顶配瓦罐：无需纠结预算不同价位

顶配瓦罐：无需纠结预算不同价位在十万级的既有价格框架之下，Valli在座舱中有着一辆瓦罐车应有的舒适氛围，支持加热通风真皮座椅/支持净化和负离子发生器的自动空调/以及自在的空间属性均为这种氛围做了强有力支撑。Valli向往作为宝骏产品家族的一员，同时也是目前十万级别中唯一一款瓦罐车型。所以今天咱们就一起来盘一盘当下市场上各价位的瓦罐，27万就能封顶，让理想不必在预算上纠结。宝骏Valli指导价：7.98-10.58万元

事实上，大部分人在很多时候都是处在矛盾之中。

当然，矛盾的根源并非意向不够强烈，而是每次的理想都太过丰满，而现实却依然骨感。

就拿近两年兴起的旅行文化来说，开着房车去流浪旅行就是理想，家轿代表的柴米油盐居家是现实。

不过，死扣也有解法，矛盾也不必过于尖锐，一辆"瓦罐"就能很好的做出平衡。

所以今天咱们就一起来盘一盘当下市场上各价位的瓦罐，27万就能封顶，让理想不必在预算上纠结。

宝骏Valli

指导价：7.98-10.58万元

Valli向往作为宝骏产品家族的一员，同时也是目前十万级别中唯一一款瓦罐车型。

在十万级的既有价格框架之下，Valli在座舱中有着一辆瓦罐车应有的舒适氛围，支持加热通风真皮座椅/支持净化和负离子发生器的自动空调/以及自在的空间属性均为这种氛围做了强有力支撑。

另外丰富的智能驾驶辅助功能和车联网配置让这种舒适有数字化的体现，出门远游，变得相当简单便捷。

当然，瓦罐车专属的超大行李舱空间Valli一样具备，日常使用放大件行李/大件采购不是问题，出行途中放倒后排秒变移动大床。并且，车顶行李箱还能让新车化身为"四厢"车，装载能力再次得到加强。

再搭配上个性化的设计和精致属性出众的颜值，十万级一样能买来瓦罐的舒适和牌面。

动力方面，宝骏Valli搭载的是一台最大功率为147Ps的1.5T发动机，峰值扭矩250N·m，传动系统上匹配的是CVT变速箱。

在这套动力显然是以舒适风格为主打，诗和远方不在话下，日常家用也是游刃有余。

福克斯猎装版

指导价：15.38万元

在价格提升至15万元层级之后，福克斯猎装版就成为最值得一看的瓦罐之一。

值得一看的根源来自福克斯家族一直以来主打的驾驶乐趣，虽说车身尺寸加长会让其操控相较于普通版本有所减分，但经过针对性的调校之后不管是高速转向还是在非铺装路面上均有较为理想的表现。

除去主观因素太多的颜值不谈，福克斯猎装版内饰设计还是非常符合国人审美需求的。

例如悬浮式中控屏幕，全尺寸液晶仪表以及旋钮式换挡等均有体现，美系的选材理念也不会在舒适上拉跨，驾乘质感有不俗的实力。

动力层面是福克斯猎装版争议的焦点。其搭载的是一台1.5T三缸发动机匹配8AT变速箱，174Ps/243N·m的账面参数表现不错，但国人对其接受程度依然较差。

所以对福克斯猎装版来说，如果你能接受三缸，这个瓦罐依然是不错的选择。

大众CC猎装版

指导价：22.59-26.89万元

相对于Valli和福克斯猎装版，售价在20万之上的大众CC在各方面均有不错提升，但最能征服用户的可能还是其颜值属性。

由"最"美大众车CC传承下来的颜值给予了CC猎装版精致优雅的视觉效果，流畅个性的线条让其与以实用为主的Valli/运动为主的福克斯猎装版有截然不同的味道。

相比于造型，CC猎装版的座舱显然要"规矩"得多。

大众套娃的设计让其在潮流和科技氛围上并不如Valli和福克斯猎装版出色，不过中级车的定位和20万以上的价格还是能彰显与另外两款车不同的豪华风格。

动力方面，CC猎装版搭载的是高低功率的2.0T发动机，分为186Ps和220Ps两种调校，传动系统上是7速双离合变速箱。

这套动力与主打舒适平顺的Valli及操控乐趣的福克斯猎装版显然不在一个频道上，动力性更充分，不过相对较差的经济性及油耗也是意料之中的。

结束语：其实只要敢于热爱，所有的矛盾和问题都会有对应的解法。预算有限还不想在驾驶体验上妥协，宝骏Valli实乃实惠之选；追求操控上的刺激，福克斯猎装版值得一看；预算充沛又青睐CC的设计，那选择更是简单自如。所以，矛盾和纠结最终都会落在你够不够向往上，买一台瓦罐居家旅行统统兼顾，特殊场景还能秒变大床提供舒适自在。那么，看完之后，你是否已经准备买一台瓦罐去诗和远方了呢？