渭南高速公路规划，渭南高速建设1895.6公里
渭南高速公路规划，渭南高速建设1895.6公里“十三五”以来，全市公路建设累计完成投资357.6亿元，公路里程较“十二五”末增加1895.6公里，县县通高速目标全面实现；走深走实见行见效“三极多中心”空间布局围绕“十项重点工作”全面掀起“晒比拼超”大干热潮扎实推进“我为群众办实事”实践活动
2021年是“十四五”开局之年
也是全市交通运输系统的
“项目突破年、能力提升年、作风建设年”
渭南市坚持突出“一市两区三地”新格局
“三极多中心”空间布局
围绕“十项重点工作”全面掀起“晒比拼超”大干热潮
扎实推进“我为群众办实事”实践活动
走深走实见行见效
“十三五”以来，全市公路建设累计完成投资357.6亿元，公路里程较“十二五”末增加1895.6公里，县县通高速目标全面实现；
主城区公交实现100%纯电动，开通了西安至韩城、西安至渭南“绿巨人”动车组，“公转铁”增量居全省前列，大荔县“全国城乡客运一体化示范县”通过交通运输部初评；
黄蒲、合铜高速建成通车，全省首个干线公路专项债券项目310国道华阴至渭南一级公路收费运营，创建581公里“美丽干线公路”，创建2个“四好农村路”全国示范县、6个省级示范县、29个市级示范镇、863公里“美丽农村路”，荣获全省十三五“好路杯”竞赛农村公路“金杯”、干线公路先进称号，国家级、省级示范县个数位居全省前列。
“绿巨人”动车组
渭南市运输服务品质不断优化。开通了西安至韩城、西安至渭南“绿巨人”动车组，“公转铁”增量居全省前列。
近年来，渭南大力实施“渭运 ”工程，开通9条线路111辆定制客运，为7个县（市、区）群众提供更高品质服务；设置高铁北站客运配客点，渭北7县群众实现“一站式”转乘；完成8个火车站改造任务，9县12站开通了“绿巨人”动车组；积极发展“互联网 物流”“客货 邮政”，新建15个运输服务站场，道路运输服务品质得到不断拓展和延伸。
部分高速建成通车
京昆高速
京昆高速与菏宝高速互通式立交
国家高速公路京昆线蒲城至涝峪段改扩建工程，是陕西省“2367”高速公路网的重要组成路段，也是陕西交控集团组建以来，一次性开工建设的第一条里程最长、工组织难度最大、技术管控最严、交通保畅最复杂的高速公路。
京昆高速的实施对完善国家高速公路网，提升公路通行能力和服务水平，保障国家交通运输大通道的快速通行，加快国家中心城市西安的建设步伐，对畅通陕西对外开放，促进陕西与华北、西南省份的经济协作、旅游文化交流具有十分重要的意义。
黄蒲高速
黄蒲高速公路是省“十三五”发展规划中，县县通高速的重要一环，也是省市重点交通建设项目。黄蒲高速公路白水段建成通车，拉近了白水与其他城市的距离，游客来白时间缩短大半，连日来仓颉庙景区旅游的游客络绎不绝，白水旅游业也迎来了新的发展机遇。
合铜高速
合（阳）至铜（川）高速是国家高速公路G3511菏泽至宝鸡高速陕西境的组成部分。是陕西省第一个省级交通基础设施PPP项目，也是财政部确定的第四批PPP示范项目，于2017年6月开工，是陕西省“县县通高速”重点工程。
项目通车后，从合阳到铜川行车时间将由2小时30分钟缩短为1小时，对加快关中、天水经济区和晋陕豫黄河金三角经济带协同发展，改善渭北果业、煤炭优势资源的外运，带动革命老区振兴和红色旅游开发，促进沿线经济发展具有十分重要意义。
韦罗高速
韦罗高速是省级高速公路澄商线的重要一段，项目起于蒲城县永丰镇，接京昆高速，向南经蒲城县、大荔县，在华阴市夫水镇接连霍高速。项目全长53.7公里，总投资34.3亿元，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速100公里/每小时，路基宽度26米。
美丽农村路
近年来，渭南市交通运输部门以打造最美乡村路、深化“四好农村路”建设、加快推动“城乡公交一体化”、积极推动交通融合发展等举措加快补齐农村交通短板，高标准推动农村交通提档升级，为乡村振兴打下交通基础。
秋日“四好农村路”开启最美模式
4月渭南城区南塬渭桥路
立足服务经济社会发展和群众出行需求，市交通运输局加快实施县乡公路、自然村通硬化路、生命安全防护工程、危桥改造等农村公路项目，截至目前，完成投资6.3亿元，以优异成绩荣获全国“四好农村路”创建市域突出单位、全省首批“四好农村路”示范市称号，富平县荣获全国“四好农村路”示范县称号。
十四五”是我国交通强国建设的起步期
今年作为“十四五”开局之年
渭南为打造“三极多中心”“一市两区三地”新格局
对交通运输工作提出要求
要加快澄韦高速、西禹高速蒲城至涝峪改扩建
深化四好农村路建设等具体要求
今年是全市“项目建设突破年”
渭南市交通运输局强力推进项目建设
路在脚下，梦在前方
奋斗饱含艰辛，成绩来之不易
【高举旗帜、响应号召、奋进新时代、启航新征程
渭南市重点工作宣传之城市规建管“三四五”】
渭南市互联网信息办公室宣
（来源：渭南日报）
