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美国撞机事件飞机有多少吨油,94年美航货机被劫

美国撞机事件飞机有多少吨油,94年美航货机被劫提前登机,为的是关闭飞机的通讯记录器,这个装置能记录机舱内的所有谈话,假如飞机出事,调查人员能够通过黑匣子掌握飞机内的状况。奥本卡洛威率先赶到,对于这次计划,男人已经准备了一周的时间,在脑海中一次次推导计划的全部流程,保证所有的细节都在自己的控制范围内。让员工无偿乘坐货机,算是联邦快递公司给员工的福利,这在工作中司空见惯。就是因为如此,没人会怀疑奥本卡洛斯会做什么对飞行不利的事,不仅马上为他安排好了行程,还不会对他所带的东西进行搜查,一切都在男人的计划中。1994年4月7日下午,执行此次任务的是货机FX705号航机,装载货物完毕,正在孟菲斯机场准备驾驶者的到来。

1994年4月7日,在联邦快递总部的孟菲斯,这天清晨一个男人正坐在床前,细心准备着这次行动所需要的工具:数把锤子,和一把鱼枪。

因为计划变故,男人本想用袋子装这些东西,可现在他不知从哪弄来一个黑色的吉他箱子,谨慎地把东西放进去。

紧接着,他又准备好自己的遗嘱和一些纸张资料,放在显眼处,不紧不慢地拨打电话:喂,我是机械师奥本卡洛威,目前我遇到一个紧急状况,要乘坐今天起飞的705号货机,从孟菲斯飞往圣何塞!

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奥本卡洛斯今年42岁,曾是斯坦福大学的高材生,本来有希望成为飞行员,却在联邦快递做了5年的飞行机械师,为了某些原因,他决定执行一个恐怖的计划。

让员工无偿乘坐货机,算是联邦快递公司给员工的福利,这在工作中司空见惯。

就是因为如此,没人会怀疑奥本卡洛斯会做什么对飞行不利的事,不仅马上为他安排好了行程,还不会对他所带的东西进行搜查,一切都在男人的计划中。

一、图谋不轨,驾驶舱锤击3人

1994年4月7日下午,执行此次任务的是货机FX705号航机,装载货物完毕,正在孟菲斯机场准备驾驶者的到来。

奥本卡洛威率先赶到,对于这次计划,男人已经准备了一周的时间,在脑海中一次次推导计划的全部流程,保证所有的细节都在自己的控制范围内。

提前登机,为的是关闭飞机的通讯记录器,这个装置能记录机舱内的所有谈话,假如飞机出事,调查人员能够通过黑匣子掌握飞机内的状况。

不过,当时的705号录音装置每过半个小时会更新一次数据,也就是录音每过半小时,就会被刷新一次。

这并不是计划中的一个重要环节,卡洛威关闭了通话记录器,满脸轻松地坐在了货物区。

很快,负责这起飞行的三位人员也陆续赶到,分别是49岁的机长戴维辛德斯、42岁的副机长詹姆斯图克、和39岁的工程师安迪。

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其中,机长和副机长都是海军退役人员,有着数十年的飞行经验,还参加过战斗培训,资历深厚。

此次是三人临危受命,因为上一波人员因故休息,只能由他们承担这次飞行任务。

三人不认识卡洛威,更不知道卡洛威是上一波被调离人员之一,他们的组合也是3人,其中有一名女士。

卡洛威与三人握手问好,交谈轻松幽默,处处都透露着和谐,男人祝这次飞行能够顺利。

副机长图克放置物品时,看到了放在地上的吉他盒子,开玩笑地说道:没想到你还玩这个?

卡洛威以笑示意,说了句“当然”,便固定好座位。

工程师安迪正在进行飞行前的检查,他很快发现通话记录器被关闭了,而且开关开启后还会掉回来,再次打开开关,如果再掉下去安迪就会找其他人员来修理。

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机长戴维和副机长图克坐在驾驶位上,确定一切都准备稳妥后,经过几个简单的操作,705号货机便在跑道上逐渐加速升空,朝目的地飞去,不出意外的话他们将在10个小时后回到这里。

很快,705号航机爬到了6000英尺的高度,机舱内三名工作人员正轻松地聊着天,他们怎么也想不到,接下来发生的事将成为人生的噩梦。

卡洛威等到飞机平稳飞行,机舱有说有笑,他悄悄地走向放在一边的吉他盒子,打开后先是组装好鱼枪,然后左右手各拿着一把铁锤,平静地走进机舱。

工程师安迪用余光发现了卡洛威走了进来,不过他并没有回头看他拿了什么,只认为他是来聊天的。

机长戴维和副机长图克没有回头,正在操作飞机,只听坐在后面传来一声沉闷的打击声,随后就是安迪的惨叫。

卡洛威情绪沉稳,脸上没有任何表情,只瞪着一双大眼睛,举起手铁锤便落下。

图克和戴维这才反应过来,回头看时却已经来不及了,卡洛威没有任何犹豫,相继锤击二人,瞄准的都是脑袋。

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二、受伤严重,与歹徒搏斗

工程师安迪在之后回忆起当时的情景,他的头部遭到重击,意识也开始模糊,血流不止,整个人靠在椅子上。当他看到卡洛威的脸,着实被吓了一跳,没有任何怜悯,也没有任何犹豫,令人胆寒。

三个人正处于受击后的眩晕中,卡洛威停了手,走出驾驶舱去拿鱼枪。

图克和戴维都是海军退役人员,曾有过针对恐怖袭击的特训,因为图克要继续驾驶飞机,戴维便起身站了起来。

卡洛威举着鱼枪再次走进驾驶室,大声喊道:回到你们的座位坐好!

