全新马自达3预售价格2.0，2.0L取消2.5T用上

全新马自达3预售价格2.0，2.0L取消2.5T用上动力是新马自达3提升的核心。这一次很豪气直接取消2.0L版本，起步变成一套2.5L创驰蓝天引擎，性能爆发142kW/252N·m，顶配换成一颗2.5T的创驰蓝天引擎，性能186kW/433N·m。顶配显然不只超越朗逸轩逸，就是雅阁迈腾也不是对手，起步版本对比大众丰田同级车型也具备优势。在省油之外，与以往最大的不同就是，高性能成为马自达的一大优势。目前新款的马自达3在海外已经时尚，售价也不是秘密，海外22550美元起步，大约折合16万。参考现款国内版马自达3的价位来看，新车引入国内，价位不会发生后很大的变动。综合来看，马自达3由于定位起步车型，内饰的短板没有像在CX-50上面那么严重，参考轩逸朗逸的内饰其实大差不差，而凭借新的外观设计以及更激进的动力布局，一举坐实了高端的定位。

2.0L取消，2.5T 用上！国内版新马自达3年底发布，争取豪华市场

马自达多款车型在海外已经完成换代，新车普遍在外观设计以及动力性能上实现翻身，仅有的短板就是内饰。目前已经确认CX50不会引入国内，而与轩逸朗逸同级的新马自达3预计年底会在国内上市，而在走入高端路线以后，蜕变后的马自达3与轩逸朗逸这些昔日的对手也呈现出不一样的气息，当然也是在外观以及性能这一块，新车呈现出的优势很明显。

新马自达3引入了轿跑的理念，这也为了与动力优势呼应，轿跑的溜背造型与珠圆玉润的车身形成很强运动感，至于前脸则采用新一代的盾牌中网，搭配新设计的车标以及狭长的大灯组，这个新的设计具备锋芒毕露的感觉。至于尾部采用了标志性的双炮筒分体尾灯组，模组十分狭长，配合立体化塑造的尾部，也极力强调了运动感。新车采用了18寸涂黑轮毂，突出了窗框的一抹银色。

对比来看，轩逸朗逸与新马自达3已经不是一个级别。更多的还是把目标换到宝马奔驰的入门车型，争取豪华市场。跟CX50一样，新马自达3外观很拉轰，开门看到内饰反而有些落差，质感突出的面板以及真皮赛车座椅高级感很强，但是中控屏幕的处理略显逊色，稍微有些美中不足。另外新车标配了i-DM人马一体驾驶评价系统以及12颗BOSE扬声器。

动力是新马自达3提升的核心。这一次很豪气直接取消2.0L版本，起步变成一套2.5L创驰蓝天引擎，性能爆发142kW/252N·m，顶配换成一颗2.5T的创驰蓝天引擎，性能186kW/433N·m。顶配显然不只超越朗逸轩逸，就是雅阁迈腾也不是对手，起步版本对比大众丰田同级车型也具备优势。在省油之外，与以往最大的不同就是，高性能成为马自达的一大优势。

目前新款的马自达3在海外已经时尚，售价也不是秘密，海外22550美元起步，大约折合16万。参考现款国内版马自达3的价位来看，新车引入国内，价位不会发生后很大的变动。综合来看，马自达3由于定位起步车型，内饰的短板没有像在CX-50上面那么严重，参考轩逸朗逸的内饰其实大差不差，而凭借新的外观设计以及更激进的动力布局，一举坐实了高端的定位。