共创文明交通环境，打好蓝天碧水净土保卫战

共创文明交通环境，打好蓝天碧水净土保卫战重点防治大气污染从一个个码头，到一条条公路，再到一个个交通工地，在生态文明建设和“无废城市”创建推动下，今年南湖交通的一个个美丽蝶变正在发生着，让美丽交通成为美丽南湖最鲜亮的“底色”。……在南湖区，群众正切身感受着生态文明建设带来的巨大改变，生态南湖、美丽南湖勾勒出一幅幅宜居宜业宜游的曼妙风景画。而这改变背后，也有南湖交通的一份力量。近年来，南湖区交通运输局一以贯之推进生态文明建设，紧盯道路运输和水上运输领域污染防治目标，加强监管，加大力度，确保整治取得实效，全力打好蓝天碧水净土保卫战，不断健全交通运输领域生态环境监管体系，助力省级生态文明建设示范区创建。

来源：嘉兴日报-嘉兴在线

“每天开车上下班，都能看到干净整洁的公路环境，每一条路都有不同的风景。”

“手机相册拍摄最多的就是天空的照片了，只要不是阴雨天，抬头就能捕捉蓝天白云。”

“一推开窗，不远处碧水粼粼，真是一种享受。”

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在南湖区，群众正切身感受着生态文明建设带来的巨大改变，生态南湖、美丽南湖勾勒出一幅幅宜居宜业宜游的曼妙风景画。

而这改变背后，也有南湖交通的一份力量。近年来，南湖区交通运输局一以贯之推进生态文明建设，紧盯道路运输和水上运输领域污染防治目标，加强监管，加大力度，确保整治取得实效，全力打好蓝天碧水净土保卫战，不断健全交通运输领域生态环境监管体系，助力省级生态文明建设示范区创建。

从一个个码头，到一条条公路，再到一个个交通工地，在生态文明建设和“无废城市”创建推动下，今年南湖交通的一个个美丽蝶变正在发生着，让美丽交通成为美丽南湖最鲜亮的“底色”。

重点防治大气污染

让蓝天白云常驻

老旧营运货车的污染排放对大气环境影响较大，早在2019年，南湖区就痛下决心整治，助力打赢蓝天保卫战。

列入淘汰名录的货车，包括国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的其他国三及以下营运柴油货车。同时，南湖区鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日（含）以后的国三及以下营运柴油货车和注册登记日期为2012年12月31日（含）前的采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧营运燃气货运车辆。

“开展老旧营运货车淘汰工作以来，南湖区推进速度列全市前列。前两年累计淘汰老旧营运货车723辆，完成计划淘汰数的187%。今年目前已完成淘汰101辆，推进顺利。”区交通运输局相关负责人介绍。

在推进过程中，南湖区凝聚各部门合力，明确工作目标、淘汰范围、工作措施、部门职责、保障措施等，多次召开工作推进会，坚持定期通报淘汰工作进度，督促各主体抓紧落实淘汰工作。采取属地原则、责任包干的方式，南湖区将老旧营运货车淘汰任务分解到各镇（街道），全力推进老旧营运货车淘汰更新，大幅减少营运车辆氮氧化物、颗粒物排放，持续改善环境空气质量。

从余步公路改建工程到嘉善罗星至南湖七星公路（南湖段）工程，一个个交通建设工程加速快跑，助力城市展露新颜。但交通建设工程推进的同时，扬尘污染问题也需要直面。今年，区交通运输局“亮剑”交通在建项目施工扬尘防治，加大督查和整改力度，创新监管手段，加强部门互动协作，切实把交通建设工程扬尘污染防治各项措施落到实处。值得一提的是，在项目招标阶段，南湖交通就强化责任落实，对重点部位的环境保护设施及施工过程污染防治工作和措施提出明确要求，严格管控施工扬尘。

