们也表达了他们对收购交易的担忧。自去年底以来，持有6.5%流通股的激进投资者Cat Rock Capital Management一直在敦促高层出售Grubhub并专注于欧洲市场。Cat Rock和其他投资者称，Grubhub在美国的送餐大战中输给了DoorDash和Uber Eats。Grubhub在2021年第四季度的市场份额是三个外卖应用程序中最小的，仅为10%，而Uber Eats为32%，DoorDash为58%。

UPS收购末端配送技术公司Delivery Solutions

5月31日，UPS宣布收购末端配送技术公司Delivery Solutions。交易的条款未被披露。

Delivery Solutions的SaaS平台可在当天交付、路边取货、店内取货、运输和售后交易中实现更顺畅的物流体验。使用Delivery Solutions技术的托运人和零售商可以连接到当日配送服务提供商的生态系统中。

UPS表示，目前Delivery Solutions的配送解决方案团队将继续存在，公司也将继续以相同的名称独立运营。

这不是UPS在末端配送领域第一次收购。2021年9月，UPS收购了利用零工经济劳动力的“在途”配送平台Roadie。

2021年6月，UPS首席执行官Carol B. Tomé表示，UPS正在考虑推出当日送达服务，这表明这一服务可能会走出UPS的核心网络。

通过收购Roadie和Delivery Solutions，UPS正悄悄地将这一扩张成为现实。

调查：英国邮政投递服务质量低于目标

近日，英国通信办公室（Ofcom，是政府批准的英国广播、电信和邮政行业监管和竞争机构）英国邮政过去一年的投递服务质量进行了调查。

根据Ofcom的规定，93%的一类邮件应在取件后1个工作日内投递，98.5%的二类邮件应在取件后三个工作日内递送。而实际上，在2021-22年间，只有81.8%的一类邮件在一个工作日内送达，95.4%的二类邮件在三个工作日内送达。

此外，英国邮政的目标是每一天完成99.9%的投递路线，而实际上只完成了94.09%的路线。

英国邮政还需要在一个工作日内在118个邮政编码区投递91.5%的一类邮件和计量邮件产品，而实际上在任何一个邮政编码区都没有达到这一目标。

针对这些目标的绩效考核是以全年的平均绩效水平来衡量的，其中不包括圣诞节假期。

Ofcom表示，“在我们的调查中，我们将收集证据以了解这种表现失误背后的原因，并将确定英国邮政是否违反了要求。虽然邮递员们一直在不知疲倦地投递我们的信件和包裹，但结果本身却让人失望。连续两年，我们在全国范围内发现了大量的邮政延误。这是一项至关重要的公共服务，许多人依靠它来处理账单和医疗信件。”