太阳神阿波罗豪车，太阳神阿波罗超跑听名字就觉得霸气
太阳神阿波罗豪车，太阳神阿波罗超跑听名字就觉得霸气Gumpert先生大学机械专业毕业后，我进入奥迪公司工作，从试制工程师的岗位开始自己的职业生涯。两年之后，时任奥迪技术研发总监的皮耶希让我接手夏季和冬季试车的工作。一边是零上50度的非洲，另一边则是零下40度的北欧。此外我还负责过动力总成部分，包括车轴和刹车系统以及一些项目的预开发。当时奥迪有一个项目是为德国国防军设计一部越野车，也就是当年的大众Iltis。但实际上除了车标外，它是一部彻头彻尾的奥迪汽车。奥迪在这部越野车上采用了全轮驱动，我建议皮耶希将这种全轮驱动系统引入轿车。皮耶希采纳了这一建议，奥迪公司循着这个思路把Iltis的整套动力总成打包移植到了奥迪轿车上，Quattro原型车就此诞生了。
12月21日，德国运动跑车制造商贡佩尔特的新款运动跑车“阿波罗”开工生产仪式在德国东部城市阿尔滕堡的工厂举行。
贡佩尔特是德国奥迪汽车公司上个世纪80年代赛车项目负责人。在开工仪式上，贡佩尔特说他希望每年能够制造销售50辆至60辆“阿波罗”运动跑车。公司目前已经收到来自德国、瑞士、法国和英国客户的12辆生产订单。“阿波罗”的基本型售价为22.968万欧元(约合27.2万美元)。
阿尔滕堡市虽然没有制造汽车的传统，但高级技工的低工资对贡佩尔特公司产生了巨大吸引力，并且他们可以用远低于德国西部的成本租用组装厂房。目前贡佩尔特公司雇佣了21名高级技工负责组装这款定位在于中东汽车拉力赛爱好者市场的“阿波罗”运动跑车。
生产世界著名跑车阿波罗的公司坐落在莱比锡附近的一个小镇Altenburg。公司一共才四十人，以前是生产缝纫机的。现在生产一辆阿波罗跑车要用一个星期的时间，基本配置20万欧元。第一年上市就卖了12辆 这个原来生产缝纫机的工厂两年内纵身成为世界著名跑车行列内 最主要的原因要归功于前奥迪汽车公司运动部主管Gumpert先生！
Gumpert先生大学机械专业毕业后，我进入奥迪公司工作，从试制工程师的岗位开始自己的职业生涯。两年之后，时任奥迪技术研发总监的皮耶希让我接手夏季和冬季试车的工作。一边是零上50度的非洲，另一边则是零下40度的北欧。此外我还负责过动力总成部分，包括车轴和刹车系统以及一些项目的预开发。
当时奥迪有一个项目是为德国国防军设计一部越野车，也就是当年的大众Iltis。但实际上除了车标外，它是一部彻头彻尾的奥迪汽车。奥迪在这部越野车上采用了全轮驱动，我建议皮耶希将这种全轮驱动系统引入轿车。皮耶希采纳了这一建议，奥迪公司循着这个思路把Iltis的整套动力总成打包移植到了奥迪轿车上，Quattro原型车就此诞生了。
