19款胡斯瓦纳te250i 价格（胡斯瓦纳专业级拉力车型TE250i）

19款胡斯瓦纳te250i 价格（胡斯瓦纳专业级拉力车型TE250i）两车采用同样的车架，更轻的车架也带来更出色的稳定性和操控性。轻量化的设计，整备质量只有106kg，油箱容量8.5L，座椅高度950mm，离地间隙360mm为提高车辆在越野过程中的表现，尽可能的降低车身重量，采用轻量化铬钼框架车身，副车架更是采用了碳纤维符合材质，重量仅仅超过1kg。动力引擎两冲程版TE 250i搭载249cc排量发动机，采用TPI电喷机油润滑系统，结构先进，拥有更好的燃烧效能，发挥出更大的功率，更符合拉力耐力赛的需要。FE 250的四冲程发动机更是从重量，动力，紧凑性方面设计，13.8：1的高压缩比使其拥有了出色的性能。底盘车身

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胡斯瓦纳在国内市场发布了黑白箭401之后，于近日在国内发布了两款专业级越野拉力车型 TE250i 和 FE250，从车身材质，性能配置，动力引擎，调校等多方面都属于专为越野而准备，售价自然也比便宜，TE 250i售价：87980元， FE 250售价：88980元。

外观设计

TE 250i为两冲程版本车型，FE 250为四冲程版本车型，外观造型也是专业级的拉力风格，高底盘，长行程减震，拥有极强的通过性，对于这样的车型，更多针对的是专业玩家，或者车队训练之用。

动力引擎

两冲程版TE 250i搭载249cc排量发动机，采用TPI电喷机油润滑系统，结构先进，拥有更好的燃烧效能，发挥出更大的功率，更符合拉力耐力赛的需要。FE 250的四冲程发动机更是从重量，动力，紧凑性方面设计，13.8：1的高压缩比使其拥有了出色的性能。

底盘车身

为提高车辆在越野过程中的表现，尽可能的降低车身重量，采用轻量化铬钼框架车身，副车架更是采用了碳纤维符合材质，重量仅仅超过1kg。

两车采用同样的车架，更轻的车架也带来更出色的稳定性和操控性。轻量化的设计，整备质量只有106kg，油箱容量8.5L，座椅高度950mm，离地间隙360mm

操控方面，悬架采用专为耐力赛而开发的WP减震系统，前悬架采用WP XPLOR 48mm倒置前叉，具备调节功能，经过重新设计减小了触底的风险。

后悬架采用WP-XACT完全可调300mm行程后减震，轻量化的设计在极端的耐力赛的情况下也能够更好的操控车辆，配合铝合金后摇臂和轻量化尾排，形成完美的组合。

制动方面，前后盘刹，前轮260mm，后轮220mm，搭配米其林轮胎和 BRAKTEC 制动卡钳为骑手提供更好的舒适性和可控性。

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