60年代欧洲主力战机（辉煌与荣耀全面盘点苏）
60年代欧洲主力战机（辉煌与荣耀全面盘点苏）伊尔-2被苏军称之为飞行坦克，德军称之为“黑死神”，斯大林把本机比喻为如红军的面包和空气般不可或缺。伊尔-2是苏德战争期间苏联主要攻击机，广泛用于低空火力支援陆军。被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手。现在我们开始盘点，如果有遗漏的，欢迎大家补充！伊尔-2攻击机伊尔-2攻击机是第二次世界大战期间苏联研制和装备的一型对地攻击机。
辉煌与荣耀！全面盘点苏（俄）战机：伊留申家族战斗机！还有比这更全面的盘点吗？
大家都知道伊留申设计局是苏（俄一家久负盛名的老牌军工企业。在波澜壮阔的二战期间，伊留申设计局的伊尔系列战机为苏联的卫国战争立下了汗马功劳。
二战后，由于伊留申设计局把更多的精力投入到大型飞机的研制上面，并且留下了许多经典的型号，特别是伊尔-76曾让我们羡慕不已，所以它在战斗机和轰炸机方面好像并没有太多的建树，不过，小达始终坚信，做为苏（俄）飞机设计局的名门望族，伊留申留给我们的太多，太多！
由于这家设计局的产品型号很多，为了节约时间我们就不多说了！
现在我们开始盘点，如果有遗漏的，欢迎大家补充！
伊尔-2攻击机
伊尔-2攻击机是第二次世界大战期间苏联研制和装备的一型对地攻击机。
伊尔-2是苏德战争期间苏联主要攻击机，广泛用于低空火力支援陆军。被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手。
伊尔-2被苏军称之为飞行坦克，德军称之为“黑死神”，斯大林把本机比喻为如红军的面包和空气般不可或缺。
请问：华为的任总和伊留申有什么关系？答：有！因为这架被揍的像筛子似的伊尔-2代表了一种不屈的精神！
伊尔-4轰炸机
伊尔-4是一种双发中型轰炸机，由DB-3发展而来，最初的型号是DB-3M(M是M-87/M-88发动机的意思)，生产不久后即改为DB-3F。
1942年正式改名为伊尔-4。该机（1939年以前生产称为DB-3）是苏联在二战时的主力中型轰炸机。
这架保存很好的伊尔-4轰炸机是否在述说当年的辉煌？也许，卫国战争中的恢弘场面，它曾经历！
伊尔-8攻击机（无实机，资料不确切！我觉得写了是天真，不写是无邪！）
说实话，查资料真是个格外细心的活儿！
也不知道《战机世界》这游戏哪里找的资料，说曾经有这么一款飞机！害的小达也跟着翻了半天！
翻了半天也没有找出个所以然，不过，唯一能确定的是这款飞机没有生产出来！（至于具体数据，大家总不能按照游戏里面来吧？）
一般而言无图便无真相，不过伊尔-8我认为有图也无真相，就不上图了！
伊尔-10强击机
伊尔-10强击机是苏联研制的一型强击机。
中国从苏联进口的首批飞机中有伊尔-10，1955年10月之前称为冲击机。曾用代号8号机。
伊尔-10强击机不仅参加过当年我国的阅兵式，还为我国的航校事业做出了贡献！
伊尔-12运输机
伊尔-12是苏联在第二次世界大战结束后开始正式生产的中短程运输机。
我国曾于二十世纪50年代初从苏联进口这种活塞式双发运输机，曾用代号15号机。
我国建国初期，民航机里面就有不少伊尔-12！高原民航线的开通有这个家伙的功劳！
伊尔-14运输机
伊尔-14型飞机是苏联伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上改进设计的活塞式双发运输机。
伊尔-141950年7月15日首次试飞，1954年底投入苏联民航航线使用。
图就不上了，伊尔-14的外形就参考伊尔-12.
