鄱阳湖汽车产业：铁龙纵横赣鄱大地

鄱阳湖汽车产业：铁龙纵横赣鄱大地阜鹰汕通道即阜阳经鹰潭至汕头通道，省内铁路包括建成的皖赣铁路、向莆铁路抚州至南丰段，规划建设的六安至景德镇铁路、鹰梅铁路（鹰潭至抚州城际、南丰至瑞金城际、瑞梅铁路、鹰潭至建宁铁路）等铁路。合福通道 即合肥经上饶至福州通道，省内铁路包括建成的合福客专、峰福铁路。“三纵三横”高铁通道至2020年，基本构建合福、阜鹰汕、银福、京九、蒙吉泉5条纵向通道，沿江、岳（长）九衢、沪昆、衡吉温、韶赣厦5条横向通道。至2030年，在“五纵”的基础上，新增咸宜赣韶通道，在“五横”的基础上，新增厦渝通道，基本形成“六纵六横”铁路网主骨架。“六纵”通道

铁路运营里程突破7000公里，打造以“三纵”和“三横”通道为主干的高铁通道，实现南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时，至上海、广州、深圳等周边主要城市3-4小时，至北京、西安、昆明6小时交通圈

到2020年基本构建“五纵五横”铁路网主骨架，全省铁路运营里程达到5000公里，其中，高铁达到1500公里，复线率达到65%以上，电气化率达到80%以上，覆盖80%以上的县(市、区)，实现全部11个设区市开行动车组，基本构建省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时，至上海、广州、深圳等周边主要城市3-4小时，至北京、西安、昆明6小时交通圈。

到2030年基本形成“六纵六横”铁路网主骨架，全省铁路运营里程达到7000公里以上，其中，高铁达到2000公里以上，复线率达到70%以上，电气化率达到90%以上，覆盖90%以上的县(市、区)。同时，构建“三纵三横”高铁通道，全面实现省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时，至上海、广州、深圳等周边主要城市3-4小时，至北京、西安、昆明6小时交通圈。

“六纵六横”铁路网主骨架

“三纵三横”高铁通道

至2020年，基本构建合福、阜鹰汕、银福、京九、蒙吉泉5条纵向通道，沿江、岳（长）九衢、沪昆、衡吉温、韶赣厦5条横向通道。至2030年，在“五纵”的基础上，新增咸宜赣韶通道，在“五横”的基础上，新增厦渝通道，基本形成“六纵六横”铁路网主骨架。

“六纵”通道

合福通道 即合肥经上饶至福州通道，省内铁路包括建成的合福客专、峰福铁路。

阜鹰汕通道即阜阳经鹰潭至汕头通道，省内铁路包括建成的皖赣铁路、向莆铁路抚州至南丰段，规划建设的六安至景德镇铁路、鹰梅铁路（鹰潭至抚州城际、南丰至瑞金城际、瑞梅铁路、鹰潭至建宁铁路）等铁路。

银福通道即银川经西安、武汉、南昌至福州通道，省内铁路包括建成的武九铁路、京九铁路九江至南昌段、昌九城际、向莆铁路和在建的武九客专，规划建设的昌九客专、昌福客专。

京九通道即北京经南昌、深圳至香港通道。省内铁路包括建成的京九铁路、昌九城际和在建的昌吉赣客专，规划建设的安九客专、昌九客专、赣深客专。

蒙吉泉通道即蒙西经岳阳、吉安、兴国至泉州通道，省内铁路包括建成的京九铁路吉安至兴国段和在建的蒙华铁路煤运通道，规划建设的兴泉铁路。

咸宜赣韶通道即湖北咸宁经宜春、赣州至韶关通道，省内铁路包括建成的京九铁路吉安至赣州段、赣韶铁路，规划建设的长沙至赣州铁路井冈山至赣州段、咸宜井（吉）等铁路。

“六横”通道

沿江通道即上海经南京、九江、武汉至重庆通道，省内铁路包括建成的武九铁路、铜九铁路和在建的武九客专，规划建设的安九客专等铁路。

岳（长）九衢通道即岳阳（长沙）经九江至衢州通道，省内铁路包括在建的九景衢铁路，规划建设的常岳九铁路、九江至长沙铁路。

沪昆通道即上海经杭州、南昌、长沙、贵阳至昆明通道，省内铁路包括建成的沪昆铁路、沪昆客专杭长段，规划建设的昌景黄铁路。

衡吉温通道 即衡阳经吉安至温州通道，省内铁路包括建成的衡茶吉铁路，规划建设的吉抚武温等铁路。

韶赣厦通道即韶关经赣州至厦门通道，省内铁路包括建成的赣韶铁路、赣龙铁路、赣瑞龙铁路，规划建设的兴永郴赣等铁路。

厦渝通道即厦门经赣州、长沙至重庆通道，省内铁路包括建成的赣龙铁路、赣瑞龙铁路，规划建设的长沙至赣州铁路。

近期规划建设项目共8个，安九客专、赣深客专、兴泉铁路、皖赣铁路浯溪口水库段改线工程、昌景黄铁路、鹰梅铁路(瑞金至梅州)、长沙至赣州铁路、吉抚武温铁路，省内新增总里程1153公里，省内总投资1232亿元。

近期规划研究项目共6个，昌九客专、常岳九铁路、兴永郴赣铁路、鹰梅铁路(鹰潭至建宁)、六安至景德镇铁路、铜九铁路电气化，省内新增总里程604公里，省内总投资530亿元。

远期安排远期暨2021—2030年实施昌福客专、咸宜井(吉)铁路、九江至长沙铁路、衡茶吉铁路扩能改造、皖赣铁路扩能改造、赣韶铁路扩能改造、分文铁路扩能改造等7个项目，省内新增总里程810公里。

到2030年，形成合福、银福、京九3条纵向快速通道，沿江、沪昆、厦渝3条横向快速通道，基本构建“三纵三横”高铁通道。

“三纵”高铁通道

合福通道 即合肥经上饶至福州通道，省内铁路包括建成的合福客专。

银福通道即银川经西安、武汉、南昌至福州通道，省内铁路包括建成的昌九城际和在建的武九客专，规划建设的昌九客专、昌福客专。

京九通道即北京经南昌、深圳至香港通道。省内铁路包括建成的昌九城际和在建的昌吉赣客专，规划建设的安九客专、昌九客专、赣深客专。

“三横”高铁通道

沿江通道即上海经南京、九江、武汉至重庆通道，省内铁路包括在建的武九客专，规划建设的安九客专。

沪昆通道即上海经杭州、南昌、长沙、贵阳至昆明通道，省内铁路包括建成的沪昆客专杭长段，规划建设的昌景黄铁路。

厦渝通道即厦门经赣州、长沙至重庆通道，省内铁路包括建成的赣瑞龙铁路，规划建设的长沙至赣州铁路。