哪一款相机防抖性能最好：细数相机品牌光学防抖性能
哪一款相机防抖性能最好：细数相机品牌光学防抖性能不仅如此，其他品牌的防抖档数都是按照CIPA标准进行测试得出的数据，而CIPA只测两个轴向的防抖性能。而奥林巴斯则使用自己的标准进行防抖性能测试，同时测试五个轴向，所以这个7.5档防抖也要比数字上显示的更加惊人。我自己在上个月日环食拍摄后使用OM-D E-M1Mark III搭配M.ZUIKO DIGITAL ED 300mm F4.0 IS PRO进行1秒钟手持拍摄，成功率还是不低的。 极限性能：7.5档防抖代表机型：OM-D E-M1 Mark III搭配M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO奥林巴斯一直都是五轴防抖的最经典代表，从单反时代起，奥林巴斯在防抖方面一直冲在整个行业前列。从机身三轴防抖到五轴防抖，再从五轴防抖到机身加镜头协同防抖，如今打通“任督二脉”，通过五轴防抖实现手持“摇摇乐”，不得不说奥林巴斯在这个领域的沉淀是真的丰富。
在我刚开始入门数码单反相机时，各家相机品牌在光学防抖领域分成了两派，尼康佳能领衔的镜头光学防抖派与奥林巴斯索尼宾得领衔的机身防抖派中我选择了具备机身光学防抖的索尼。光阴如箭时过境迁，如今的微单时代，究竟是镜头防抖好还是机身防抖这个问题，似乎迎来了最终答案。今天我们就来细数一下各个相机品牌目前使用的是什么方案，光学防抖性能到底到了什么水平。
奥林巴斯
防抖类型：机身五轴 镜头两轴协同
极限性能：7.5档防抖
代表机型：OM-D E-M1 Mark III搭配M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO
奥林巴斯一直都是五轴防抖的最经典代表，从单反时代起，奥林巴斯在防抖方面一直冲在整个行业前列。从机身三轴防抖到五轴防抖，再从五轴防抖到机身加镜头协同防抖，如今打通“任督二脉”，通过五轴防抖实现手持“摇摇乐”，不得不说奥林巴斯在这个领域的沉淀是真的丰富。
不仅如此，其他品牌的防抖档数都是按照CIPA标准进行测试得出的数据，而CIPA只测两个轴向的防抖性能。而奥林巴斯则使用自己的标准进行防抖性能测试，同时测试五个轴向，所以这个7.5档防抖也要比数字上显示的更加惊人。我自己在上个月日环食拍摄后使用OM-D E-M1Mark III搭配M.ZUIKO DIGITAL ED 300mm F4.0 IS PRO进行1秒钟手持拍摄，成功率还是不低的。
松下
防抖类型：机身五轴 镜头两轴协同
极限性能：7档防抖
代表机型：LUMIX S1系列搭配LUMIXS PRO 70-200mm F2.8 O.I.S
与M4/3系统的盟友奥林巴斯不同，松下在一开始是一家主要使用镜头防抖的品牌，不过在松下GX7上首次搭载了机身防抖，从此开始了机身 镜头双修之路。也可能是近水楼台先得月，松下也在短时间里实现了双重防抖（Dual I.S）和机身“抖抖乐”功能，并且还成功的在新的全画幅无反系统S1系列机身中实现了这些功能。小编我作为一个长期的松下LUMIX S1H用户，这套系统的防抖性能确实在全画幅无反相机领域相当的给力，最近一年里我几乎都不怎么使用手持稳定器了。
富士
防抖类型：机身五轴 镜头两轴协同
极限性能：6.5档防抖
代表机型：X-T4搭配绝大部分富士镜头
作为曾经的胶片届巨头，无反时代杀入APS-C画幅与中画幅市场的富士其实在一开始也是个优先选择了镜头防抖的品牌。不过在X-H1之后，富士目前的几台性能旗舰都提供了机身五轴防抖。这里就不得不提一句富士X-T4了，与别家必须要和带光学防抖镜头才能体现100%实力不同的是，富士X-T4在搭配不少不具备光学防抖功能的定焦镜头时，也依然可以获得6.5档的光学防抖能力，这可能也是目前业内的“独一份”。
除此之外，富士也是目前唯一一家拥有机身五轴防抖的中画幅品牌，1亿像素的旗舰中画幅无反机身GFX100就具备了5.5档的机身五轴防抖。是的，又是一个“独一份”。
尼康
防抖类型：机身三轴 镜头两轴协同
极限性能：5.5档防抖
代表机型：Z 6/Z 7搭配尼克尔 Z70-200mm f/2.8 VR S
作为曾经的镜头防抖坚定支持者，尼康在无反时代第一时间就投入到了机身五轴防抖阵营，第一台具备机身五轴防抖的Z 6/Z 7就具备了5档的五轴防抖性能。不过由于尼康拥有大量具备镜头防抖的产品，所以在安装带防抖镜头时，会自动关闭机身其中两轴，开启镜头防抖进行协同工作。所以尼康的“超电磁炮”尼克尔 Z 70-200mm f/2.8 VR S在Z 6/Z 7机身上就实现了5.5档的光学防抖能力。我相信假以时日，尼康也会研发出机身五轴 镜头两轴协同防抖的新固件，让用户在不增加投入的情况下得到更好的防抖效果。
索尼
防抖类型：机身五轴
极限性能：5.5档防抖
代表机型：Alpha 7R IV
索尼可以算是机身防抖的“骨灰级玩家”了，从美能达时代的a5D/a7D，索尼第一台数码单反a100起，索尼的机身防抖一直伴随着索尼用户一起成长。而到了微单时代，当我们看到Alpha7 II搭载了五轴防抖时，那种熟悉的感觉仿佛又回来了。目前索尼的画质旗舰Alpha 7R IV只凭机身防抖就提供了5.5档的光学防抖，而搭载具备光学防抖镜头时，虽然镜头的光学防抖也会开始工作，但索尼官方没有说明是否进一步提高了防抖性能。
佳能
防抖类型：镜头两轴
极限性能：5档防抖
代表机型：RF15-35mm F2.8 L IS USM、RF24-70mm F2.8 L IS USM、RF70-200mm F2.8 L ISUSM
同样作为镜头防抖阵营大佬的佳能，在无反时代却迟迟没有推出机身五轴防抖，不过却依靠机身陀螺仪计算抖动量反馈给镜头，让镜头具备更好的防抖性能。同时在视频拍摄时，佳能这套算法也能够在机身中实现效果比较不错的电子防抖。所以目前佳能绝大部分新款具备光学防抖的红圈镜头，大部分都具备了5档的防抖性能，也算是在镜头防抖领域做到了极致了。
不过今晚佳能应该是要发布具备五轴防抖的全画幅机身了，性能如何我们可以拭目以待了。
宾得
防抖类型：机身五轴
极限性能：5档防抖
代表机型：K1 Mark II
作为老牌机身防抖阵营大佬，宾得在机身防抖领域那是真的非常“坚持自我”，不仅全线机身配备机身防抖，同时在镜头方面坚决不考虑镜头防抖。目前最新的全画幅单反机身K1 Mark II具备5档的五轴防抖，虽然比不过索尼的5.5档，但也算是跟上了大部队的脚步了。
文章的最后，我想说的是，无论是机身还是镜头防抖，对于目前领军的几家品牌都有着深厚的技术储备，我相信各大品牌都会努力继续深挖防抖性能，争取早日超越目前的领头羊。以上就是今天的科普文章了，大家明天见～
