目前太空宇航员状况，被弃太空的宇航员

目前太空宇航员状况，被弃太空的宇航员哦，这是联盟号飞船的第12次任务，不是三位宇航员的。实际上，英国宇航员海伦才是第一次登上太空，而且她的准确身份是“研究宇航员”。1991年5月18日，谢尔盖和另外两名宇航员，同为苏联人的阿纳托利·阿尔茨巴斯基和英国人海伦·沙曼，乘坐联盟号飞船，从位于哈萨克斯坦拜科努尔的航天发射场启程，开始了前往和平号空间站的第12次任务，代号TM-12。先明确两点，第一，他并不是唯一一个在太空中失去了祖国的人。是的，当时跟谢尔盖一起待在和平号空间站上的，还有另外一位前苏联的宇航员，亚历山大·沃尔科夫；第二，虽然他的确意外在天上停留了更长的时间，但他其实对还要再停多久，是有一定预期的。因为联盟号往返空间站的节奏几乎就没有被打乱，而且在他多待的这段时间，也就是苏联解体的这段时间，他跟地面的联系也根本没有中断过......别说没有中断了，他甚至可能还成了这段时间，掌握信息最为全面的前苏联公民之一。下面，我就来给

苏联宇航员谢尔盖·克里卡列夫是很倒霉，在他去太空出差期间，祖国没有了，苏联解体了。因此，他就被莫名其妙的留在了太空，时间几乎长达一年。

这个故事，你多半听过，它们通常把谢尔盖渲染成一位极度可怜的“受害者”。比如：

由于苏联解体，谢尔盖成了一个没有国家的宇航员，独自一人漂泊在太空当中，对何时能够返回地球、以什么样的身份返回地球充满了深深的未知，仿佛是被全人类抛弃了一样。尤其是考虑到当别的宇航员都能回到自己的祖国时，那种错位感、孤独感简直能把人生吞活剥。

欸，这样的故事，是很精彩，但它根本就偏离了事实嘛。所以，事实是什么？

先明确两点，第一，他并不是唯一一个在太空中失去了祖国的人。是的，当时跟谢尔盖一起待在和平号空间站上的，还有另外一位前苏联的宇航员，亚历山大·沃尔科夫；

第二，虽然他的确意外在天上停留了更长的时间，但他其实对还要再停多久，是有一定预期的。因为联盟号往返空间站的节奏几乎就没有被打乱，而且在他多待的这段时间，也就是苏联解体的这段时间，他跟地面的联系也根本没有中断过......别说没有中断了，他甚至可能还成了这段时间，掌握信息最为全面的前苏联公民之一。

下面，我就来给你完整的讲述一遍这个故事。

1991年5月18日，谢尔盖和另外两名宇航员，同为苏联人的阿纳托利·阿尔茨巴斯基和英国人海伦·沙曼，乘坐联盟号飞船，从位于哈萨克斯坦拜科努尔的航天发射场启程，开始了前往和平号空间站的第12次任务，代号TM-12。

哦，这是联盟号飞船的第12次任务，不是三位宇航员的。实际上，英国宇航员海伦才是第一次登上太空，而且她的准确身份是“研究宇航员”。

这里，我有必要跟你简单讲讲每次联盟号任务都是如何接力的。一般来说，联盟号上会搭载3名宇航员，他们分别是任务指挥官、飞行工程师和研究宇航员。前两者，是必选项，会在整个任务期间留在空间站，做大量的维护工作；而后者，研究宇航员，就是纯研究的，是个选装项，加不加可以有多种原因——后面我们会讲到——则只会短暂停留后随着前一次任务的组员一起离开。

比如，联盟11号，1990年12月2日发射升空，1991年5月26日返航，就顺便把联盟12号刚刚才在5月18日带上天的海伦给送回去了，只留下指挥官阿纳托利和飞行工程师谢尔盖在这里等待联盟13号的接替。