伊尔-16战斗机
伊-16战斗机是20世纪40年代苏联研制装备的一型下单翼单座螺旋桨战斗机。
作为苏联空军主力战斗机之一，伊尔-16战斗机在第二次世界大战中发挥了重要作用。
熟悉那段历史的我们，都知道伊尔-16为我国的抗日战争做出了不朽的贡献！
伊尔-18客机
伊尔-18是前苏联伊柳辛设计局设计的四发涡轮螺桨短程客机。
伊尔-18于1955年开始设计，1956年开始制造，1957年7月原型机首次试飞，1959年4月投入航线使用，到1969年已在前苏联国内800条航线上使用。
我始终认为在螺旋桨飞机方面，轰炸的应该是美国飞机霸气，运人的是苏联飞机威武！
伊尔-20侦察机
伊尔-20侦察机是苏联伊留申设计局在伊尔-18运输机基础上改型设计的电子侦察机。
伊尔-20于1970年装备部队。伊尔-20装备部队后，成为了苏联航空电子侦察的主力军。冷战期间，伊尔-20频频活动于敏感地区，为苏联获得电子战数据做出了重要贡献。
以前还真不知道苏联的电子侦察机的水平如何！如有疑问，伊尔-20也许能回答这个问题！
伊尔-22轰炸机（这个编号有两型）
（一）据说是1940年代下马的轰炸机！
最早的伊尔-22是苏联的初代喷气轰炸机之一，1946年2月开始研制，1947年7月首飞，同年9月计划被取消，没有列装。
终究没有列装的伊尔-22轰炸机是否想告诉那些怀念苏联的人们一些什么吧！
（二）这款机型的后续机型的代号除伊尔-22电子干扰机外还有苏-9。
伊尔-22单子干扰机于上世纪80年代初入役，其设计用途是在发生核战时指挥军队。这种空中指挥所以往是配给军队高级将领使用的，由军区或兵种司令掌握。
伊尔-22干扰机曾用于阿富汗战争和车臣战争。伊尔-22的可靠性经历了时间的检验，其性能独特航程长，可长时间滞空巡逻，甚至许多新型飞机也无法在这些方面望其项背。
2018年，俄罗斯国防部宣布将改造4架伊尔-22M11飞机，改造后的飞机于2019年开始进入俄军。
也许伊尔-22电子干扰机的本事，只有那些接受过干扰的人才知道！
伊尔-28轰炸机
伊尔-28是由苏联伊留申设计局研制的喷气式轰炸机。
1948年7月8日首飞成功，1950年开始在苏联空军和海军服役，持续达三十年之久。该机是苏联第一种大批量生产的喷气式轰炸机，60年代开始逐渐被雅克-28轻型轰炸机取代。
伊尔-28看上去的确很小，也许正因如此才被叫做苏联的猎兔犬！
伊尔-30轰炸机
伊尔-30是苏联在20世纪40年代后期设计的、苏联第一个时速达到1000公里的轰炸机。
伊尔-30在1948年6月进行设计时是在伊尔-28进行试飞之前，但伊尔-30被认为是伊尔-28的后续机型。
就不上图了，伊尔-30外形参考伊尔-28。
伊尔-38反潜机
伊尔-38是苏联伊留申设计局用伊尔-18型民航机改装反潜设备的反潜和海上巡逻机。
该机曾是前苏联的主要岸基航空反潜兵力，1967年首飞，1970年加入现役。该机也是伊留申设计局设计的最后一种作战飞机。该机重达63吨，装有4台发动机，可装载10人及9吨武器，续航时间可达10小时，与美国的P-3反潜巡逻机装备类似，升级后称为伊尔-38SD。
请问，谁能告诉我伊尔-38反潜机头上戴的帽子该如何安放我对反潜机印象的情怀？
伊尔-40强击机
伊尔-40是伊留申设计局设计的世界上第一种喷气引擎装甲地面攻击机。
按照计划 它被设计来取代伊尔-10M。（资料太少了！）
真的无法形容我对伊尔-40的无法形容！
伊尔-42轰炸机（原型机）
