新手驾车上路基本操作（新手司机的场地驾驶篇二）

新手驾车上路基本操作（新手司机的场地驾驶篇二）四、车辆调头的注意事项倒车时先观察一下左后，再将方向盘向右侧打到底，并观察左后侧情况，待后轮距路边1m左右时，先踩离合器踏板，再踩制动踏板，同时向左回两把方向之后停车。如需多次前进、后倒时，可重复上述操作，完成调头操作。车辆调头时，有可能会影响其他车辆的正常通行。因此，在调头操作时一定要认真瞭望，注意选择适当的时间、地点进行调头。一般是选择宽阔、平坦、僻静的广场、路口以及设有准许调头标志的地点进行调头。尽量避免在交通情况复杂，如两侧有水塘、深沟，路基松软及有建筑物的地方调头。禁止在桥梁、隧道、弯路、陡坡、铁路道口及设有禁止调头标志的地点调头。三、车辆调头的操作方法通常车辆调头时，应从道路的右侧，向道路左侧打第一把方向。接近调头地点时需开亮左转向灯，并将滚车向道路右侧靠行，然后向左双手交叉将方向盘迅速打到底，低速驶向路左。当前轮距路边1m左右时。先踩离合踏板，再踩刹车踏板（这也是低速停车与常

一、车辆调头

车辆调头是应用驾驶中常用的基本驾驶技能，有的新手司机在日常驾车行驶中，往往只注重驾驶机件的操作和车辆向前行驶时的道路交通情况处理，几年下来普遍认为一般的情况都还能独自处理，也算可以了。但是，一遇到车辆调头时就"掉链子"。

因此，在这里也给那些新手司机提个醒，那就是车辆的驾驶基础科目，如定点停车、公路调头、倒进车库、直角转弯等等，都是根据长期的驾驶实践总结、归纳出来的必修课，是用得着的实用技能，在学车过程中决不能省略，只要你这些基础没过关，在日后行车中肯定会难住你。因此，新手司机只有全面、系统地掌握了基本驾驶科目的操作，才能在驾车上路时轻松应对各种复杂的道路交通情况。

二、车辆调头地点

车辆调头时，有可能会影响其他车辆的正常通行。因此，在调头操作时一定要认真瞭望，注意选择适当的时间、地点进行调头。一般是选择宽阔、平坦、僻静的广场、路口以及设有准许调头标志的地点进行调头。尽量避免在交通情况复杂，如两侧有水塘、深沟，路基松软及有建筑物的地方调头。禁止在桥梁、隧道、弯路、陡坡、铁路道口及设有禁止调头标志的地点调头。

三、车辆调头的操作方法

通常车辆调头时，应从道路的右侧，向道路左侧打第一把方向。接近调头地点时需开亮左转向灯，并将滚车向道路右侧靠行，然后向左双手交叉将方向盘迅速打到底，低速驶向路左。当前轮距路边1m左右时。先踩离合踏板，再踩刹车踏板（这也是低速停车与常规停车的不同之处），同时向右回正方向之后停车。

倒车时先观察一下左后，再将方向盘向右侧打到底，并观察左后侧情况，待后轮距路边1m左右时，先踩离合器踏板，再踩制动踏板，同时向左回两把方向之后停车。如需多次前进、后倒时，可重复上述操作，完成调头操作。

四、车辆调头的注意事项

1、车辆调头过程中的“回方向”，对于车辆方向和位置的改变起着重要作用，同时也是调头科目的重点。因此，新手司机在调头时，每一次停车之前，一定要牢记"回方向在先，停车在后”。

2、车辆调头时，每一次起步前或停车后都不能硬扳方向盘（打死轮），防止损坏转向系统机件，以免加大方向盘的自由虚位及不必要的轮胎磨损。

3、车辆调头时，每一次停车之前，左右两侧车轮与路边的距离都不相等。因此在判断停车距离时，应以最先靠近路边的车轮为准，在有障碍物或建筑物的区域调头时，还应注意观察前后车厢、保险杠及车身高度。

4、在有侧面坡度的道路进行调头时，可以利用其地形，采用“半联动”的方式，前后晃动进行调头，无需频繁地换挡。注意∶“半联动”不可长时间使用，尤其不能以“半联动”代替刹车。

5、在有危险的路段调头时，如悬崖、深沟、障碍物等，应将车头朝向危险的一面，以便观察瞭望。另外，在朝向危险的一面停车后，重新起步时，千万当心不要挂错挡，道路有坡度时，应严格按照坡路起步的要领操作。

五、倒进车库的基本技能

司机在日常行车中，有时一天跑几百公里也不需要进行一次倒车，因此熟练地倒进车库技能，除了在学车时的场地驾驶练习之外，主要还是依靠平时倒车人库时，对库内宽窄、距离长短等条件的判断和经验的积累。

经常有新手司机在开始练习例进车库时，不是偏左、偏右，就是车身不正、车轮不正，甚至有时要前后移动多次才能把车停放标准。

因此，新手司机要想迅速提高驾车技能，就应主动寻找机会，对基础驾驶科目进行强化练习，尤其是场地驾驶科目。因为，司机在车上观察距离，与实际停车距离会有一定误差，甚至会产生错觉。所以，缩小误差的最好办法就是∶车上车下勤观察、勤对照，留意每次打方向、回方向所产生的不同差别。这样，时间一长，就能有效地纠正自己的“方位错觉”，对视线盲区的空间距离做到了如指掌，使倒进车库成为“小菜一碟”。

六、倒进车库的操作方法

首先将车辆靠右并顺沿车库的一侧缓慢前行，当车辆前部接近库门时，迅速向左转动方向盘到底，使车辆低速驶向车库的侧前方，待前轮距车库前路边约有1m左右时，迅速向右回两把方向，然后踩下离合器踏板、制动踏板，停车。

倒车时，应以驾驶室后窗观察为好，因为后视倒车时，车尾两侧的车库门柱都能观察到，便于及时修正方向。倒车起步时如果车库门前有坡度，应稍跟“油门”，以防止熄火，同时向右打方向，使车尾对正库门后倒，当车尾进入库门，车身快要与车库平行时，回头看一下车辆前部并将车轮回正，当汽车接近库底时停车，操作完毕。

七、插位停车的操作方法

司机在选择路边纵列停车时，往往由于空间限制，经常会用到插位停车的驾驶科目（泊位空间应为一车半长，一车半宽以上）。这就要求司机在倒车时，打、回方向的时机要相当准确，不能、也没有时间打多余的方向，一次倒车就要“搞定”。具体操作如下：

1、首先应开亮右转向灯，并保持与路边停放车辆1m以上∶的横向间距，向前行驶。当本车后与空位的前车平齐时停车。

2、注意观察左、右情况，然后倒车。先向右转动方向盘到底，再后视观察，以空位后车的前部比做"库门"修正方向，同时注意车辆前部。当本车的前保险杠与空位前车的后保险杠平齐时，迅速将方向盘向左打到底继续后倒，当车身基本与路边平行时，再向右把车轮回正停车，操作完成。

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