基本上，每次任务都是这么操作的，新的一波来，老的一波走，中间间隔4~6个月，并且都有一周左右的重叠期，这个时间就是留给第三个座位的研究宇航员的时间了。原本，谢尔盖也会在今年10月10日，与联盟13号的飞行工程师交接后，胜利返航的。

好吧，如果一切正常的话。

而此时地上发生的事情，大家都知道了，我就不再过多的涉及。总之，苏联正在瓦解，既失去了对哈萨克斯坦的控制，也在经济上陷入了深深的困境。这就带来两个重要的影响。

一是苏联的航天发射场和着陆场都在哈萨克斯坦，可它已经独立，苏联......应该说是刚刚成立的俄罗斯联邦，想要继续使用的话，不能什么好处都不给还继续白用呀。好处是什么呢，那就是你得在下一次的飞船上为我们哈萨克斯坦的宇航员空出一个位置来才行。

好，第二个影响，经济陷入泥潭哪里还有钱来发射火箭呢，想要发射，就只能找金主了，最直接的办法是，卖门票嘛。于是，再空一个座位出来，把它卖出去。

实际上，苏联之前就在卖了。刚才我们讲到的，把和谢尔盖一起上天的那位英国宇航员带回去的联盟11号，就有一个座位是日本人花了1400万美元买下来了的。英国人的这个座位当然也是买的。而下一次任务，也就是来接替谢尔盖他们的联盟13号，也找到买家了——奥地利人。

不过，他们买的票，都是只会在空间站上待一周的“研究宇航员”。毕竟想要长期待，严格的训练是少不了的。但是你还记得吧，联盟13号，你还得空一个座位给哈萨克斯坦呀。

它给安排的宇航员，托克塔尔·奥巴基洛夫，虽然很优秀，虽然可以作为飞行工程师的身份出征，但是却并没有经过长期待在空间站上的训练，所以，谢尔盖的工作，就交接不了了。

地面人员把这个消息告诉谢尔盖，安慰他说，

“哥们儿，为了祖国的航天事业，你忍忍行不？”

“唉，还能怎么办，忍呗，那你得告诉我要忍多久呀？”

“这个你不用担心，我们有数，下一个大金主已经在接洽了，德国人，哎呦，有钱得很哦，2400万美金，一旦谈妥就马上来接你，最多，再忍5个月。”

所以你看，留在天上时，谢尔盖还有祖国嘛。而且尽管他这一届的指挥官阿纳托利被联盟13号替走了，但联盟13号的指挥官亚历山大·沃尔科夫却留下来陪他了嘛，两个人在空间站里并不孤单。

即使在随后的12月26日苏联最终解体，也是他们两个同时失去了国家嘛。再说，他们并没有失去那些致力于推进太空计划的苏联/俄罗斯航天人的支持。那些人还在非常投入的工作，尽管非常艰难，却在维持着系统的正常运转。

再回到谢尔盖这边，他难吗？当然难，停留在太空中的时间比起初预想的多了一倍，这对他的身体而言，绝对是场灾难。骨骼和肌肉的退化，以及更多的辐射等等。同时，心理上，政治的动荡、前程的未卜也确实会带来压力。

但除此以外，却也有意想不到的收获。

由于在空中他可以和来自全世界的业余无线电爱好者通过天线来交流，就给了他一个“上帝视角”，能够更加全方位的掌握信息，了解苏联解体后的各种政治动向。可以说，虽然离得最远，却是最了解这场风波的前苏联公民之一。

很快，消息传来，德国人买下了联盟14号的一个座位，谢尔盖和亚历山大可以回来了。

1992年3月25日，在和平号空间站上飘了311天后，谢尔盖以全新的俄罗斯公民身份，回到了地面，他是有点倒霉，但是别人，也根本没本事能碰上这种事情呀。

好了，这就是今天的故事，视频给你准备在了这里。