伊尔- 42是伊留申设计局设计的一种实验型喷气动力攻击机。
不过，这架飞机从来没有正式生产过，只有少数开发原型机。
无图，但应该是真相！
伊尔-46轰炸机
伊尔-46喷气式轰炸机被官方认为是一个失败的设计。
虽然当时伊尔-46的飞行测试和验收试验成功，尽管伊尔-46满足所有需求，但由于图-88被证明有更好的性能并已下令图-16投入生产，所以伊尔-46并没有投产。
无图，可以有真相！
伊尔-54轰炸机
伊尔-54是苏联在20世纪50年代研制的超音速轰炸机，但后来并没有投入量产和服役。
伊尔-54之前有两个项目的原型机都被放弃了。
伊尔-54的机头透明部分是否像以前的轰-6？不过，伊尔-54终究没有造出来！
伊尔-62客机
伊尔-62是前苏联的伊留申设计局研制的四发动机远程喷气式客机。
伊尔-62设计要求载客105人，可不着陆直飞莫斯科至纽约航线。伊尔-62于1962年开始设计并制造。1963年1月3日第一架原型机首飞，于1966年投入小批量生产。
找了许久的图片，这张才能看清楚伊尔-62的四个发动机到达怎么安放的！难道这也是情怀？
伊尔-76运输机
伊尔-76运输机是苏联一型四发大型军民两用战略运输机。
伊尔-76运输机是世界上最为成功的一款重型运输机，至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76，共有超过850余个营运者。苏联（俄罗斯）是最大的军用国，乌克兰和白俄罗斯是最大的民用版使用国。
不得不说我国运-20没有出来之前，满世界买伊尔-76二手货。
冰天雪地的威武，哪怕屁股高高撅起，伊尔-76也曾我们无比羡慕！
伊尔-78加油机
伊尔-78加油机是苏联由伊尔-76军用运输机改装而成，于1987年正式服役。
伊尔78加油机外形上面和伊尔-76差不多！
所有权为印度的苏（俄）伊尔-78加油机给产自法国的幻影战斗机加油，冷战时期你感动吗？
伊尔-80指挥机
伊尔-80特种指挥机是伊留申的新品。
它是2010年莫斯科阅兵式上最为神秘的装备，是伊尔-86运输机（部分使用伊尔76）的最新改进型号。
当然了，伊尔-80作为伊尔-86改型，为什么把编号放在伊尔86前面，我不是太懂，知道的请补充！难道是因为伊尔-80部分用了伊尔-76作为改型？
冷冷的，酷酷的！这就是伊尔-80指挥机，请问你有什么想说的？
伊尔-86客机
伊尔-86是前苏联出产的第一种大型宽体客机和第一种翼下吊挂形式的客机。
伊留申设计局1972年底确定伊尔-86设计方案，1974年同时制造两架原型机，1976年12月22日第一架原型机首飞，1979年9月24日前苏联民航接收第一架伊尔-86，于1980年12月26日首次投入使用。不过据说这款飞机出了不少事故。
机头的最前端，以看就不像波音，也不像空客！也许你可以把伊尔-86的尖鼻子认为是苏联的特色！
伊尔-96客机
伊尔-96是由前苏联伊留申设计局研制的四发动机远程双过道宽体客机。
伊尔-9是由伊尔-86的基础上发展而来，提高了飞机性能。伊尔-96研制工作自1980年代中期开始，第一架伊尔-96原型机在1988年9月28日首飞。1993年伊尔-96投入商业运营。
据说俄罗斯总统普京的专机即采用此型号的飞机。
按理说客机是人都可以坐，但是有些客机呢不一定要让你坐！
伊尔-102攻击机
伊尔-102是苏-25原型机T-8的竞争对手。伊尔-102设计独特，承袭了二战名机伊尔-2的设计理念，采用下单翼布局，发动机短舱与苏-25一样设在机身两侧，是伊留申设计局设计的一种实验型喷气动力攻击机。
