1.3t三缸别克昂科拉可以买吗（新裤子乐队唱销）

1.3t三缸别克昂科拉可以买吗（新裤子乐队唱销）全新昂科拉在中控台上方配备了一块悬浮式8英寸液晶屏幕，虽然尺寸并不像如今很多大尺寸中控屏那样夸张，但整体却营造出了干练简洁的氛围，更贴合驾驶的初衷，内置别克最新的eConnect2.0互联系统，每年提供24G流量。车机支持苹果Carplay和百度CarLife、OTA远程升级、Super ID超级账号、微信音乐及位置下发等功能，并内置高德地图导航，下方为空调控制按键区域。全新昂科拉在内饰方面同样融入了大量年轻化设计，采用了双色内饰配色，并在局部采用了编织工艺的皮革进行包裹，进一步提升了整个内饰的档次感。全新昂科拉采用了别克最新家族设计风格，矩形点阵式格栅中央由一条镀铬饰条贯穿，并与两侧前大灯相连，为前脸增添了几分运动活力。全新昂科拉的车身侧面线条流畅犀利，由前翼子板出发向车尾灯处聚拢，汇聚于尾灯处，塑造出了运动风格，同时新车双色的车顶设计符合当下年轻消费者的审美。此外，新车还拥有专属颜值包

7月11日，别克全新昂科拉/昂科拉GX与成都正式上市，本次别克两款全新车型各自推出4款不同配置，全新昂科拉售价区间为12.59万-15.59万元，昂科拉GX售价区间为15.59万-18.59万元。

值得一提的是，别克为购买新车的用户提供动力总成8年或16万公里质保以及优惠金融政策。此外，别克还宣布将在年内推出一款中大型7座SUV，最九大胆的猜测或许是昂科威GX？（此车型纯属虚构，如有雷同，纯属巧合）

作为今年夏天最火爆音乐综艺类节目《乐队的夏天》的冠名商，在本次上市发布会上，新裤子乐队、飞儿乐团、梁博也在现场献唱，为别克昂科拉家族助阵。

全新昂科拉

全新昂科拉采用了别克最新家族设计风格，矩形点阵式格栅中央由一条镀铬饰条贯穿，并与两侧前大灯相连，为前脸增添了几分运动活力。

全新昂科拉的车身侧面线条流畅犀利，由前翼子板出发向车尾灯处聚拢，汇聚于尾灯处，塑造出了运动风格，同时新车双色的车顶设计符合当下年轻消费者的审美。此外，新车还拥有专属颜值包和选装轮毂嵌件。

车身尺寸方面，全新昂科拉相比现款昂科拉有所提升。长宽高分别为4295/1798/1616mm，轴距为2570mm。

全新昂科拉在内饰方面同样融入了大量年轻化设计，采用了双色内饰配色，并在局部采用了编织工艺的皮革进行包裹，进一步提升了整个内饰的档次感。

全新昂科拉在中控台上方配备了一块悬浮式8英寸液晶屏幕，虽然尺寸并不像如今很多大尺寸中控屏那样夸张，但整体却营造出了干练简洁的氛围，更贴合驾驶的初衷，内置别克最新的eConnect2.0互联系统，每年提供24G流量。车机支持苹果Carplay和百度CarLife、OTA远程升级、Super ID超级账号、微信音乐及位置下发等功能，并内置高德地图导航，下方为空调控制按键区域。

动力方面，全新昂科拉搭载了1.0T/1.3T两款三缸发动机，其中1.0T发动机最大功率为116马力，峰值扭矩为180牛米，匹配6速DSS智能变速箱，百公里油耗低至5.5L；而1.3T直喷涡轮增压发动机最大功率和158马力，匹配全新CVT智能无级变速箱，全系标配发动机启停功能。此外，满足国VI排放标准。

昂科拉GX

昂科拉GX在外观上继承了别克Enspire概念车的设计理念，采用了全新的外形风格，相比于全新昂科拉，在车身线条方面要更加充满力量感。与全新昂科拉相同的是前LED大灯组和贯穿盾形进气格栅的镀铬饰条相连，整个前脸的整体感很强，前包围处同样有一条银色装饰条。

昂科拉GX车身侧面采用前后分段的腰线设计，18寸轮毂和尾灯造型与全新昂科拉有所区别。

车身尺寸方面，昂科拉GX长宽高分别为4463/1813/1642mm，轴距2640mm。

昂科拉GX内饰相比于全新昂科拉设计要更加大气，当然其中仍然透着浓浓的别克家族式风格，中控台线条繁复有着不错的层次感，双色搭配的内饰彰显出了几分豪华气质，中控台中央镶嵌有一块8英寸中控触摸屏，且为全系标配。

车机方面，昂科拉GX同样搭载别克最新的eConnect2.0互联系统。车机支持AppleCarplay和百度CarLife、OTA远程升级、Super ID超级账号、微信音乐及位置下发等功能，并内置高的地图导航。

动力方面，别克昂科拉GX搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩为240牛米，匹配CVT无级变速箱（前驱车型）和9速手自一体变速箱（适时四驱车型），不过四驱车型的后排中间地板中间位置会有一定的凸起。

最九点评：

上一代昂科拉于2012年10月在国内正式销售，昂科拉的出现也成为了别克品牌攻占国内小型SUV市场的首款也是绝对利器，在2016年昂科拉迎来了中期改款车型，记得当时最九还有幸前往成都参加了中期改款车型的试驾，造型、配置上的升级给当时的最九留下了很深的印象。

而此次全新昂科拉携手昂科拉GX的上市，不仅继续巩固了别克在小型SUV市场的地位，同时也很好的填补了昂科拉与昂科威之间的市场空白。未来，昂科拉GX会与本田CR-V、大众途岳、日产逍客等合资品牌抗衡，同时阻挡像吉利博越、名爵HS等自主品牌的冲击，而全新昂科拉将会继续与大众T-Cross、本田XR-V以及丰田C-HR等车型厮杀。

从这一代别克全新昂科拉家族车型身上，我们不难看出别克对于抢占紧凑型SUV以及小型SUV市场份额的决心，同时也看到了别克满足越来越多样化、年轻化消费者的改变，随着消费者慢慢开始接受认同三缸发动机，别克的小排量战略或许正要开始露出獠牙，而别克全新昂科拉双车战略或许就会成为车市中的黑马。