4s店首次保养都有哪些项目（就在4S店做这些保养项目）

4s店首次保养都有哪些项目（就在4S店做这些保养项目）如果你用的机油没有问题，那么已经足够保护好发动机了，所以就没有在添加发动机保护剂的必要了。而且这东西目前的品质参差不齐，质量不好的发动机保护剂还会与机油发生化学反应，反而会危害到发动机的健康。添加发动机保护剂发动机内部清洗发动机内部清洗主要指的就是清理积碳，4S店一般使用的方法是“打吊瓶”，这种方法实施起来比较麻烦，需要专门的人员来操作，意味着车主要多交工时费。但这其实还不是我最在意的，主要是这种方法对积碳的清理效果并不好，因为时间短的缘故，所以对顽固积碳是很难清理掉的，车主的钱相当于打了水漂。其实清理发动机积碳是件很简的事，我们只需要定期使用燃油添加剂就好。在品牌的选择上，我推荐雪佛龙、力魔以及红线，都是国际大品牌，且价格不是很贵。至于那些所谓的原厂添加剂我不建议大家购买，因为它们也都是找别的厂家代工的，关键这类产品非常容易买到假货。

大部分有车一族，在车辆没出保前，都会选择在4S店进行保养，因为这样车子一旦出了问题，相比自己在外面保养能减少不少扯皮的功夫。不过，现在的新车不是很好卖，4S店很多时候卖出一台车都是赔钱的，那么他们怎么回本呢？答案就在这后期保养上。在座的各位，我相信你们在去4店保养时，肯定被接待人员推荐过这样或那样的保养项目，但我今天想说的是，如果推荐的是以下这5种保养项目，大家千万不要做，因为对车辆的作用微乎其微，是典型的坑钱项目。

轮胎保养

4S店所谓的轮胎保养，就是给轮胎冲个凉水澡，然后把卡在轮胎缝中的石子给清理一下，最后再给轮胎表面喷一层光亮釉，使之看上去新一点，然后就收你们一百来块。

轮胎和其它汽车零件相比属于快消品，到了一定的年头（3至5年）和里程（5至8万公里）就必须要更换，因此对它的一些保养都是无太大意义的。如果你真的很是心疼自己的爱车，那么上面这些操作你完全可以自己来，也就是花个轮胎光亮釉的钱，差不多十几块钱就搞定了。

发动机内部清洗

发动机内部清洗主要指的就是清理积碳，4S店一般使用的方法是“打吊瓶”，这种方法实施起来比较麻烦，需要专门的人员来操作，意味着车主要多交工时费。但这其实还不是我最在意的，主要是这种方法对积碳的清理效果并不好，因为时间短的缘故，所以对顽固积碳是很难清理掉的，车主的钱相当于打了水漂。

其实清理发动机积碳是件很简的事，我们只需要定期使用燃油添加剂就好。在品牌的选择上，我推荐雪佛龙、力魔以及红线，都是国际大品牌，且价格不是很贵。至于那些所谓的原厂添加剂我不建议大家购买，因为它们也都是找别的厂家代工的，关键这类产品非常容易买到假货。

添加发动机保护剂

如果你用的机油没有问题，那么已经足够保护好发动机了，所以就没有在添加发动机保护剂的必要了。而且这东西目前的品质参差不齐，质量不好的发动机保护剂还会与机油发生化学反应，反而会危害到发动机的健康。

空调清洗

一般情况下，只要我们勤换空调滤芯，空调里是不会太脏的，所以空调清洗就成了多此一举。但车子如果用了较长时间，那么空调里多少会积攒一些赃物，主要是附着在空调蒸发器上。不过，4S店的空调清洗一般就是往空调出风口里喷一些空调清洗剂，这些清洗剂只能起到基本的杀菌作用，蒸发器上的赃物是很难被清洗掉的，所以也是白花钱。

所以我的建议就是勤换空调滤芯，不用给空调系统做保养，真到了空调异味比较严重的时候，就把蒸发器拆出来好好清洗下。

刹车保养

4S店所谓的刹车保养，就是给刹车片和刹车盘都清洗下，然后涂抹一些起防锈、耐高温、润滑等作用的软膏，就算保养完了。一套下来很贵的，但是效果是微乎其微的，刹车片与刹车盘天天摩擦，加上风吹雨打，你们想想这些软膏能保持持久吗？

刹车系统完全没有过渡保养的必要，我么只需定期检查刹车片厚度，在其小于3mm时将其更换掉，还有就是每2年或行驶4万公里，更换下刹车油就可以了。

以上就是小编给大家总结的5项不要在4S店做的保养项目，这类保养项目都是名字很好听，让消费者感觉对车子会很好，但实际效果远没有宣传的那么大，车主基本都是白花钱，有这些钱去升级下机油，用一些好的火花塞、刹车片等，这才是正确的汽车保养方式。