太原市有哪几个汾河桥（23座汾河桥的美丽）
太原市有哪几个汾河桥（23座汾河桥的美丽）汾河隧道，1971年我参加了为修这个战战备人防工程而辅设道路的集体劳动，全校好几个班的同学都去参加会战，初中生都来参加劳动，可见这个工程在当时多么紧迫。当时缺乏大型机械，辅助工程靠人海战术，劳动的场面壮观热烈。一天的劳动结束后，语文老师让同学们写写劳动后的感受，记得李金玉老师在全班讲评作文时，对我作文中用看、听的排比句形容劳动场景进行了表扬，这个小小的表扬，增加了我学习语文的兴趣。前两年我专门骑行走了一次这条水底公路隧道，凉风习习，车少安静，有种走进地宫的感觉。五十年代初拍摄的日伪时期建设的洋灰桥迎泽大桥，小小记事起，就认为它是座大桥，因为旁边留存有一座日本人在40年代修建的低矮洋灰桥，两者一比较更显的迎泽大桥的高大。上世纪六十年代，步行走到桥上，两边波浪式的水泥护栏显得自然大方，桥上人稀车少，桥下杂草丛生，流着浅浅的黄泥水，很像是在偏远地区，东桥头南北岸边种有几棵高大笔直蹿天杨，夏天绿树
太原市区汾河大桥从北往南有23座，依次是：漫水桥、柴西公路桥、高速北环桥、铁路桥、柴村桥、太白铁路桥、摄乐桥、北中环桥、胜利桥、漪汾桥、迎泽大桥、管线桥、南内环桥、老军营汾河隧道（地下桥）、长风桥、跻汾桥、南中环桥、祥云桥、汾河之冠、南环高速桥、通达桥、晋阳桥、迎宾桥。
近几年来新修的大桥从设计风格和外形上都非常吸人眼球，引起围观。桥，见证了龙城发展巨变，伴随一代一代人渐次成长变老。每次走过路过（坐车）骑过（骑自行车）座座大桥总要心生一些感怀，自然而然地联想到与桥的点滴往事。
当年站在胜利桥上远望北面的太白铁路桥，看到火车从铁桥中通过，特别想去看看，但又怕路途太远耽误回家，大家都打消了念头。这一别，渐渐地就把它淡忘了，如果不是今年抖音发了很多它的信息，一时网上窜红，我都一直把它和柴村桥北边的铁路桥混为一体。其实它的位置在柴村桥以南摄乐桥以北。今年四月初，我特意上桥参观，近距离观察这座阎锡山初建后毁于洪水，1942年侵华日军重建，有着近九十年历史的文物桥。这里也将成为太原铁路主题公园的一部分。
太白铁路桥组照，照片转载自寒冬的美篇
迎泽大桥，小小记事起，就认为它是座大桥，因为旁边留存有一座日本人在40年代修建的低矮洋灰桥，两者一比较更显的迎泽大桥的高大。上世纪六十年代，步行走到桥上，两边波浪式的水泥护栏显得自然大方，桥上人稀车少，桥下杂草丛生，流着浅浅的黄泥水，很像是在偏远地区，东桥头南北岸边种有几棵高大笔直蹿天杨，夏天绿树成荫。八九十年代随着城市的发展，自行车道改为单行线，让给了机动车道，从东往西自行车只能从护栏很低的洋灰桥通过。一些胆小的人们骑车都尽量靠桥中心骑，害怕从桥上掉下去。那时，我每天上班过桥往返四次，有段时间带着宝贝女儿从幼儿园回家，为了让女儿高兴，常常停下来，在洋灰桥东桥头，看看桥边自发的宠物市场摆卖的小狗小猫。1996年听说要拆旧桥建新桥，在炸桥的前一天，我和单位同事特意跑到河边和旧桥留个影作纪念。一起炸掉还有旁边的那座洋灰桥。
当年的迎泽大桥
1996年，旧迎泽大桥被爆破拆除
五十年代初拍摄的日伪时期建设的洋灰桥
