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广州地铁7号线二期最新进展:你以为广州地铁7号线就这样

广州地铁7号线二期最新进展:你以为广州地铁7号线就这样7号线西延顺德段已于2018年10月23日全线开工建设,目前土建施工进度为47%,预计2020年通车;7号线二期也于2018年11月19日开工建设,土建施工进度为4%,预计2022年通车。7号线一旦三线聚通,线路全长将达52.76km,西南抵达顺德(美的大道),东北直抵黄埔(水西北),衔接增城,既成为广佛同城的交通动脉,又支撑黄埔区、增城区的发展。中路:以广州南为高铁枢纽,长隆为客流中心,万博版块为商业中心,统领东西二线西线:挺近顺德,作为广佛同城前沿,促进广州南片区、顺德北部片区产业协调发展东线:连接广州大学城、广州科学城,与21号线交汇,串联增城区域及知识城片区

不止于此

2016年12月28日,广州地铁7号线广州南站至大学城南站段正式开通运营。线路全长17.41千米,共设置9座车站;列车采用6节编组B型列车,定员载荷为1470人,最高运行速度为80 Km/h。

按照以上数据,7号线实在算不上什么。论线路长度,太短;论运行速度,太慢;论沿途区域,太偏;论日均客流,太小……

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可是,一旦看清楚地铁7号线的全貌,你就会觉得,它并非如此简单了!

按照《广州城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》,我们可以看到,7号线实际由三期工程构成,目前看到的,只不过是一期工程而已。7号线尚处于幼年期,待时机成熟,方可领略它的威猛!

中路:以广州南为高铁枢纽,长隆为客流中心,万博版块为商业中心,统领东西二线

西线:挺近顺德,作为广佛同城前沿,促进广州南片区、顺德北部片区产业协调发展

东线:连接广州大学城、广州科学城,与21号线交汇,串联增城区域及知识城片区

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7号线一旦三线聚通,线路全长将达52.76km,西南抵达顺德(美的大道),东北直抵黄埔(水西北),衔接增城,既成为广佛同城的交通动脉,又支撑黄埔区、增城区的发展。

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左右开弓

7号线西延顺德段已于2018年10月23日全线开工建设,目前土建施工进度为47%,预计2020年通车;7号线二期也于2018年11月19日开工建设,土建施工进度为4%,预计2022年通车。

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未来可期

7号线并没有经过广州市中心,可它经过的区域却并不简单!因为,它把身家,全部压在未来!7号线才是真正的少壮实力派!

1、广佛:“1+4”高质量发展融合试验区先导区

2019年2月,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布,明确提出打造粤港澳大湾区、建设世界级城市群的战略要求。2019年5月13日召开的广佛同城化党政联席会议上,两市政府签署了《共建广佛高质量发展融合试验区备忘录》,明确了将围绕197公里边界线,共建广佛高质量融合发展试验区,构建“1 4”融合发展格局,进一步落实“纲要”,发挥广佛极点带动作用。广州地铁7号线全线建成后,作为广州首条零换乘直抵顺德的地铁,将会成为广佛一体化的交通大动脉。

“1”是指广州南站—佛山三龙湾片区,“4”是指五眼桥—滘口、大岗—五沙、白云—南海、花都—三水片区。

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2、枢纽:“世界上最好的火车站”——广州南站

广州南站于2010年1月投入使用,至今已近10年,是华南地区最大的高铁枢纽站。2019年12月5日,广州市国土资源和规划委员会通过了《广州南站周边地区控制性详细规划深化》,将广州南站定位为“世界上最好的火车站”,将建以轨道交通为衔接的立体枢纽,对周边12条旧村将进行全面改造,规划7大组团(核心区、陈头岗、谢村、石壁、韦大、屏山、沙湾)协同发展,打造高350米的站前地标建筑,强化佛山与广州南站的交通联系与产业协同。

