小鹏p5表现如何哪个版本值得买（小鹏P5哪款配置更值得买）
小鹏p5表现如何哪个版本值得买（小鹏P5哪款配置更值得买）红点车评最后P系列，550P售价19.99万，除在硬件上增加激光雷达，未来可通过付费软件升级实现城市NGP外，550P在其它配置上与550E基本相同。而600P售价22.39万，除续航多50km外，配置上还增加了真皮座椅、前排座椅加热、驾驶位通风、副驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、8喇叭扬声器、车载香氛等。其实多出的配置基本都可通过1.2万元的智能睡眠空间选装包来实现，因此600P的性价比并不高。而小鹏P5的550P/600P车型配备XPILOT 3.5硬件，在460E/550E车型的硬件配置的基础上还增加了2个激光雷达。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏称：小鹏P5拥有小鹏汽车迄今为止最强的智能硬件系统，最大的亮点是搭载激光雷达，未来可以实现城市NGP(导航辅助驾驶)功能。这里说的其实是小鹏P5的P系列车型，那么面对G/E/P三大系列车型我们该怎么选呢？首先来看G系列的两款车型，售
作为首款搭载量产激光雷达的智能汽车，小鹏P5在9月15日正式上市，补贴后售价15.79-22.39万元。共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型，其中数字代表NEDC续航里程，英文G/E/P代表XPILOT智能等级梯度。
在外观上，小鹏P5采用了家族式的“X Robot Face”设计语言，与小鹏P7颇为相似。在车身颜色方面将提供星云白、天青绿、星湖灰、星辰红、星河紫、暗夜黑等六种外观颜色，以满足鹏友们对于个性的追求。
另外，在车内空间上小鹏P5也是足以媲美传统燃油B级车。长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距2768mm。虽然它的定位是紧凑型纯电动车，不过小鹏P5却提出了智能第三空间的概念，通过前排座椅靠背向后翻倒，就能与后排座椅相连，形成一个沙发床。
当然看中小鹏P5的消费者更多还是被其智能化所吸引。其中，小鹏P5的460E/550E车型配备XPILOT 3.0硬件，拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头和1套亚米级高精定位单元。
而小鹏P5的550P/600P车型配备XPILOT 3.5硬件，在460E/550E车型的硬件配置的基础上还增加了2个激光雷达。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏称：小鹏P5拥有小鹏汽车迄今为止最强的智能硬件系统，最大的亮点是搭载激光雷达，未来可以实现城市NGP(导航辅助驾驶)功能。这里说的其实是小鹏P5的P系列车型，那么面对G/E/P三大系列车型我们该怎么选呢？
首先来看G系列的两款车型，售价15.79万的460G搭载了磷酸铁锂电池，售价17.29万的550G搭载了三元锂电池，除了续航里程外，它们的配置完全相同。虽然入门车型在智能辅助驾驶方面稍有不足，但在还是标配了骁龙SA8155P车载芯片、Xmart OS 3.0系统、15.6英寸全触控屏、12.3英寸仪表盘、全场景语音、Xpeng音响系统、主驾驶席座椅6向电动调节、1.493㎡ 全景天幕车顶和热泵空调等等。如果只想把小鹏P5当作是一辆普通纯电轿车来使用，不打算购买更多的软件服务，那么G系列就是首选。
接下来是E系列的两款车型460E和550E，售价分别为17.79万和19.29万，相对于G系列车型贵了2万，增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等智能辅助驾驶方面的配置。另外，E系列车型可以通过选装软件升级来实现实现停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等功能。
最后P系列，550P售价19.99万，除在硬件上增加激光雷达，未来可通过付费软件升级实现城市NGP外，550P在其它配置上与550E基本相同。而600P售价22.39万，除续航多50km外，配置上还增加了真皮座椅、前排座椅加热、驾驶位通风、副驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、8喇叭扬声器、车载香氛等。其实多出的配置基本都可通过1.2万元的智能睡眠空间选装包来实现，因此600P的性价比并不高。
红点车评
通过每个车型配置的对比，小编认为小鹏P5更值得推荐的是550P车型，因为它搭载了最受关注的激光雷达，但价格只比550E车型贵了7000元，将来能够获得更全面的智能用车体验。不过需要注意的是19.99万的车款并不包含XPILOT 3.5软件及升级服务的费用，标准价格是4.5万，即使在目前的限时优惠期也需要2.5万元。那么加上软件成本你是会继续选择小鹏P5还是价格更便宜的传统燃油B级车呢？
