公认最舒服的通勤男鞋阿甘鞋（轻量中帮纵情山野）
公认最舒服的通勤男鞋阿甘鞋（轻量中帮纵情山野）鞋头：莫林plus在鞋头外面依旧采用了传统户外鞋一贯的橡胶保护包头设计，橡胶包边从鞋尖至小脚趾外侧的范围，能够在攀爬和徒步时防止坚硬的岩石刮蹭磨损鞋头，并很好地保护脚趾防止撞伤。注：一个月之内，走了武功山、齐云山和张家界，鞋头与砂石岩层灌木枝条多次接触，鞋头对于脚趾的保护很到位，橡胶保护层表面未见大的刮痕，耐磨度OK。鞋头的接缝处稍稍有点细微的溢胶，与产自罗马尼亚的kailash在细节做工上还是略有差距。外观：这双莫林plus是大帅的第三双Scarpa的鞋，老实说它第一眼看上去，肯定没有翠绿的Vitamin维他命那么亮骚，也没有kailash冈仁波齐的那种厚实感。不过老婆看过之后，对于它外形的评价还是挺不错的，尤其觉得中底处的芒果红色的减震与棕色的皮面撞色处理，穿的时间久了它还是挺耐看的。产品细节展示鞋盒：虽然莫林plus不再是意大利原产，而是Made in China广州生产。但包装盒还
大帅从13年开始玩户外，装备买了一堆又一堆，钞票烧了一茬又一茬。因为膝盖有伤加上体力渣，所以渐渐走上了轻（烧）量（钱）化的道路。谈到轻量化，大家一般都习惯性地从背包开始，而我倾向于从脚下开始。（要移动脚上的重量，需要消耗的体能是移动背上重量的5倍左右——摘自《背包客手册》）。
于是我从手头的Scarpa kailash冈仁波齐单只620g，换成Scarpa vitamin的单只423g，再到海淘的亚瑟士ASICS GT-2000 3的单只311.5g，鞋的重量成功下降至原有的1/2。穿着亚瑟士跑鞋走了武功山全穿和南太行3日线，确实很轻便舒服，于是有意用跑鞋替代传统的户外鞋。但是上次带队去梅岭国家森林公园练腿时，雨后山路全是又厚又稠的烂泥，同行的队友穿着跑鞋都滑的不要不要滴，反倒是我因为练腿部力量，特意穿着稍重的kailash，一天下来全程OK。
6月底和队友们去庐山钻林子时，我穿的是GT-2000 3跑鞋。雨雾后密林中满地的落叶和烂泥，鞋底齿薄的跑鞋就很难保持良好的抓地力了，在坡上直接两次背摔，好在有惊无险。加之路上不小心踩到碎石、踢到树根之类的，低帮又存在扭伤脚踝的隐患，所以我又在考虑找一款重量和保护相对均衡的中帮户外鞋，正好南京户外展参观Scarpa的展台时，看到了Scarpa Moraine Plus Mid GTX(莫林Plus加强版中帮徒步鞋)，外形上是传统徒步鞋的设计，但是重量方面进行了优化设计 全重在470克左右，只比我的vitamin低帮接近鞋重了40克，而穿着vitamin时遇水我要配上稍重的戴适dexshell防水袜，这样算下来实际使用重量基本相同。
体验人信息年龄：38身高: 175cm体重：67.5kg背长：49cm衣服尺码：L(175)鞋码：41码户外时间：2012-2016爱好：户外、摄影、游记、装备测评微博ID：@身动心远的大帅QQ：9610487身动心远的大帅淘宝店：身动心远户外以前很喜欢运动，尤其是打篮球，2010年打球受了较为严重的伤，导致左膝前交叉韧带断裂，另外2012年曾腰椎间盘突出。所以对于登山杖、护膝及背包等方面有相对较严苛的要求，也前前后后购入了不少的户外装备，追过所谓的‘专业户外’的真假洋鬼子品牌，吃过言过其实的广告宣传误导的亏，走过一些高价购入装备的弯路，烧了一些辛辛苦苦打工赚来的血汗票子，犯过二、上过当、撒了泪、流了汗之后写了一些游记和装备测评的贴子，希望能对于即将走上或已经走上户外这条路的朋友有较中肯的帮助。
