新感觉250这车怎么样？既想要190的稳定性
新感觉250这车怎么样？既想要190的稳定性3.动力表现，CB190R因为排量上的劣势，所以动力表现是三款车型中最弱的，但是它的动力特性会比较实用，与油耗之间的关系会更均衡，如果只是一个日常的通勤代步完全是够用的。当然这就完全属于个人的审美描述了，可能有的车友还会认为无极300R的排气管会更协调。所以这里就需要题主自己取舍了，并且还要换个角度去观察它们的外观。例如，DR160虽然品质不错，但它的外观也算不上绝对运动，最主要160cc的排量也无法达到题主对动力的需求，就算是目前小范围优惠的DR300，虽然品质和性能不错，但外观应该也无法符合题主对于街车的理解。既然如此那么我们只能在已有三款车型之间进行取舍。1.外观方面，题主的三款目标车型都符合街车的标准，就算是排量最小的CB190R，整体的颜值也是不错的。但从NK街车的定义来看的话，我个人感觉无极300R也不具绝对优势，只不过它的整车配色会更吸引人，而春风250NK就有点过于低调不够
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车的描述，题主说“预算两万内，既想要本田CB190R的稳定性，又想要春风250NK的动力，还想要无极300R的外观，怎么选好，纠结的很，麻烦给个建议。”
根据描述来看，这位车友比较喜欢运动街车，在当前预算下也找到了目标车型，并且还发掘了它们各自的特点，但即便如此也无法确定最终的选择结果。究其原因主要还是在于有点朝三暮四，啥都想要。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
虽然这种选车需求很多车友都会出现，但在骑士分享看来，这种太过理想化的选择标准，很容易会成为选车过程中的禁忌，如果在这个怪圈里我们无法自拔，那么只会让自己越看越纠结，所以这个问题解铃还须系铃人。
首先两万内的预算，按照题主的核心要求，我们是找不出一款百分百达标车型的，因为这个价位区间的运动街车相对比较靠谱的，除了题主所说的这三款以外，其它的一些车型也没办法符合要求。
例如，DR160虽然品质不错，但它的外观也算不上绝对运动，最主要160cc的排量也无法达到题主对动力的需求，就算是目前小范围优惠的DR300，虽然品质和性能不错，但外观应该也无法符合题主对于街车的理解。既然如此那么我们只能在已有三款车型之间进行取舍。
1.外观方面，题主的三款目标车型都符合街车的标准，就算是排量最小的CB190R，整体的颜值也是不错的。但从NK街车的定义来看的话，我个人感觉无极300R也不具绝对优势，只不过它的整车配色会更吸引人，而春风250NK就有点过于低调不够火辣。
但从整体结构来说，这两款车的外形是没有太大区别的，都拥有着裸露的钢管编织车架，犀利的一体式大灯，代表运动属性的上翘后尾，只不过春风250NK底排气的设计，会更能凸显出它的运动气质。
当然这就完全属于个人的审美描述了，可能有的车友还会认为无极300R的排气管会更协调。所以这里就需要题主自己取舍了，并且还要换个角度去观察它们的外观。
3.动力表现，CB190R因为排量上的劣势，所以动力表现是三款车型中最弱的，但是它的动力特性会比较实用，与油耗之间的关系会更均衡，如果只是一个日常的通勤代步完全是够用的。
但如果跳出这种基本使用需求，那么还是要排量为王，自从无极300R换装优化后的KE300，它的账面数据就要明显会好于春风250NK，所以它的后劲爆发力会有一定优势，但就提速性能来看春风250NK还是会快人一步。
并且就两款车的操控对比，我个人还是更倾向于春风250NK，它的车架调校会更能体现出厂家的硬实力，也会更容易满足入门级玩家的玩乐需求，当然无极300R整体表现也不错，只是有那么一点略微的生硬感，表现的不够柔和。
3.做工方面，在这一板块排量最小的CB190R就会有绝对优势，这也是它能和另外两款车型同台竞技的最有力资本。而春风250NK和无极300R我感觉并不会有太大的差距，都属于国产自主品牌正常表现。
通过以上的简要介绍和对比，我们可以看到在这三款车型没办法均衡题主要求的前提下，我们只能放弃一些需求懂得取舍，如若不然这种纠结就无法破处。
所以简单的日常代步就选CB190R因为它更值得长期拥有，性能也会更实用。而更注重玩乐属性还是应该选择春风250NK，因为这款车会更能凸显出这种优势。
至于无极300R也可以考虑，但绝对不是它的外观特点，而是它300cc的动力储备，毕竟它的动力输出会更为宽泛。所以该放弃的就要放弃，一定要找到选择的侧重点，不能看啥都想要，还左右摇摆。
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