持续深化码头整治

守护一方碧水

原来货物、设施无序摆放的现象不见了，取而代之的是规范整洁的环境，各区域一目了然；原先1米的绿化带进行了拓宽，增添了更多绿意，“不忘初心，争创红船旁文明码头”宣传墙等红色元素的绘制，构成了一道新的风景线……近日，嘉兴市隆安工贸有限公司码头率先通过验收，成为全市首个绿色生态示范码头。

推进码头环境整治，守护一方碧水。近年来，南湖区不断加大码头环保问题整改力度，按照“规范完善一批、取缔腾退一批、提升保留一批”的原则，对全区内河港码头进行全面督查，实现了码头洁化、美化、标准化，助力南湖形象提升。

从去年开始，聚焦码头生态环境问题，区交通运输局联合市港航管理服务中心等部门，对辖区所有码头环保设施进行了整治提升，带动码头环境质量的全面提升。截至目前，全区53家码头全部实现安装船舶污染物接收装置，严格落实垃圾分类、船舶污水回收等工作。

“今年，我们的码头整治更加强调打造绿色码头、文化码头和数智码头，在改善生态环境，助力绿色发展的同时，注重弘扬红船精神，宣传嘉禾文化，同时结合数字化改革，驱动数智创新。”区交通运输局相关负责人表示。

在南湖区，码头环境整治提升还在持续推进中，推动绿色生态码头创建加速奔跑，掀开码头环境蝶变跃升新篇章。除已经通过验收的隆安工贸码头外，今年中石化浙江嘉兴石油分公司、嘉兴南方混凝土制品有限公司2个绿色码头样板创建工作也在推进中，着力构建最美内河港区，不断擦亮辖区水运“生态绿色”。

打好净土攻坚战

加快“无废城市”建设

“你看，借助工厂化集中厂拌，可以把渣土作为原料，实现‘变废为宝’，在减少建筑垃圾的同时，还能减少粉尘等，全力保障工地环境卫生。”在南湖区新丰镇凤新大道项目工程建设现场，区交通运输局相关负责人指着正在作业的“大机器”说。

原先，公路工程施工中主要实行灰土路拌，现在升级为灰土厂拌，通过改良工艺技术，解决了以往碎石、宕渣等路基填料在开采、破碎、运输到现场等各环节产生的粉尘、噪声等环境污染及弃土无处安置的问题。

今年初以来，以“无废城市”建设为目标和方向，南湖交通重点实施路域环境整治、建立“绿色养护”体系、打造“绿色工地”等，守护一方净土，为生态南湖、美丽南湖建设贡献力量。

除在工程建设中推行厂拌灰土外，水稳冷再生技术也被运用到了公路改建中，以工艺技术的更新，打好净土保卫战。今年，区交通运输局在实施余步公路改建工程中，创新使用水稳冷再生技术处理路基病害，对旧料进行再利用，最大程度减少了对周围环境的污染，省去运输环节，也节约了资源。

与此同时，结合省级生态文明建设示范区创建、爱国卫生运动等工作，近年来南湖区还着力推进路域环境整治，加强道路巡查和路域环境保洁力度，全面消除公路垃圾死角问题，实现公路沿线生态环境和谐，打造“畅通、安全、舒适、优美、生态”的公路通行环境。

与以往不同的是，今年路域环境整治中，南湖交通还创新建立了联动机制，联合市公运中心、市综合行政执法部门等，针对道路周边市场环境杂乱、非法停车、随意抛撒建筑垃圾等行为现场“亮剑”。在老07省道、嘉南线、320国道等公路沿线，环境变得更加亮丽，联合行动成效显著，多处“疑难杂症”成功解决。

此外，今年区交通运输局还积极协调推进固废运输企业、车辆信息与固废监管平台互联互通，建立固体废物全过程管理体系，全区危险废物运输企业均实现危险废物电子联单与危险货物电子运单对接，一般固废运输企业均配备卫星定位系统和视频记录仪，形成“来源可查、去向可追、监督留痕、责任可究”的监管链条。

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