汾河隧道，1971年我参加了为修这个战战备人防工程而辅设道路的集体劳动，全校好几个班的同学都去参加会战，初中生都来参加劳动，可见这个工程在当时多么紧迫。当时缺乏大型机械，辅助工程靠人海战术，劳动的场面壮观热烈。一天的劳动结束后，语文老师让同学们写写劳动后的感受，记得李金玉老师在全班讲评作文时，对我作文中用看、听的排比句形容劳动场景进行了表扬，这个小小的表扬，增加了我学习语文的兴趣。前两年我专门骑行走了一次这条水底公路隧道，凉风习习，车少安静，有种走进地宫的感觉。
跻汾桥，桥建成的当年，一次我上桥观夜景，整个长风商务区灯火通明，两岸高楼林立，听到一位外地的游客边走边说“这么漂亮大气的跨河观景人行桥在国内少见，汾河景致有些像江南，太原也挺秀气的”。说者无心听者有意，旁边的我心里美滋滋的。
通达桥，改建前叫小店公路桥。它是和港资合作建设的桥梁。2014年我开车经过，看到路面有的地方坑坑洼洼，桥体显得陈旧破落，过桥还得交费，有一种不情愿不舒服的感觉。当时桥的身姿与现在通达桥高大上的颜值相比就是一个丑小鸭。
久居龙城的太原人对立于汾河上的桥都会有不同的情怀，有着道不完的往事回忆。“玉带穿城桥秀美，各含特色展颜值，桥梁故事心中藏，略表心声写小诗。
汛期河水浅浅漫，桥窄无栏简易小。
龙头景区邻中北，汾河入并第一桥。
柴村西村跨河连，双向通行四车道，
运输繁忙流量大，晋西翻山越岭到。
绕城高速西北环，双塔斜拉为第一。
筑桥施工遇非典，建设速度创奇迹。
两座铁桥紧相依，合一俗称铁路桥。
河口古交镇城底，绿色车皮不见了。
桥宽双向六车道，东西滨河快速通。
崛围红叶连金桥，繁荣草坪立大功。
锡山始建水冲毁，日寇重建惊财物。
非凡历史成见证，如今网红吸众目。
独塔斜拉摄乐边，远望扭索鱼网飘。
洁白竖琴立水上，美轮美奂成地标。
长龙卧波八车道，造型别致畅快行。
五拱五跨反对称，龙腾祥瑞奔光明。
文革建成称胜利，车水马龙便利行。
预制混凝双曲拱，人来人往常观景。
七拱吊桥双对称，府西漪汾两街通。
犹如彩虹落并州，靓丽身姿跨西东。
建国新建经典款，堪称华北第一桥。
壮观宽阔贯迎泽，名扬神州添自豪。
供应保障专用桥，气暖水电传输忙。
人行骑行东西往，雁丘景点在桥旁。
主桥双向四车道，汾河晚渡在桥边。
一年完成改扩建，初建工期用五年。
七十年代为战备，民众会战齐响应。
神秘面纱随风去，从西往东单向行。
桥宽双向五车道，扩城南移作用强。
坑梁八孔大跨度，串串彩灯夜闪亮。
首座横跨景观桥，学府步行商务区。
纽带交叉摇篮曲，跻身名城永进取。
连接环路两岸通，独特风格型壮观。
蒙山晓月伴静夜，远望两端似大雁。
火炬擎起造型酷，北京奥运始建桥。
推动南部快发展，龙城大道祥云飘。
红灯笼连星河湾，公园南延添景观。
圆弧造型线流畅，汾河母亲戴皇冠。
连续箱梁公路桥，十里长桥保畅通。
纵向高速入国网，关键路段任务重。
单塔自锚悬索桥，通达四方展新颜。
时代之门寓意深，简洁突显雕塑感。
大气雄浑桥头堡，古典现代巧结合。
众人围观网窜红，晋阳古城响赞歌。
倾斜独塔悬索桥，龙腾云霄振人心。
莲花立交连四方，展臂喜迎众佳宾。
