泰坦尼克号有多少宝物:泰坦尼克号有许多稀有宝物
泰坦尼克号有多少宝物:泰坦尼克号有许多稀有宝物泰坦尼克沉没时,小提琴家华莱士哈特利和他的音乐人继续演奏。据报道,他们最后一首歌是“我的上帝离你更近”,演出到他们不能再浮在水上为止。哈特利对他的乐队成员说的最后一句话是:“先生们,我要说再见了。”自从泰坦尼克号沉没以后,许多人一直在寻找这艘船只的下落。一直到了73年后,海洋勘探人员在大西洋3700米处发现了泰坦尼克号的残骸。专家们在泰坦尼克号的残骸中发现了大量稀有宝物。可惜是这些宝物都还在,但是它们的主人却成为了一堆堆白骨。因此,轮船撞上冰山时,很快就断成了两个。也就是说,当时在选材上,选择了韧性比较好的材料。那么就算是撞在了冰山上,也不会断成两截,或许也就是一个大洞的问题。也不至于船身沉没于海洋里。第三点,船长的问题。当时的船长信心十足。作为泰坦尼克号的最高指挥,船长史密斯顽固地相信,凭借自己几十年的航海经验,一切都在控制之中。当时,包括“加利福尼亚号”在内的几艘船只都向泰坦尼克号发出
电影《泰坦尼克号》很感人。尤其是杰克和露丝刻骨铭心的爱情,即使是过了很长的一段时间,依然历历在目。而人们通过这部电影,也了解到了泰坦尼克号这艘船的故事。
泰坦尼克号是当时世界上最大的船,但是它却在首次航行中沉没了。一直到1985年,这艘沉没的船只才在大西洋三千多米深处被发现。此时已经距离泰坦尼克号沉没70多年之久。那么问题来了,泰坦尼克号上有着许多稀有宝物,为何至今没有打捞上来呢?专家:碰都不能碰。
据悉,泰坦尼克号被打造出来以后,外界一直被认为是世界上最坚固的船只。那么,为何它在第一次首航中沉没了呢?多少年以后,专家对泰坦尼克号沉没的原因进行了调查,最后发现了四个方面的原因。
首先,就是撞上了冰山。如果泰坦尼克号没有撞上冰山,肯定不会沉没的。其次,除了冰山外,轮船设计师选择的钢材也有问题。泰坦尼克号沉没事件发生后,专家对残骸金属样品进行了分析,发现了这些金属硬度高但韧性不足。
因此,轮船撞上冰山时,很快就断成了两个。也就是说,当时在选材上,选择了韧性比较好的材料。那么就算是撞在了冰山上,也不会断成两截,或许也就是一个大洞的问题。也不至于船身沉没于海洋里。
第三点,船长的问题。当时的船长信心十足。作为泰坦尼克号的最高指挥,船长史密斯顽固地相信,凭借自己几十年的航海经验,一切都在控制之中。当时,包括“加利福尼亚号”在内的几艘船只都向泰坦尼克号发出了“前面有冰山”的警告电报,但都被史密斯无视。因此这艘船没有及时改变航线或降低速度等有效措施,仍在按照既定航线全速前进。最后导致了惨剧的发生。
第四点,气象专家通过对当时海域天气的研究,得到了惊人的结果:当年事故海域的大气状态容易折射,光线异常弯曲,形成了海市蜃楼。这种天气使泰坦尼克号望远台上的船员们没有及时发现冰山。这才导致船撞上了冰山。
自从泰坦尼克号沉没以后,许多人一直在寻找这艘船只的下落。一直到了73年后,海洋勘探人员在大西洋3700米处发现了泰坦尼克号的残骸。专家们在泰坦尼克号的残骸中发现了大量稀有宝物。可惜是这些宝物都还在,但是它们的主人却成为了一堆堆白骨。
泰坦尼克沉没时,小提琴家华莱士哈特利和他的音乐人继续演奏。据报道,他们最后一首歌是“我的上帝离你更近”,演出到他们不能再浮在水上为止。哈特利对他的乐队成员说的最后一句话是:“先生们,我要说再见了。”
