广州青茂口岸规划图（开启粤澳新通道）
广州青茂口岸规划图（开启粤澳新通道）开通后将实现澳门与广珠城际珠海站是粤港澳大湾区快速交通网络的重要节点正式开通启用来源：央视网粤澳新通道青茂口岸
9月8日
中建三局参与建设的
粤澳重大跨境民生工程
——粤澳新通道青茂口岸
正式开通启用
来源：央视网
粤澳新通道青茂口岸
是粤港澳大湾区快速交通网络的重要节点
开通后将实现澳门与广珠城际珠海站
珠机城际铁路的便捷对接
有力促进澳门融入
大湾区城际铁路网络及国家高铁网
全面深化粤澳合作
中建三局承建
粤澳新通道青茂口岸
包含出入境联检大楼、停车场
的士站、产品展示中心等在内的
安装工程相关施工内容
水清岸绿的生态口岸
口岸主体建筑采用现代风格
与珠海拱北新近落成的众多商业楼宇
以及澳门北区城市风貌相呼应
在外形设计上
强调绿色、生态、环保、高效
景观设计使建筑空间与环境绿化
交相呼应、和谐统一
项目沿岸建设
鸭涌河绿色生态廊道
从根本上解决水源水质污染问题
改善区域生态环境
高科技、电子化的智慧口岸
口岸采用防疫黑科技、红外测温仪
智能CT行李检查分拣线等
海关智能化监管设备
利用大数据监管出入境行李物品
运用智能审图技术
实现高风险旅客精准布控、拦截、识别
低风险旅客快速通行
为旅客提供更智能便捷的通关体验
项目建设过程中
安装作业全过程采用BIM技术
通过工厂预制化加工、4D施工模拟
设备吊装模拟、无人机应用
CCBIM及BIM5D平台等技术手段
对项目机电安装全过程实施问题推演
有效缩短施工周期
人均通关时间仅需30秒
口岸距离澳门关闸口岸约800米
出入境各设置
50条自助通道和2条人工通道
实施24小时通关
是继港珠澳大桥口岸、新横琴口岸之后
又一个采取“合作查验，一次放行”
通关模式的口岸
设计通关量为每天20万人次
联检大楼二楼为离境珠海入境澳门通关层
三楼为离境澳门入境珠海通关层
双层结构将出入境人流错开
旅客只需
"在一个大厅、排一次队、接受一次检查"
即可完成出入境手续
人均通关时间仅需30秒左右
双重监管解决跨境施工难题
项目结合跨境施工特点
探索出"一套体系、双重监管"管理模式
"一套体系"是指
整合两地标准的跨境工程管理体系
"双重监管"则指
澳门特区政府委托的监理实体
和业主项目部对工地现场的共同监管
每层地面施工时
会在中间边界区架设临时围网
澳方和大陆方项目人员
分区在各自区域内施工
连接处工程面合围时
先修好一道围网
隔开施工人员，再协调施工顺序
在不同时段进入中间的边界区域施工
项目还积极
与珠海边防、澳门治安警察局协调
各派出20人联防团队
施工期间进行24小时监控
杜绝偷渡和走私活动
