老款奇骏2.5四驱豪华版怎么样？14款奇骏2.5L四驱领先型5年半使用感受

老款奇骏2.5四驱豪华版怎么样？14款奇骏2.5L四驱领先型5年半使用感受车的不足:1.噪音有点大，发动机传来的。做了4门、叶子板、中控的隔音，花了2000元整，没有任何改善。2.当年的卤素蜡烛灯暗爆了，老奇骏车主都知道它的近光灯几乎没有亮，啥也看不见，我换了个LED灯泡改善了很多光也不散。3.前保险杠自己下沉，买车后就看到论坛上有不少车主反映前保险杠自己下沉，于是提前给保险杠拍照留作对比，开了一年多发现果然与车体连接处缝隙越来越大，看来是中招了。当时淘宝就有针对奇骏保险杠下沉的支架，花了45元又花了50元工时费让修配厂装上解决。3.音响不咋地，没有我上台起亚狮跑音响好。4.原厂的发动机护板跑高速有共振，仅在时速100公里时震感强烈，把手都震麻了；回4S一查在螺丝上装了几个小护垫解决。4.投诉最多的CVT变速箱问题，我车在3万公里左右出现过几次等红灯变绿后，从N挡换D挡时轻给油门车不动，需要收油后重新给油才走，一问同事的逍客也有这个症状，他的车后来症状越来越明显

16年10月的车，目前跑了3.7万公里，白色黑内饰我的第四台车，本人驾龄19年零4个月、年龄44岁。

买奇骏时的第一选择其实是当时刚上市的新款三菱欧蓝德2.4四驱、好像是18.98万吧。去了4S问有没有现车，销售小伙告知我有，我说那现在就提车、全款；那个小伙说大哥你需要在我这买保险，当时记得好像是5000多或7000多，我算了半天决定接受；小伙说现在不行还需要买3000元装饰，我一听介绍有脚踏板、底盘装甲啥的还挺划算想了一会也接受了，说提车吧。结果小伙说了一句让我当时就骂了他的话:没有现车。气的我直接骂了他，这熊孩子拿我当礼拜天过呢！然后我直接就去了对面的日产订了奇骏。销售小伙告诉我当时优惠1.88万现金，过三天还有活动交100元定金抵1000元现金加抽礼品并赠了32次机油保养(价值188元矿物机油、机油滤和免工时，每年4次共8年，我每年只用一次加200元换388元的全合成机油)赠了发动机护板，还赠了些脚垫、把套啥的我都没要。

提车后的冬天是哈尔滨修地铁的第二年还是第一年我忘了，反正那个冬天是格外的堵，整个冬天我车的油耗是19.2个、平均时速9公里，你没看错就是9公里。相当于每天推着车走，4、5公里的路几乎每次都要开上近2个小时。开春后将油耗记录清零看着恶心。目前综合油耗是12.8个，哈尔滨市区油耗平均12-22个(20多个油耗都是在冬天，热车 堵车，早上为了孩子上车暖和，每天热车15分钟)高速的油耗还不错，一般6-8个，车速100-140。南方朋友也许不理解为啥东北人早上长时间热车，早上零下20多度孩子上车受不了，而且车已冻透也开不起来，所以我这当爹的从孩子小学时就穿戴好厚厚的衣服坐在车里原地热车，直到暖风吹出热风把整个车都热暖和才让孩子上车。我基本全是在哈尔滨主城区跑，3步一个红灯5步一个斑马线，虽然形容的有点夸张，但我觉得在哈尔滨主城区还跑不上高架，啥车都开不出美丽的油耗来。

车的优点:开了5年多没有什么技术故障都是正常保养，加速挺满意，虽然没有带T的强烈推背感，但无论是平路还是坡路油门随叫随到；空间不错，无论是乘坐空间还是后备箱空间都挺满意；最喜欢的还是悬挂，比较偏软是我喜欢的类型。4驱虽然没越过野，但在哈尔滨的冬天有冰雪坡路上坡时无障碍。我听力好而且有强迫症，就怕车内异响，只有提车后的第一个冬天全景天窗和左A柱附近有时有异响，神奇的是开春后到现在再没出现。

车的不足:1.噪音有点大，发动机传来的。做了4门、叶子板、中控的隔音，花了2000元整，没有任何改善。2.当年的卤素蜡烛灯暗爆了，老奇骏车主都知道它的近光灯几乎没有亮，啥也看不见，我换了个LED灯泡改善了很多光也不散。3.前保险杠自己下沉，买车后就看到论坛上有不少车主反映前保险杠自己下沉，于是提前给保险杠拍照留作对比，开了一年多发现果然与车体连接处缝隙越来越大，看来是中招了。当时淘宝就有针对奇骏保险杠下沉的支架，花了45元又花了50元工时费让修配厂装上解决。3.音响不咋地，没有我上台起亚狮跑音响好。4.原厂的发动机护板跑高速有共振，仅在时速100公里时震感强烈，把手都震麻了；回4S一查在螺丝上装了几个小护垫解决。4.投诉最多的CVT变速箱问题，我车在3万公里左右出现过几次等红灯变绿后，从N挡换D挡时轻给油门车不动，需要收油后重新给油才走，一问同事的逍客也有这个症状，他的车后来症状越来越明显，且亮了两次故障灯才去修理厂换了阀体，4S价格是6000多，他找了个认识的修配厂花了2300元，修理师傅说再晚来就拉缸了还是爆缸了我忘了。我的车症状不明显，两年内也就3.4次，不过我还是去了修理厂花了500元换了变速箱油，最近1.2年没再出现过。5.变速箱冷保护，这一点挺坑人啊，平时上一天班回家时冷保护、有时晚上打完麻将回家时冷保护，哈尔滨的冬天无论白天还是晚上，车只要在外面超过5.6个小时就启动冷保护了，车速最快25-30公里、转数2500转，需要跑1-2公里或原地热车10来分钟才能解除，真烦人啊。6.今年的除夕前两天左倒车镜莫名其妙的自己掉了，里面连着一根电线才不至于丢了。我分析是因为奇骏的很多部件连接处都是塑料卡扣的，我的车这两年停进地下车库，可能进出走防滑坡时颠簸的松动了。这两天过年4S和修配厂都不营业，我用胶带绑着对付开真别扭。还有部分车主反映车经常显示检测不出遥控钥匙，我在4S就现场遇到了两个车主，还好我车没出现过。

日产车的CVT变速箱确实挺愁人，我开始也挺担心它罢工，现在开了快6年了也无所谓了，大不了花几千元呗。刚才打完麻将吃夜宵时突发奇想的写了自己的奇骏用车感受，写此文不黑任何车型，也没有其他恶意。另外我是很热情的人，写文有评论者我都会一一回复，无奈我经常骂美粉、日粉和黑东北人的喷子，被头条在评论和私信禁言180天，不能跟评论的朋友互动了，对此我深表歉意并在大年初三祝福头条的所有朋友身体健康，万事如意！谢谢！