产品细节展示鞋盒：虽然莫林plus不再是意大利原产，而是Made in China广州生产。但包装盒还是典型的Scarpa青蓝色LOGO与翠绿色山脊地形图案相间的鞋盒。鞋盒上贴有产品的Moraine Plus Mid GTX（莫林plus）品名、尺码41.5、颜色‘棕-芒果红’，条形码等相关信息。注：Scarpa在中国投建了意大利全资的分厂负责生产而不采用OEM外发加工，坚持其高品质定位。因而全球售卖的Moraine莫林都是按照同样的Scarpa标准在国内生产，而且在楦型开发上还特意为亚洲优化。
产品的吊牌，保修卡随鞋的是莫林plus的合格证吊牌、GTX吊牌和SCARPA品牌宣传小册。（Scarpa中国是Scarpa的全资子公司，有合格证吊牌的正品鞋都将享受Scarpa良好的售后服务）
鞋的尺码：大帅平时的球鞋是41码，皮鞋是255的长度，我的 Scarpa kailash是41.5码，所以莫林Plus也选的41.5码注：选购新鞋时，应尽量穿着户外袜试穿，新鞋不能太紧，以免长徒步脚发胀后束缚脚，使脚部的血液流通不畅。在试鞋时可以将脚趾顶在最前方，脚跟与鞋口之间还能较轻松的插下一根食指，那么这双鞋的大小就比较合适了，如果塞不进去，就说明这双鞋有点小，下坡时脚趾会受到挤压容易长水泡。
外观：这双莫林plus是大帅的第三双Scarpa的鞋，老实说它第一眼看上去，肯定没有翠绿的Vitamin维他命那么亮骚，也没有kailash冈仁波齐的那种厚实感。不过老婆看过之后，对于它外形的评价还是挺不错的，尤其觉得中底处的芒果红色的减震与棕色的皮面撞色处理，穿的时间久了它还是挺耐看的。
鞋头：莫林plus在鞋头外面依旧采用了传统户外鞋一贯的橡胶保护包头设计，橡胶包边从鞋尖至小脚趾外侧的范围，能够在攀爬和徒步时防止坚硬的岩石刮蹭磨损鞋头，并很好地保护脚趾防止撞伤。注：一个月之内，走了武功山、齐云山和张家界，鞋头与砂石岩层灌木枝条多次接触，鞋头对于脚趾的保护很到位，橡胶保护层表面未见大的刮痕，耐磨度OK。鞋头的接缝处稍稍有点细微的溢胶，与产自罗马尼亚的kailash在细节做工上还是略有差距。
快速系带系统莫林plus采用的是快速系带系统，通过多点调节并在靠近鞋口的顶端采用金属的速扣鞋带设计，保证系带快速并能提高鞋与脚的包裹性和舒适性。每个鞋带眼的根部都做了棕色的加强缝线处理，避免长时间绷紧后导致皮面开裂。而且鞋带采用的扁平实心尼龙鞋带，坚固耐用的同时，扁平的鞋带收紧时能够更好的贴紧脚背，鞋带颜色采用黑底红斑纹的的跳色搭配，摸上去也是细细的凹凸防松脱设计，无需担心在行进中意外松脱。车线：可以看出莫林plus的车线非常的工整平直，8道交叉式缝线在鞋面上形成高低交错的网状，使得整皮的鞋面不再单调，增加鞋面的设计感的同时，进一步加强了皮面的强度。
鞋舌：鞋舌采用了一整块的黑色弹性透气材质，内部加以GTX防水袜套，鞋舌区比较长，填充的弹性海绵非常厚实，对于脚背的包裹性和舒适度都很好，鞋带系紧后提供更好的贴合性。但是鞋舌填充比较厚，透气性还是受一定影响，感觉有点闷脚。
鞋面采用的是1.6mm牛巴戈皮，这种皮质透气均匀，1.6mm的鞋面厚度也足以应对恶劣野外环境。皮革表面采用了防泼水处理，遇水后会在皮革表面形成水珠，行走的时候会从鞋面滚落。防泼水处理 GTX防水袜套使得莫林plus的透气性还是挺不错的。（大帅的超级无敌大杀四方脚丫子，穿着莫林plus走一天后，脱下鞋周围的飞禽走兽还能活着撤离，完全有赖于它的透气性）FLEX POINT科技尤其值得一提的是，如箭头所示在鞋舌曲折部位采用了特殊的弹性材质，行进间即使鞋体弯折也确保脚部灵活，大大降低了束缚感。