广州南站片区为“1+4”广佛高质量发展融合试验区先导区的重要组成部分,周边有佛山三龙湾片区、汉溪长隆商务旅游区、荔湾海龙科创区等产业发展区。同时番禺钟村片区、顺德陈村片区等已集聚了一定规模的人口,有产业协调发展的基础条件,佛山是制造强市,未来南站片区可为其提供总部空间及服务配套。

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3、旅游:首批国家级5A景区——广州长隆旅游度假区

广州长隆旅游度假区位于7号线的汉溪长隆站,它是中国首批国家级5A景区,是国家文化部命名的“国家文化产业示范基地”。广州长隆旅游度假区总占地面积1万亩,主题公园极多,景区种类极丰富,年接待游客超1600万人次,营业收入超20亿元,上缴国家税利超2亿元,安排就业逾1万人。

7号线一旦东西向延展完成,佛山片区、黄埔及增城片区的客流也将源源不断汇聚于此,周边商业、服务业等也将更加繁荣。

4、商业:下一个“珠江新城”——万博版块

万博版块位于广州“南拓”轴与珠三角东西岸融合带交汇处,西接佛山顺德、广州南站,东连大学城、科学城,北连广州金融中心珠江新城,南邻南沙自贸试验区,总占地面积约15平方公里。

万博版块以现代信息服务业为区域主导产业,吸引了思科、欢聚时代、海大集团、小米、携程等龙头等企业总部进驻,实现与珠江新城、琶洲片区等广州其他总部集聚区的互补、错位发展,将建成城市新CBD、珠三角互联新高地、区域财富中心。

目前,登记企业已超4000家,2018年全年营收总额约483亿元,纳税总额约22亿元。

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5、人口:千亩大盘云集——华南八大金刚

从图上可以看出,著名的“华南八大金刚”,除祈福新村离得比较远外,其他大盘基本围绕着7号线。这八大楼盘的数十万居民大部分是白领家庭,平时上下班往返于广州中心区与番禺区,一旦万博版块发展起来,就可以截留很大一部分人口在家门口就业。特别是7号线全线串通后,沿线商业、旅游、文化、教育等,都将越发活跃。

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6、教育:汇聚了12所一流高校——广州大学城

广州大学城北接黄埔、增城,南连万博版块、汉溪长隆版块,是华南地区高级人才培养、科学研究和交流的中心,学、研、产一体化发展的国家一流大学园区,中国南部的“信息港”和“智力中心”。

大学城汇聚了中山大学、华南理工大学、华南师范大学、广州大学、广东外语外贸大学、广州中医药大学、广东药科大学、广东工业大学、广州美术学院、星海音乐学院、暨南大学和广州医科大学等12所一流高校。

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同时,大学城也是“天河二号”超级计算机的所在地,而附近的广州国际生物岛,也将发展成为未来生物科技的CBD。

7、科技:高新技术产业示范基地——广州科学城

广州科学城是广州市东部发展战略的中心区域,广州市发展高新技术产业的示范基地。

广州科学城以高科技制造业为主导,配套发展高科技第三产业,成为产、学、住、商一体化的多功能、现代化新型科学园区。目前,广州科学城已入驻阿里巴巴、三星、光宝集团、索尼电子、中国联通、安居宝、神州数码,高澜等几百家优秀企业。7号线北线延长接入广州科学城片区,将极大促进科学城的科技产业与南部广佛产业、万博商业的交融。

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奇货可居

了解广州地铁7号线的全局,才能发现沿线区域的不凡。7号线现在绕着广州市区布局,固然缺少中心区域的经济协调效应;但是,它却有更广阔的扩容空间和自我发展能力。不久的将来,你将不可望其项背。

7号线沿线的楼盘,目前已经卖得差不多了,在售新房基本集中于广州南站及万博版块,当然价格不会便宜。感兴趣的可以早点下手,到时候可以看看,下一个“珠江新城”是否有你?

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