红旗新款hs7售价：V6增压品牌旗舰燃油SUV

红旗新款hs7售价：V6增压品牌旗舰燃油SUV红旗HS7作为一个旗舰车型，配备了目前在进口豪华品牌中也拿得出手的3.0T V6机械增压发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，这台发动机的动力调校要比红旗H9的3.0T版本还要更高，称得上是一个旗舰级的动力，另外整个发动机舱也被大面积的饰板覆盖，这也体现出了其细节的精致。红旗HS7的后备箱拥有一个有着领先优势的谨慎表现，后备箱的配置不算多，但是左右双灯的设计在晚上装东西时会显得非常实用。红旗HS7的内饰也没有刻意去追求科技感和时尚感，更多的还是以庄重和稳重为主，整个内饰还是看起来四平八稳，木纹面板的使用也是恰到好处不会显得过分油腻。不过配置上红旗HS7还是很不错的，前排的手机无线充电充电以及像是全液晶仪表这样的配置对于红旗HS7来说都是常见的标配。而电动调节方向盘和高达14扬声器的BOSE音响系统则让其坐稳了高端豪华SUV的位置。带菱格纹路的座椅也绝对不

V6增压品牌旗舰燃油SUV，有四驱和大五座性价比高，带你看红旗HS7

今天要说的这款车，称作目前国内自主品牌中最高端的品牌推出的旗舰燃油SUV是一点毛病没有的。这台车就是红旗HS7。首先红旗这个品牌无疑是目前国内自主品牌中最为高端的品牌，它也可说是国内汽车工业的一个象征。其次目前的红旗燃油SUV序列中，搭载3.0T V6动力的红旗HS7无疑是最高端的，哪怕是在整个红旗品牌中，红旗HS7的定位也只比纯电的红旗E-HS9低一档而已。所以说，它绝对算得上是一台高端豪华SUV。

相比红旗H9和红旗E-HS9那套挖来前劳斯莱斯设计总监背书的设计语言来说，红旗HS7的设计少了一点方正感，但多了自己的独到的特色和韵味。融合了红旗标志性红色标志的中网尺寸巨大，搭配向上扬起的大灯，真的有种神采飞扬的感觉。

高达5035mm的车身长度，1989mm的车身宽度让红旗HS7有着极其庄重的气势，如果不是自家出了一个E-HS9抢了位置，否则红旗HS7妥妥可以坐稳中国品牌旗舰SUV的位置。

红旗HS7的车尾倒是显得非常沉稳，使用了非常传统但是很有力量感的造型设计，而车尾也使用了大量的镀铬装饰件以及经典的手写体“红旗”标志。

红旗HS7的内饰也没有刻意去追求科技感和时尚感，更多的还是以庄重和稳重为主，整个内饰还是看起来四平八稳，木纹面板的使用也是恰到好处不会显得过分油腻。不过配置上红旗HS7还是很不错的，前排的手机无线充电充电以及像是全液晶仪表这样的配置对于红旗HS7来说都是常见的标配。而电动调节方向盘和高达14扬声器的BOSE音响系统则让其坐稳了高端豪华SUV的位置。

带菱格纹路的座椅也绝对不是简单的花架子，同时带有座椅加热和通风的功能让其走南闯北都信心十足，舒适倍增。

从非常舒适的座椅以及门板上的菱格皮质上也能看出这台车高端定位，而后排还配备了隐私玻璃、独立分区空调以及座椅加热功能，天窗的尺寸也在同级别中名列前茅，充分体现了红旗HS7在后排的舒适体验。

红旗HS7的后备箱拥有一个有着领先优势的谨慎表现，后备箱的配置不算多，但是左右双灯的设计在晚上装东西时会显得非常实用。

红旗HS7作为一个旗舰车型，配备了目前在进口豪华品牌中也拿得出手的3.0T V6机械增压发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，这台发动机的动力调校要比红旗H9的3.0T版本还要更高，称得上是一个旗舰级的动力，另外整个发动机舱也被大面积的饰板覆盖，这也体现出了其细节的精致。

红旗HS7作为品牌SUV次旗舰，燃油SUV旗舰，它担负的形象使命无疑要更高一些，而咱们自己的品牌之前从未在高端豪华中大型SUV市场上立足过，所以红旗HS7能不能成功其实是一个非常大的未知数，不过这一次红旗HS7的准备足够充足，如今的市面上，哪怕是进口豪华品牌中大型SUV，能拥有3.0T 四驱，以及超过5米车长得都不多，而红旗HS7相比之下还有价格上的竞争力，品牌的知名度也很高，作为一个高端SUV，红旗HS7也是不错的的选择。