Scarpa电绣LOGO后跟外侧面的Scarpa品牌LOGO，采用了专属的电绣工艺，细密清晰的走线，彰显了Scarpa品牌一如既往的高端品质。在这块LOGO皮条的内侧隐藏着橡胶保护片，对后跟起到锁紧保护的作用。鞋口侧边缝有GORE-TEX的绣标，彰显了这款鞋的防水性能由GTX保证，绝对杠杠滴。
内衬内衬采用了GORE-TEX家的 Performance-Comfort防水透气材质，与牛巴戈头层皮面配合，防水性出众的同时，透气性也非常好。图中红色箭头是内衬的不同材质的拼接缝线，还是非常工整的。另外如黄色箭头所示，看上去内衬像是很细微的颗粒状，实际上内衬表面摸起来挺柔软，舒适度还是相当不错的，再加上莫林plus相对于Scarpa的kailash冈仁波齐，南帕拉等，莫林plus的底更软， 舒适度更高，也大大缩短了磨合时间。（我中午收到鞋，下午就穿着在马路上走了一个多小时，晚上直接穿着去了武功山，完全无需磨合）这款鞋针对的是四季轻装非虐线非重装的徒步出行，内衬厚度相比手头的kailash冈仁波齐要稍稍薄一点，对于南方的冬天来说应该OK，具体感受留待以后天气冷的时候再丰富。注：一般的鞋都建议在徒步之前，最好先经过一段时间的磨合。通常新鞋经过走动软化，以及磨出轻微肉茧后便不会磨脚；也可将醋或酒精倒在纸巾上，贴在磨脚部位放置一晚，软化后即可解决。
Heel Tension脚跟张力系统鞋后跟采用了硬橡胶保护片，与鞋后跟侧面的加强条一起，形成鞋跟张力系统。后跟部位的加强设计可以增加行进过程中的横向支撑，与3D裁切鞋口相配合，对于脚部和脚踝提供了良好的支撑和保护，增强了行走的稳定性。
双密度EVA减重中底莫林plus采用的是双密度EVA减震中底，在硬度、支撑性及耐用度更加趋于均衡，能有效抑制疲劳的产生。——数字1部分，灰色部位是中低密度的EVA材质，具有较好的弹性，起到很好的缓冲作用，可以有效降低下山或跳跃等动作时对于脚部的冲击。——数字2部分，后跟部位采用了芒果红的高密度EVA材质，让后跟在横向和纵向方面的稳定性和支撑性更佳。——数字3部分，也就是黑色的鞋底，使用了Vibram为Scarpa专属设计的适合徒步的Dynatech 3鞋底。
Vibram Dynatech 3鞋底解析：
▇▇抓地区：集中在鞋头前端和鞋跟后部，尖锐边缘齿纹设计，多组细长的深度齿纹橡胶 排泥通道，增加接触面积提供高性能的抓地力。
▇▇推进区：集中在鞋底两侧，设计与配方最佳搭配，顺应地表，最大限度接触地面，为行走时提供最大推进力。
▇▇制动区：集中在鞋底中部，采用的是硬度高，抗撕裂力强的倒角式高齿纹大颗粒橡胶鞋钉，而且鞋钉的方向也不是同一方向，而是两两相对而立，从而确保在纵向上不管是上坡还是下坡都具有较好的抓地力，尤其是下坡时提供强效制动力，防滑效果出色。
▇▇自清洁通道：在各区之间呈沟壑状分布，开放式齿纹设计，能增加鞋底的排污力，尤其是在攀爬土路和泥泞路况时，在行走的过程中，能把齿纹间隙中的泥块雪块砂石水渍等杂物有效甩脱，为健行加速。
注：这款鞋毕竟是适合于平常徒步的呢，此款鞋底花纹较为大块，不太适合冰面或者室内瓷砖等光滑平面行走的，我所说的防滑性和抓地性都指其户外环境下相对而言。
鞋底厚度对比kailash的后跟部位，莫林plus的后跟EVA减震层还算较为厚实，实际穿着行进也觉得后跟位置的支撑性和减震都不错。但是看鞋底的橡胶层，就能明显看出kailash这类传统户外鞋专为长距离徒步设计，齿纹大且厚，我用钢尺测量过，最厚处约为22mm，较薄处也有15mm（新鞋的厚度约为15mm，13年入手至今已经磨损了很多，现在剩下约12.5mm）。而莫林plus的鞋底厚度约为10mm，虽然采用的Dynatech 3鞋底在耐磨度上表现还不错，但是用手指甲用力掐，还是比kailash的鞋底橡胶稍稍软一点，所以Scarpa对它的定位为：入门级的驴友和轻装徒步者使用，以轻装出行和非虐线登山健行为主我觉得是比较适用的。
