氦星云能成为恒星吗？音障突破后的现象

氦星云能成为恒星吗？音障突破后的现象音障这种东西一般都是由飞机去突破的，但是在EVA中（虽然是动漫）一号机在陆地奔跑的速度竟然也可以超越音速，巨大的冲击力将一排排汽车都掀翻了，说实话，那段场面实在是太震撼了，有兴趣的小伙伴可以去看一下。不过如果在低空战机突破音速的情况下，地面上的人会受到一定的冲击，因为音波是可以在任何方向进行传播的，当飞机突破音速，压缩空气形成脉冲，巨大的冲击脉冲到达人耳后会出现音爆的现象，这也就是为什么在电影空天猎里吴迪驾驶战机用音爆将恐怖分子全部解决的原理了。随着喷气式发动机的出现，使得突破音障变的不那么遥不可及，在1947年美国X-1喷气式试验飞机首次在12000米的高空突破了音障，从此人类进入超音速时代。此后的超音速飞机不断出现，到了现在各国的战机超音速是基本指标，而苏联的米格-25和美国的SR-71则是这个时代高速飞行器的代表，它们都拥有超越3马赫的高速飞行记录，在这两种飞机眼里音障根本不值得一提

音障又称声障，是高速运行的飞机在突破音速的时候冲破的一道障碍，这道障碍主要来自于空气的阻力，当飞行物速度接近1马赫的时候，前方急速而来的空气不会像普通速度一样通过机身散开，而是堆积在飞行器周围，产生非常大的压力，形成一种看不见的漩涡，如果要想使飞机继续提高速度必须有足够的动力，还要求机身有特殊的处理，否则在接近或者突破音障的同时飞机有可能会因为巨大的压力而解体。

普朗特-格劳厄脱凝结云，又称为“音爆云”是飞行器超高速飞行时形成的形状像是一个以物体为中心轴、向四周均匀扩散的圆锥状云团，这个东西应该是我们最常见的一种现象，很多人认为出现这种云之后，飞机的速度就已经达到音速了，其实不然，当飞行器速度在接近音速未达到时也会产生这种现象。

当飞机突然大迎角飞行时或者急速机动时气流也会从机翼表面分离出来，形成低压脱体涡流，其涡流内部的水汽也会出现凝结现象，产生和普朗特-格劳厄脱凝结云类似的水雾，但是二者之间有一定的区别，此时的飞机速度不会超过音速，但是我们肉眼看上去到是差不多，因此不能以飞机出现锥形水雾来判断其是否突破音速。

音障一词最早出现在上世纪40年代，在二次世界大战后期，随着飞机技术的不断发展，飞机的速度越来越快，基本上都已经达到了700公里的时速，在高空俯冲时偶尔会接近音速，此时由于螺旋桨飞机结构和动力问题，会出现飞机状态不稳定的现象，稍有不慎，就会机毁人亡，因此在螺旋桨时代，音速被视为是不可逾越的一道鸿沟。

随着喷气式发动机的出现，使得突破音障变的不那么遥不可及，在1947年美国X-1喷气式试验飞机首次在12000米的高空突破了音障，从此人类进入超音速时代。

此后的超音速飞机不断出现，到了现在各国的战机超音速是基本指标，而苏联的米格-25和美国的SR-71则是这个时代高速飞行器的代表，它们都拥有超越3马赫的高速飞行记录，在这两种飞机眼里音障根本不值得一提。

当然了在我们普通人眼里看着飞机突然加速出现一片锥形云，然后高速离去的样子就非常兴奋了，具体达到多少速度没人会去在意，先在视觉上看个舒服再说。

不过如果在低空战机突破音速的情况下，地面上的人会受到一定的冲击，因为音波是可以在任何方向进行传播的，当飞机突破音速，压缩空气形成脉冲，巨大的冲击脉冲到达人耳后会出现音爆的现象，这也就是为什么在电影空天猎里吴迪驾驶战机用音爆将恐怖分子全部解决的原理了。

音障这种东西一般都是由飞机去突破的，但是在EVA中（虽然是动漫）一号机在陆地奔跑的速度竟然也可以超越音速，巨大的冲击力将一排排汽车都掀翻了，说实话，那段场面实在是太震撼了，有兴趣的小伙伴可以去看一下。

相信在不久的将来，在陆地上也有可能出现突破音障的交通工具，不过前提是道路上没有一辆车的情况下，否则刹车没有10公里估计都刹不住。