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中石化生产指标,抓住4个关键油品降耗增效

中石化生产指标,抓住4个关键油品降耗增效经过“研讨聚识、考核促行”,实现了损耗后20座加油站月初预定的油品降耗目标。每天安排片区计量管理人员动态跟踪损耗站的损溢数据,当天出现损溢异常的立即进行了解、排查原因;每周两次安排计量管理部门对损耗后20名的站损耗情况进行全公司范围内通报,不断传递压力;每月组织各部门召开一次碰头会,商议、解决损耗治理过程中涉及的问题,落实油品降耗管控措施。持续攻坚创效行动开展以来,玉林博白第十加油站由于汽油损耗大,同时上了区地两级公司损耗治理“黑名单”,成为了该公司降耗的“重点目标”,截至7月底,该站92号汽油损耗环比下降0.11%,95号汽油损耗环比下降0.40%。抓关键加油站监控对分公司损耗超耗后20座加油站,该公司采取一天一监控,一周两通报,一月三分析的“123法”紧抓关键加油站监控。

7月~8月以来,中石化广西石油玉林分公司采取“抓关键末位站点降耗、抓关键加油站监控、抓关键加油站站长履职、抓关键措施落实”四项革新管理措施,开展结对子帮扶,落实专人蹲点,降低了油品损耗,助力持续攻坚创效行动。

抓关键末位站点降耗

“92号汽油损耗率0.16%,95号汽油损耗率0.03%,损耗排名由末位提升到分公司前20名,油品降耗成功!”在玉林博白第十站,站长许伟东盯着电脑屏幕上的2020年7月底盘点报表,压在心里的大石头终于落地。该站油品损耗曾排名公司末位,现在终于迎头赶上。

中石化生产指标,抓住4个关键油品降耗增效(1)

降低油品损耗,助力持续攻坚创效行动。

持续攻坚创效行动开展以来,玉林博白第十加油站由于汽油损耗大,同时上了区地两级公司损耗治理“黑名单”,成为了该公司降耗的“重点目标”,截至7月底,该站92号汽油损耗环比下降0.11%,95号汽油损耗环比下降0.40%。

抓关键加油站监控

对分公司损耗超耗后20座加油站,该公司采取一天一监控,一周两通报,一月三分析的“123法”紧抓关键加油站监控。

每天安排片区计量管理人员动态跟踪损耗站的损溢数据,当天出现损溢异常的立即进行了解、排查原因;每周两次安排计量管理部门对损耗后20名的站损耗情况进行全公司范围内通报,不断传递压力;每月组织各部门召开一次碰头会,商议、解决损耗治理过程中涉及的问题,落实油品降耗管控措施。

经过“研讨聚识、考核促行”,实现了损耗后20座加油站月初预定的油品降耗目标。

抓关键加油站站长履职

该公司采取机关中层干部专人挂钩联系、计量管理人员蹲点等措施,与油品超耗大、排名落后的关键加油站站长“结对子”蹲点帮扶,采取“谈心、约谈、调整站长岗位”等办法,提高了16名损耗排名落后的关键加油站长履职意识,让这16人变成先进分子。

抓关键降耗措施落实

为确保零售油品降耗,该公司每月组织计量专家研讨凝聚共识,制定了“机关人员与关键加油站结对子帮扶、及时更换发油误差不稳定加油枪,定期更新准确的加油站油罐容积表、每天巡查防范油品跑冒滴漏”等关键降耗措施。

通过7~8月份的现场实地督查、使用数质量系统线上检查、个人钉钉线上指导,确保了油品降耗4项措施的穿透式落实。玉林石油零售油品损耗由原来排名区公司倒数第2名提升为第3名。

中石化生产指标,抓住4个关键油品降耗增效(2)

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