这句话刚说完,靠在一边的安迪突然扑了过来,抓住鱼枪后的铁杆,拼命夺取 。

机长戴维也不甘示弱,虽然身上有伤,但这个情形如果让卡洛威再次进行攻击,恐怕会坠机。

面对突如其来的险境,保证足够的理智和勇气,才能冷静地分析对手的缺点,获得反败为胜的时机。

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多年的战斗训练让图克很明白这个道理,他马上意识到自己手里掌握着的武器——飞机本身!

对于操作过战斗机的图克来说,虽然货机的性能较差,但也只能挑战一下,他拉动操纵杆,让飞机以一定的角度爬升,这让扭打在一起的卡洛威三人没站稳直接掉入货物仓。

他不知道自己的操作是否对戴维和安迪也造成了损害,他只能这么做,说不定能够甩掉卡洛威的武器。

这时,图克因为脑部受伤严重,已经感觉自己半边的身子开始麻痹,他无法随心所欲地进行操作,握着操作杆的手,仿佛被雷击一般。

他正能凭借意志继续操作飞机倾斜、打转,不断挑战这架飞机的上限。

在货物仓的斗争中,卡洛威依然占上风,戴维和安迪受伤很严重,他们只能在不断地旋转中,尽可能把他压在身下。

又一个旋转,三个人围着舱室又上下撞了一圈,此时卡洛威将安迪踹开,挪出右手朝着戴维的头上狠狠地砸了一下。

飞机的速度已经超过了最大限制,在图克的操作下,705号先是昂飞,在经过一列的操作后开始向下俯冲。

图克的意识越来越模糊,他能感觉到身体的麻痹正在蔓延,滚烫的液体正顺着脑袋流进衣领。

他现在要把飞机从俯冲状态转换成平稳的飞行状态,此时图克意识到从刚开始油门控制杆就设定在爬升状态,他控制颤抖的手从操纵杆上放下,转而将油门杆收回来。

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每一个步骤都十分惊险,即使最微小的失误,也将让飞机陷入万劫不复的境地,图克凭借着过人的意志力,托着重伤的身体,实行了无误的判断。

另一边,机长戴维在三个人的争夺中取得了上风,他抢过卡洛威的锥子,安迪压在他的身上,他用尽全身力气对卡洛威进行攻击。

距离飞机起飞已经过了28分钟的时间,在这生死存亡的时刻,图克终于与地面塔台进行了联系。

三、平安降落,揭露歹徒劫机真相

航管中心接受到了图克的呼叫,当图克焦急着,告知飞机遇到劫机的时候,所有的工作人员都愣住了,他们不敢相信只有4个人的飞机,为什么会发生这样的状况?

工作人员没有丝毫迟疑,马上安排飞机转向,让705号飞回孟菲斯机场。

图克很冷静,他告知地面要准备好医疗车和武装车,到地面后可能依然存在不安因素。

为了防止其他的意外,航管中心担心歹徒会持枪射击,让飞机下降高度,以免机身出现弹孔,导致发生更可怕的意外。

机舱里,图克知道自己的两位队友已经撑不住了,他们受伤太过严重,在脑部受伤的情况下,还能在翻转的飞机中搏斗这么久,已经是奇迹。

当飞机平稳后,受伤不重的卡洛威顿时有了力气,奋力折腾,很快又要爬起来,图克预感事情不对,把飞机设定好自动飞行后,起身走向后仓,想要加入战斗。

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当图克看到三个人的样子,他也被吓傻了,三个人的衣服都被染红,空气中蔓延着刺鼻的味道。

图克加入后,驾驶舱没有人,在雷达的显示上,705号飞机正离孟菲斯越来越远,航管中心的联络也无人接听。

但机长戴维很快赶到驾驶舱,因为有一个更大的问题需要他解决。

因为飞机刚起飞不久,飞机上的燃油损耗很少,现在705号机的降落重量高出太多,恐怕落地的一瞬间机轮就会折断。

机长戴维经过思虑,申请降落在距离更长的9号跑道,在空中进行了一系列曲折的转弯后,705号终于开始降落。

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此刻,卡洛威仍然没有放弃挣扎,但图克和安迪压住了他,让戴维安心降落。

最终,飞机停在了距离跑道尽头300米的地方停下,放下了救生滑梯。

在旁边早已待命的救援人员和武装人员,以最快的速度进入了机舱,机长戴维的体力已经到了极限,他说:压在最下面的就是劫机犯,小心!

救援人员也被眼前的景象吓了一跳,随后将三名伤员送往医院。

经过办案人员的调查,员工卡洛威,在公司的履历流程中存在着欺诈,正面临被辞退的风险。

而他虽然与妻子分开,却希望能继续供养家人,便为自己买了保险,想在这次飞行中实施劫机,坠毁后家人就能获得250万美元的巨款。

卡洛威之所以带锤子,是因为坠机后这些东西不会让别人联想到“劫机”,而如果带手枪和其他的东西,很可能自己的计划事后会暴露。

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这起事件之后,戴维三人都获得了公司的嘉奖,但他们受伤严重,颅骨受到重创,已经不能再执行飞行任务。

多年以后,当三个人面临采访,提到当时的遭遇时,那恐怖的景象仍深嵌在脑海中,永远不能抹去。

卡洛威那张狰狞,冷酷的脸,光是想起来就令人胆寒。

三个人的遭遇,如今也被拍成了纪录片,让人时刻感叹,几人面临噩运时的那份冷静和勇敢。

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