重量：41.5码莫林plus的重量是930.5g/双，比我的Scarpa vitamin接近鞋854.5g/双，我的kailash41.5码重量1239.5g/双。因为自己有四双不同种类的户外用鞋，所以鞋的重量对于造成行走疲劳、步伐笨拙的影响有明显的对比感受。莫林plus比kailash轻了309克，相当于减轻了近1.55KG的背包重量。实际穿着莫林plus在一个月之中走了三处，对于它全牛皮 中帮 GTX内衬，却能做到接近450g/只的重量还是比较满意的。注：要移动脚上的重量，需要消耗的体能是移动背上重量的5倍左右——摘自《背包客手册》
防水测试大帅为了测试莫林plus的防水性，特意找来水盆，在鞋内压上哑铃片，浸在水里2个小时。取出后将纸巾塞入鞋内，到处擦拭，纸巾保持干燥。我又将脚穿入鞋内，确实鞋内保持干燥，说明莫林plus的防水效果OK。注：莫林plus的有效防水深度应在9CM，因为不是穿着鞋测防水，鞋舌弯折部位会向下弯折，注水时为避免从弯折处进水从而影响防水测试，所以水盆中水深约8CM。这个防水高度比起kailash冈仁波齐大约低了约3.5CM。
总结：
优点：
1、 针对亚洲人设计的鞋楦，尺码非常合脚（脚宽的朋友再也不用经历那种刻意买大两码才能捅进欧版鞋里面的痛苦了）
2、 坚持了Scarpa一贯严谨的制鞋传统，外观设计漂亮、牛巴戈头层皮 GTX内衬袜套，牛皮表面防泼水处理，防水透气性能表现不错。快速系带系统，3D裁切鞋口、Vibram为Scarpa专属设计的Dynatech 3鞋底鞋底，防滑性和抓地性较为出色。
3、 舒适度高无需费事费力磨合，拿到手穿上脚就能立刻纵情山野、无远弗届。适合海拔2500米以下中短距离、负重较轻徒步运动、短途旅行、一般郊游或野营活动。
4、 全牛皮 中帮 GTX内衬的徒步鞋，能做到接近450g/只的重量，比一般的中帮徒步鞋要轻上不少，为户外爱好者提供了一款较为均衡的轻量中帮徒步鞋。
缺点：
1、2150的原价（淘宝价约1850），对于一款定位面向于入门级和轻装徒步的鞋来说，还是略有点高。面对于市面上大量的海淘品和库存品，除了在确保质量和售后服务方面优势明显之外，在价格方面确实没有太大优势。
2、产品的定位于偏向于Hiking轻装徒步，如果长线及复杂路况下重装出行，鞋底厚度略显单薄、耐磨度与kailash等厚底鞋不能相提并论。毕竟国人的消费习惯与国外不同（老外一般都好几双鞋，针对不同的线路和路况使用，而国人一般都是一双走天下），所以如果鞋底适当加厚，橡胶配方再适度提高耐磨性，相信更加适合国人的需求。
3、鞋头等接缝处稍稍有点细微的溢胶，比之意大利或罗马尼亚产的Scarpa鞋在细节做工上还是略有差距，希望Made in China的Scarpa鞋品能日臻完美。
综合评分为
外观：★★★☆
用料：★★★★
做工：★★★☆
功能：★★★☆
设计：★★★★
重量：★★★☆
总体上来说，莫林plus非常适合中短距离、轻装徒步使用，是一款较为均衡的轻量中帮徒步鞋，它值得我的★★★☆推荐。这次的测评，虽然前后一个月，穿着它走了三、四处地方，但是都偏属于短线登山徒步和钻山林测试，并没有穿着走强度更大时间更长的虐线，所以对于它的测评较为主观，后期我也会在出行中继续使用它，再将实际体验的真实感受持续更新。因为本人专业性有限，如有疏漏和错误的地方请各位指出，在此也非常感谢大家的支持！