据悉,哈特利最终落水时,他试图用他的包作为漂浮装置,把他未婚妻玛丽亚罗宾逊送给他的礼物小提琴放在里面,但是并没有如常所愿。10天后,人们发现了哈特利的尸体和被海水损坏的小提琴。后来,他的未婚妻要求把小提琴拿回来,只是没有得偿所愿。
一直到了2006年,业余音乐家玛丽亚罗宾逊,在他家的阁楼上发现了这把小提琴。这种古老的乐器仍有一个铭牌,上面写着:“我们订婚之际,献给华莱士。”经过7年的研究,这把小提琴被确认为真品。2013年经过拍卖。这把小提琴最终以170万美元的天价成交。
除了小提琴以外,船上共有5架三角钢琴,其中3架放在了头等舱。这三架钢琴中,斯坦威的皇冠上有明珠——B型钢琴,是专门为这艘船定制的B型。还有一架r型钢琴,1942年停产,一架K型钢琴还在生产。施坦威是1912年改装的M型钢琴,最近以接近35000美元的价格拍卖。这时你想象一下真正沉没的钢琴值多少钱。
2014年,泰坦尼克号的幸存者在邮轮上写的最后一本歌书被英国拍卖,一下子拍下了20万美元的高价。2017年10月末,经历沉船事件后保存的一封信出现在拍卖行,拍下了16万美元的高价。
其实以上的珍宝只是泰坦尼克号上的冰山一角,在这艘船上,还有着大量的珍宝还没有打捞上来。那么人类为何不把泰坦尼克号打捞上来呢?
从1987年到2012年,美国一家公司获得了调查权和游轮碎片的垄断权,他们花了1100万美元进行了6次艰难的勘探打捞,最终只捞回了6000多件普通物品,更多的珍宝仍然下落不明。其实打捞这艘船最大的困难不是时间,也不是金钱,而是打捞的技术。
我国打捞的“南海一号”是一艘至少有6万件文物的南宋商船。对于这艘商船,我国也是历经了9个多月,耗资了3个亿才完整地打捞上来。而泰坦尼克号没有被打捞上来,有很多的因素在里面。
比如说,泰坦尼克号的船体已经被海水严重腐蚀,上面长满了各种海洋生物,已经与大自然完全融为一体。而泰坦尼克号被发现的时候,船体已经非常脆弱,如果直接动用钩子直接把船体往上拉,很容易导致船体完全分裂。
更何况船头和船尾在沉没后相距600多米,沉没速度以每小时约50公里的速度直奔海底。在这种速度下,数万吨的重量下降,直接插入海底近20米,相当于现在5层楼的高度。
根据物理学,如果水面平均下降10米左右,气压单位就会增加,在接近7公里的海底,海水的压力已经达到370多千帕。别说人类,现在大多数设备都负担不起。单是承受压力就是一个很大的问题。更别提怎么把一艘上万吨的沉船打捞上岸了,这种事在全世界还没有先例。
没有那个技术,还要承担很多的费用。再加上船体腐烂的原因,也就没有人愿意把泰坦尼克号打捞上来了。即使是这样,关于泰坦尼克号的探索,这几年几乎没有停止过。2019年8月,一支探险队潜入海底调查,发现残骸腐蚀得更严重。
2021年7月,哥伦比亚广播公司发表了一篇文章,说泰坦尼克号的情况变得更糟,目前船体到处都是洞。当年辉煌的瞭望台完全消失了,每天都发生大量的铁流失。专家认为,此时的泰坦尼克号连碰都不能碰。因为一碰就有可能导致船体快速分裂。
不管怎样,泰坦尼克号的最后结局似乎已经板上钉钉了。即使是用现在的高科技技术采用防腐工艺减缓船身的腐化,都是无法对抗大自然的力量。泰坦尼克号就是一个教训,也是全人类难忘的历史。