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海南有跨海铁路公路吗:广东 海南高铁 隔着几十公里的海峡

海南有跨海铁路公路吗:广东 海南高铁 隔着几十公里的海峡确定“走轮渡过海”近日湛江市发展和改革局发出的公告这中间几十公里海峡怎么过去呢?跨海大桥?海底隧道?码头过渡?

今年的3月份传来好消息

湛江至海口高铁有望今年开工

让不少小伙伴期待不已

那徐闻至海口

这中间几十公里海峡

怎么过去呢?

跨海大桥?海底隧道?码头过渡?

海南有跨海铁路公路吗:广东 海南高铁 隔着几十公里的海峡(1)

近日湛江市发展和改革局发出的公告

确定“走轮渡过海”

海南有跨海铁路公路吗:广东 海南高铁 隔着几十公里的海峡(2)

1

项目北起湛江市

向南行至海口市

湛江至海口铁路北起湛江市

向南经雷州、徐闻、海安海口

项目北端连接合湛客专、茂湛铁路、广湛客专

及张(家界)海(口)客专

南端以铁路轮渡通过琼州海峡

与海南环岛高铁和西环铁路相连

(项目公示:点击查看大图)

海南有跨海铁路公路吗:广东 海南高铁 隔着几十公里的海峡(3)

2

出徐闻南站引入海安轮渡站

采用轮渡过海

新建湛海铁路

自广湛客专新湛江(客)站引出

出徐闻南站后引入海安轮渡站

采用轮渡过海后

接入既有海口站

3

广东省内新建正线130km

速度目标值为350km/h

据项目公示显示

广东省境内新建正线长度约130km

速度目标值350km/h

全线新建车站3个

正线桥梁约31座84km,无隧道

桥梁占正线建筑长度约65%

4

将新设3个高铁站点

分别为雷州站、英利站、徐闻站

湛海铁路在雷州市规划区

南郡村附近设雷州北站

出站后上跨雷州青年运河、国道G207及既有线

在既有线西侧跨过南渡河

继续沿既有铁路西侧南行

在英利镇设英利站

出站后继续南行在

既有线西侧设置徐闻南站

海南有跨海铁路公路吗:广东 海南高铁 隔着几十公里的海峡(4)

广东现在哪些城市已有高铁?

哪些城市正紧锣密鼓地建设或筹备中?

一起来看看

↓↓↓

梅汕高铁(计划2019年建成通车)

梅汕铁路客运专线(梅汕高铁)线路设计时速250公里,线路全长约122公里,北起梅州西站,途经揭阳市,南至潮州市既有厦深铁路潮汕站。

在梅州境内新设梅州西、畲江北、建桥和丰顺东4个站,在揭阳设揭阳北、潮汕机场2个站。最后在潮汕站接入厦深铁路。

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