大众宝来新款和老款测试（不到十万的家轿常青树）

大众宝来新款和老款测试（不到十万的家轿常青树）而低配1.5L搭载的6AT变速箱，最大输出功率为83kw，虽然这套动力组合没有强劲的动力输出，但是日常买菜还是够用了，并且5.6L的油耗也很符合家用需求，11.1万的售价加上终端降价，不到10万的这款大众A级车还是有很强的吸引力的。车身尾灯采用了鹰嘴式设计，看起来比朗逸更加年轻时尚，并且集成了倒车、转向、刹车灯为一体，值得一提的是全系标配的都是LED光源，这在同级别中还是比较良心的。新宝来的车身尺寸比上一代有所加长，车身4663*1815*1462mm加上轴距2688mm，虽然不是很抢眼，但是在A级车市场还是很有竞争力的，后排座椅的空间也比较宽敞，坐三个人不会显得拥挤。配置上进行了大升级，标配前后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、胎压监测、刹车辅助等非常实用的配置功能。

要说国内众多汽车品牌中，谁的用户群体最大肯定要数大众了，在街头巷尾随处可见带有大众标的汽车，特别是需求量很大的A级车市场，大众的多款A级车都比较卖座，而朗逸则更是经常占据销量前三，其实它的兄弟车型新宝来性价比也比较高。

可能是因为朗逸太过于深入人心，很多人往往忽略宝来这款大众家轿常青树，新一代宝来和朗逸同出MQB平台，三大件也是一样的，只不过在外观上略有区别，而2020款宝来则在新宝来基础上进行了各项升级。

2020款宝来的外观采用了大众最新的家族前脸设计，横幅式中网和前大灯呈一体式设计，在加上三角形的雾灯让前脸更具活力，侧面凸出的立体腰线贯穿车身，让车身看起来更加动感。

新一代宝来前大灯也升级为了LED透镜前大灯，让灯光更聚集，在晚上的照明效果进一步提升，再加上全触控式空调和中控，让车内的科技感十足。

车身尾灯采用了鹰嘴式设计，看起来比朗逸更加年轻时尚，并且集成了倒车、转向、刹车灯为一体，值得一提的是全系标配的都是LED光源，这在同级别中还是比较良心的。

新宝来的车身尺寸比上一代有所加长，车身4663*1815*1462mm加上轴距2688mm，虽然不是很抢眼，但是在A级车市场还是很有竞争力的，后排座椅的空间也比较宽敞，坐三个人不会显得拥挤。

配置上进行了大升级，标配前后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、胎压监测、刹车辅助等非常实用的配置功能。

而低配1.5L搭载的6AT变速箱，最大输出功率为83kw，虽然这套动力组合没有强劲的动力输出，但是日常买菜还是够用了，并且5.6L的油耗也很符合家用需求，11.1万的售价加上终端降价，不到10万的这款大众A级车还是有很强的吸引力的。