16年长安欧诺1.6手动：毂锐驰实用跑房

16年长安欧诺1.6手动：毂锐驰实用跑房M440i xDrive Gran Coupe采用铈灰色点缀的专属M款造型，其中带有气流导角的空力后视镜则是来自i4 M50i。新一代4 Series Gran Coupe车身尺码全面放大，不过整体设计仍维持流畅动感的跑格造型。●预估售价：约为37万人民币在Coupe双门轿跑与Convertible敞篷跑车陆续推出后，新一代4 Series最后一位车系成员Gran Coupe四门跑房车终于在今年6月初正式亮相，新车一如预期地采用与纯电新作i4相同的车体架构与造型轮廓，但在细部设计元素则回归车系基调。原厂表示全新二代4 Series Gran Coupe将于今年11月起在各地市场推出，国内预计最快年底或明年初有望引进，售价预估应与现行4 Series Coupe相近，约在240~375万元区间。全新二代4 Series Gran Coupe车身尺码来到4783x1852x1442mm，较前代

●车身基础造型设计与i4共用

●内装维持iDrive 7.0界面铺陈

●同步发表M440i高性能车型

●引进时间：2021.Q4

●预估售价：约为37万人民币

在Coupe双门轿跑与Convertible敞篷跑车陆续推出后，新一代4 Series最后一位车系成员Gran Coupe四门跑房车终于在今年6月初正式亮相，新车一如预期地采用与纯电新作i4相同的车体架构与造型轮廓，但在细部设计元素则回归车系基调。原厂表示全新二代4 Series Gran Coupe将于今年11月起在各地市场推出，国内预计最快年底或明年初有望引进，售价预估应与现行4 Series Coupe相近，约在240~375万元区间。

车身放大动感依旧

全新二代4 Series Gran Coupe车身尺码来到4783x1852x1442mm，较前代车型加长143mm、加宽27mm且加高53mm，而2856mm的轴距不仅较过往增加46mm，甚至还比3 Series Sedan多出5mm，全面放大的尺寸一来可提供更为出色的车室空间、尤其是后座腿部与头部表现，再者也让行李厢基本容积提升39L为470L，搭配4/2/4分离倾倒后座椅背则可进一步扩大到1290L，对整体实用性绝对是大有助益。

新一代4 Series Gran Coupe车身尺码全面放大，不过整体设计仍维持流畅动感的跑格造型。

M440i xDrive Gran Coupe采用铈灰色点缀的专属M款造型，其中带有气流导角的空力后视镜则是来自i4 M50i。

在Gran Coupe最引人注目的跑格外观方面，新车延续4 Series Coupe开启的直立式大面积双肾水箱护罩、细长头尾LED灯组，以及圆润饱满的前后轮拱肩线等招牌设计，自A柱转折后一路向车尾滑落的流畅车顶线条与上掀式大开口斜背尾门等车系元素也全数到齐，再加上17~20吋的各式圈胎造型搭配，散发出的动感气息比起前代车型绝对有增无减；此外，从嵌入式造型的车门把手与前叶子板散热鳍孔等部分，则可清楚看出与i4共用车体的双生关系。

细长的LED导光条尾灯造型与双门兄弟一致，扰流尾翼与铈灰色车型铭牌则为M440i专属配置。

高效动力运动底盘

上市初期，原厂为全新二代4 Series Gran Coupe准备二汽一柴共三种动力选择，其中2.0L直四汽油涡轮依照184hp/30.6kgm、245hp/40.8kgm高低输出设定不同分为420i、430i两款车型，高性能代表M440i xDrive搭载具备374hp/51.0kgm强劲动能的3.0L直六涡轮引擎，至于国内不会引进的420d则为最大输出190hp/40.8kgm的2.0L直四柴油配置，变速箱统一采用八速手自排，M440i与420d更导入48V轻油电系统辅助，以满足全球各地渐趋严格的排放法规要求。

内装铺陈与3/4 Series家族车型不无二致，iDrive 7.0控制介面与完整的ADAS主动驾驶辅助系统也比照办理。

为满足消费者对于操驾乐趣的期待，新车不仅拥有更宽的前后轮距、更好的车身刚性，以及50：50前后车身配重等优秀的先天基础，前麦花臣、后五连杆悬吊与底盘设定也都进行重新调校优化，并提供M款运动化悬吊、M款运动化电子可调悬吊、M款运动化电子差速器等操控利器做为部分车型标配或选配，值得一提的是，前代未能推出的M4 Gran Coupe据国外消息指出已有测试车正在纽柏林北赛道进行动态测试，相信再过不久便会追加推出，对于偏爱4 Series Gran Coupe兼具动感与实用造型、又想要极致性能表现的消费者不妨多等一会。

M Sport外观套件同样显得动感十足，嵌入式车门把手与前叶子板散热鳍孔等部分则可看出与i4共用车体的双生关系。