1982年9月25日伊尔-102原型机首次飞行并进行了250次试验飞行，直到1984年因为发动机问题而停飞。
资料显示这架飞机从来没有正式生产过，只有少数开发原型机。
请你对伊尔-102攻击机的驾驶舱用一段话形容？如果是高考作文你估计多说分？
伊尔-103教练机
伊尔-103教练机是由伊柳申航空综合体研制、米格飞机制造公司生产，主要供韩国空军学院作为教练机使用，替代服役期限将满的T-41教练机，对新学员进行初期飞行技能培训。
该机1994年5月首飞，并于2003年上半年开始交付，由于各种原因，交付日期延误了一年。2004年7月初，俄向韩方交付了首架伊尔-103飞机。
看来小巧也有小巧的好处，一个不大的国家用大一点的教练机，一脚油就出国了不是？
伊尔-106运输机
伊尔-106运输机是前苏联计划研制的一种和美国C-17同级别的短距运输机。
这个项目与当时的安东洛夫设计局的安-70项目竞争，据说虽然伊尔-106胜出，但这款运输机由于苏联解体而没有投产。
你也没有生产出来，我就只有用这个想象图了！扯平了！
伊尔-112V运输机
伊尔-112V运输机是俄罗斯伊柳辛设计局设计制造的一型双发螺旋桨运输机。该机将在沃罗涅日飞机制造厂投产，以接替正在空军服役的安-26轻型军用运输机。
2019年3月30日，伊尔-112V轻型军用运输机成功进行了首次飞行.
这架伊尔-112运输机，得是喝了多少啤酒才能整出这样的身材？
伊尔-114客货机
伊尔-114是俄罗斯伊留申设计局设计的双发涡轮螺桨短程客/货支线运输机，用于取代安-24一级的支线运输机。
该机总体设计于1986年完成，1990年3月19日原型机于Khodinka首次试飞，由于出现意外，加之政府资金撤销，项目被推迟，直到1998年8月27日才在乌兹别克斯坦航空公司开始商业飞行，共交付超过15架。
虽然伊留申研究的玩意儿跟载炸弹没有太多的关系，载人方面还真有独树一帜的本事！
伊尔-214运输机（项目阶段）
据说是俄罗斯伊留申设计局、伊尔库茨克航空制造联合企业和印度的"印度斯坦飞机制造公司"共同提出在伊尔-214型机的基础上制造运输机。根据计划，制造数量不少于300架飞机。
伊尔-476运输机
伊尔-476运输机是苏联伊留申设计局研制的中远程重型运输机。
它是伊尔-76MD运输机的最新改进型号，是现有伊尔-76运输机的有限升级版本。安装了一套全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱，以及四台新一代的佩尔姆PS-90A76型涡扇发动机，以及改进的“库普尔”-76M航电系统。
老实说，伊尔-476真的很不错！
A-50预警机
A-50预警机是以伊尔-76战略运输机为原型，再进行一系列改装而成，是图-126型预警机的后继型号 。
该型从20世纪70年代开始研制，1978年底完成原型机生产并首飞，1984年开始服役。
威武也霸气！A-50的确是苏（俄）空军的重要战略支撑！
A-100预警机
A-100预警机是俄罗斯研制的新一代预警机，此机型以76MD-90A军用运输机为平台，装备全新研发的雷达系统。
2017年11月18日，A-100型预警机完成首飞。
伊尔-76的底子真的垫的好！怎么改型都有形！
好了，今天的盘点就到这里了！
码字不易，整理资料不易，希望大家给点鼓励！
我是蓝星小达，欢迎大家点击，关注，收藏和评论！
欢迎站内转发（未经授权，严禁站外转载）！
