美国战列舰进化史：世界著名大七之一的美帝舰船

美国战列舰进化史：世界著名大七之一的美帝舰船科罗拉多级对于美国战列舰的发展有着重要的作用，她是美国第一级安装了406mm口径主炮的战列舰，在此之前美国战列舰最大的主炮口径都停留在356mm口径。从太平洋正爆发一直到二战结束，她们的身影贯穿了整个太平洋战场，从大大小小的海战到对日本本土的作战，她们以自己的钢铁之躯，贡献着庞大的力量。之所以没有3号舰，是因为3号舰华盛顿号由于《条约》影响，虽然已经开工但不得不放弃建造，三艘服役的科罗拉多级在二战后都于1947年退役，1959年解体。科罗拉多级战列舰在外观上继承了前级的田纳西级战列舰，沿袭了当时美国战列舰的独有的特点。三艘战列舰完工时，该级战列舰成为当时世界海军中著名的“大七”之一，不过航速却是“大七”里最低的。1930年科罗拉多级进行了大规模的现代化改装，加强了防空火力。科罗拉多级虽然是条约型战列舰，综合性也不如后来的新式战列舰，并且在珍珠港事件中也遭到了重创。但是该级战列舰在二战期间，

一次世界大战结束后，各国开始疯狂扩充舰队规模，美国为了在太平洋拥有更好的制海权，保持自己的海上强国的地位，计划建造10艘战列舰，虽然一战让美国获了利，但是海军的扩充费用高昂，于是各国签署了《华盛顿海军条约》，受制于《条约》的限定，美国最后取消了7艘战列舰的建造，只有三艘科罗拉多级被保留得以建造完成。

科罗拉多级首舰科罗拉多号于1919年5月29日开工建造，1921年3月22日下水，1923年8月30日完工服役。

2号舰马里兰号于1917年4月24日开工建造，1920年3月20日下水，1921年7月21日完工服役。

4号舰西弗吉尼亚号于1920年4月12日开工建造，1921年11月17日下水，1923年12月1日完工服役。

之所以没有3号舰，是因为3号舰华盛顿号由于《条约》影响，虽然已经开工但不得不放弃建造，三艘服役的科罗拉多级在二战后都于1947年退役，1959年解体。

科罗拉多级战列舰在外观上继承了前级的田纳西级战列舰，沿袭了当时美国战列舰的独有的特点。三艘战列舰完工时，该级战列舰成为当时世界海军中著名的“大七”之一，不过航速却是“大七”里最低的。1930年科罗拉多级进行了大规模的现代化改装，加强了防空火力。

科罗拉多级虽然是条约型战列舰，综合性也不如后来的新式战列舰，并且在珍珠港事件中也遭到了重创。但是该级战列舰在二战期间，还是表现的相当活跃。

从太平洋正爆发一直到二战结束，她们的身影贯穿了整个太平洋战场，从大大小小的海战到对日本本土的作战，她们以自己的钢铁之躯，贡献着庞大的力量。

科罗拉多级对于美国战列舰的发展有着重要的作用，她是美国第一级安装了406mm口径主炮的战列舰，在此之前美国战列舰最大的主炮口径都停留在356mm口径。

原本她在设计之初，是准备安装四座三联装356mm口径主炮，但是由于得到了日本建造长门级战列舰的计划，遂将主炮口径增加到406mm，并且将炮塔布局改为4座双联装。

科罗拉多级吸收了田纳西级的特点，换装了更大口径的主炮。虽然航速方面不尽人意，在“大七”里地位尴尬。不过后来大规模的现代化改装也加强了之前较弱的防空火力，航速也提到了一定的提升，最终她的诞生为她的后辈北卡罗莱纳级等打下了设计基础。

总体来说科罗拉多级更像是承上启下的一级战列舰，她诞生于“海军假日”时期，她的综合水平总体并没有离开上一级田纳西级战列舰的影子。

不过《条约》所带来的长达15年的缓冲期，给世界各国带来了足够长的时间，对新式军舰进行探索突破。美国海军也因此有足够长的时间在科罗拉多级建造完成后，去进一步研究并设计新式的战列舰，她对于后来美国的北卡罗莱纳级和南达科他级的设计建造起到了至关重要的作用。