白沙洲未来十年发展：白沙洲一定要挺住

白沙洲未来十年发展：白沙洲一定要挺住查验需要时间，周边还是出现大堵车。此外，大市场周边多条道路采取管制措施，分流车辆，尽量让车流避开丽水路，减轻丽水路交通压力。三大市场，只剩白沙洲仍在。一时间，保障全市菜篮子供应的巨大压力几乎全部转移到白沙洲。在这样的背景之下，白沙洲决不能再倒下！在过去几天时间里，白沙洲大市场与增益冷链实行严格的查验制度，多部门多人共同核查每一辆进入市场的车辆。

众所周知，武汉有三大农批市场，白沙洲丽水路、盘龙城四季美、江夏海吉星，共同承担着大武汉的菜篮子，且供应部分周边县市。

8月24日12—24时，我市新增6例无症状感染者，其中录得多个轨迹涉及盘龙城四季美农贸城，27日四季美农贸城封控。

8月30日0—24时，我市新增1例确诊病例和22例无症状感染者，其中多例涉及江夏区郑店，也就是海吉星所在街道，当日海吉星封控。

封控的意思就是执行静默管理，只出不进，意味着这两大市场的交易自此按下了暂停键。

三大市场，只剩白沙洲仍在。一时间，保障全市菜篮子供应的巨大压力几乎全部转移到白沙洲。

在这样的背景之下，白沙洲决不能再倒下！

在过去几天时间里，白沙洲大市场与增益冷链实行严格的查验制度，多部门多人共同核查每一辆进入市场的车辆。

此外，大市场周边多条道路采取管制措施，分流车辆，尽量让车流避开丽水路，减轻丽水路交通压力。

查验需要时间，周边还是出现大堵车。

从青菱立交至青菱河东路；从青菱河东路至丽水路；从白沙洲大道至青菱河路，多条道路重度拥堵，道路交汇处甚至出现Y字形车流。

目前，大市场西侧的青菱河路、北侧青菱河东路、东侧白沙洲大道正在施工，大市场多个进口不能开放，也加剧了此次拥堵。

此外，青菱街地理独特，青菱湖将片区一分为二，丽水路是唯一的东西向主干道，青菱三环至四环再无第二条东西向通道。

丽水路北侧是白沙洲大市场，南侧是增益冷链，南北双向堵车，导致丽水路大市场段近乎瘫痪。

非早晚高峰时段，昨日下午3点，从白沙洲大道行车至丽水路桥，这段1公里左右的路要花上近1个小时。

// 丽水路东，不能前往中段，只能右拐

随着青菱街城市化加速，东西两岸建成数十个新小区、产业走廊成规模，导入了大量人口。

东西两岸往来密切，在本轮以前之前，因白沙洲大道高架施工就已经造成周边高峰期出现拥堵。

可以说四季美封控对丽水路周边交通是二次暴击，而海吉星封控则是三次暴击，周边居民默默承受着。

前些天堵车原因不明朗，不少居民上班迟到。

有车的居民尚可绕行，比如西岸居民可以走新武金堤路、或者经青菱大道北入三环线。

没车的居民可真的是难了，青菱西岸公交只有2条线，都必须经过丽水路，不少人上班需要搭乘公交。

公交开至大市场附近，很多人只好提前下车，步行走完近1.2公里前往地铁口或者公交站。

// 690公交在堵车队伍里排队

过去几天，白沙洲居民确实承受了许多不便，甚至给生活造成了一定影响，但是大市场与冷链这时候不能倒下啊！

今晨大市场有坏消息，让很多街坊感到大事不妙，后来辟谣说只是水产区，大家稍稍安心。

大市场与增益冷链的正常开放意义重大，已经成为全市保障民生的重要战场，关系到全市人民的菜篮子。

下周六就是中秋节，白沙洲大市场昨日发布消息，呼吁广大商户在疫情期间有担当、良心经营。

积极组织货源到汉，严禁恶意涨价行为，全力保证武汉市民“菜篮子”“米袋子”供应稳定。

若这唯一的市场也沦陷，又该如何？

9月1日，据武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部通报，8月31日0-24时，武汉市新增本土确诊病例1例，新增本土无症状感染者17例。

本轮新冠至今仍在持续，三大市场白沙洲唯存，在这样的情况下，适度加强的查验是必要的。

因此，短期内丽水路的交通恐怕难以改善。

上半年，丽水路北侧的非机动车道改造好了，骑行电动车可以较好的避开拥堵，南侧部分路段还在改造，骑行比较困难。

近一段时间里，大家在若是要途经丽水路，建议还是骑电动车、自行车、步行，开车非常不建议。

目前，青菱湖北路正在施工，与丽水路平行，建成后将成为青菱街第二条东西向主干道，预计明年完工。

相对而言，我们还算幸运的，虽然不方便，仍可自由出行，而盘龙城、江夏部分居民楼已经封控了。

过去2年里，武汉市经历了多轮疫情，每一次都被我们消灭，这一次也不会例外，相信困难只是暂时的！

这一次，白沙洲一定要挺住呀！