八泉峡是第一个坐船的峡谷（历经水陆空揽胜八泉峡）
八泉峡是第一个坐船的峡谷（历经水陆空揽胜八泉峡）峡谷在交错着、伸展着、折叠着视觉的长短，峡谷在演绎着阳光的阴阳昏晓。在阳光的照射下单一的生命的色彩在嬗变着，墨绿、深绿、草绿、黄绿、葱心绿…… 尤其是崖顶崖壁瞬时接受阳光的叶片剔透绝美，那种绿，绿的人晃眼、绿得人心颤，叶脉乃至叶面托举的水珠儿都看得清清楚楚。刀削斧劈的峡壁剖露出山体的内瓤，行走间就像是在窥探太行山的隐私。悬吊在半山的洞穴，峥嵘峭立的山岩，水流淘蚀的沟壑，斜纹走向的山体，竖纹呲咧的巨隙，横纹爆出的龟裂，还有细密如纸张的极薄页岩……船行峡谷凉气嗖嗖，犁开水面浪花翻卷，游船在壁立间穿行，目光在万仞间转换。峰回水转峡套峡，绝壁顶头现一湾，说不清船行山稳峡谷长，道不明水路幽深又一重。往来的游客在船上打着招呼，浪花破碎后留下的涟漪推向峡壁，看得见涌浪的劲道。抬头望山峰上的树木如插花，绝壁缝隙中生长的灌木似盆景。目光随船行沿着绝壁扫视，豁呲呲裂开了一道大口子把蓝天框了进来，瞬间有坐井观天
巍巍八百里太行在山西壶关留下了一段传奇。
巍峨险峻与碧波柔情并存，高山峡谷与蓝天白云对话，森木草植与瀑布溪流共舞，石径小路与悬空栈道相连。山因水而峻峭，水因山而灵秀，山的沉稳水的灵动，动静结合妙趣张弛。
抬头仰天峡谷敞怀，据央是一座简约稳重的正三角形大门，形恰背衬的层峦峰尖。一架顶天立地的巨型电梯紧贴在崖壁上，大山障目云梯眩目，未进景区顿觉不凡。乘中巴倒电瓶车钻山洞一路悬上，谁料想竟来到一处游船码头。居高临下看一汪清澈藏峡谷，拾阶下行瞅峡谷水深泛幽蓝。
水路进入峡谷。
船行峡谷凉气嗖嗖，犁开水面浪花翻卷，游船在壁立间穿行，目光在万仞间转换。峰回水转峡套峡，绝壁顶头现一湾，说不清船行山稳峡谷长，道不明水路幽深又一重。往来的游客在船上打着招呼，浪花破碎后留下的涟漪推向峡壁，看得见涌浪的劲道。抬头望山峰上的树木如插花，绝壁缝隙中生长的灌木似盆景。目光随船行沿着绝壁扫视，豁呲呲裂开了一道大口子把蓝天框了进来，瞬间有坐井观天的感觉。
在前方小水坝的码头下船，一脚就踏上了绝壁栈道。一侧是崖壁一侧是深潭，墨绿的水色行走的游船，远了、近了，回旋的栈道深邃的峡谷，曲了、直了。一条不见尽头的峡谷就在前面还在前面。
栈道忽上忽下，连着原始的山岩小径和阶梯石坎，栈道忽左忽右，有玲珑的小拱桥相通两侧。一个大回环栈道曲廻钻进前边的峡谷，走到近前又旋向前深的峡谷。抬头仰望天空被峡谷分割成宽宽窄窄几何图案的蓝色条形，丛丛簇簇高高低低的植被把山体抚弄的毛茸茸的好似镶上了绿边流苏。
刀削斧劈的峡壁剖露出山体的内瓤，行走间就像是在窥探太行山的隐私。悬吊在半山的洞穴，峥嵘峭立的山岩，水流淘蚀的沟壑，斜纹走向的山体，竖纹呲咧的巨隙，横纹爆出的龟裂，还有细密如纸张的极薄页岩……
峡谷在交错着、伸展着、折叠着视觉的长短，峡谷在演绎着阳光的阴阳昏晓。在阳光的照射下单一的生命的色彩在嬗变着，墨绿、深绿、草绿、黄绿、葱心绿…… 尤其是崖顶崖壁瞬时接受阳光的叶片剔透绝美，那种绿，绿的人晃眼、绿得人心颤，叶脉乃至叶面托举的水珠儿都看得清清楚楚。
峡谷有多长涧水就有多长。跌宕处腾起浪花，平静处涧水幽蓝，行一路水声相伴，走几重哗哗入耳。视线逆着水流上溯，这一段是层叠微型的瀑布挂起片片白水帘，那一段是巨石填充一处处微型堰塞下泄翻白浪。一旦地势平缓下来或汇成溪流，或聚成深潭，或变成浅池。
水极清澈。石上的苔藓绿的炫目，水下的水草拉长身躯，深潭里的鱼儿摇头摆尾。最让人惊异的是水中一块巨石裂隙中的一棵树，虽不见寸土但生长茁壮；最令人瞠目的是水中一块被苔藓包裹的石头上面居然长出一株大叶草，附着石块的苔藓成了立足的唯一选项。这棵树与这株草都不是水生植物，生命的顽强与求生在这里得到了诠释。
前边的峡谷更窄了，前面的水声更大了，两侧峡壁上的绿植更茂盛了。水不仅在脚下的沟谷中流淌，就连山体都淌下了水帘。娇小的，滴段如珠，细密如丝；大气的，挂壁成瀑，白涟飞溅。贴在山壁上的草植形似簇绒，挂在枝叶上的水珠晶莹剔透。
上面峡窄一线天，下面沟谷峥嵘岩，水流石头相碰撞，激浪蹦跳在眼前。造物弄巧一块巨石卡在沟谷之上架出空洞，浪花犹在取景框中激情舞蹈。两侧的山体上垂下粗细不一的藤蔓，缠绕在草植上悬吊在半空间，搭顺风车的水珠顺藤滴下形成一道道水线。一股山风吹来藤条在动、水线左右轻轻摇摆，大自然抚弄出的美轮美奂令人惊诧。
抬头望能看见缆车在空中滑行接近峡谷的尽头了。峡谷还是那么窄，水面骤然变宽，把栈道都挤到半空中去了。真正意义上的瀑布出现了，山岩大坎被苔藓水草包裹，水流其上猛然跌下，哗哗之声充斥耳鼓，数条白涟倾泻而下。极大的坡度充沛的水量，视线顺流而下只见一条摆动的白色长蛇，嵌在谷底飞腾向前还是向前。
攀上峡顶来到索道站。
说实在的，在大自然的山水面前我们能够俯视的机会不多。不是吗，借助缆车探视雄浑的太行山就是一种刻意追寻的行为。缆车的线路很长这峰跨那颠，速度适中掠着山尖而过，乘其上有阅览群山之感。放眼望去峰尖耸立如万笏朝天，沟壑纵横似天塌地陷，一笏就是一座山峰，一壑就是一条峡谷，空中揽胜一切都缩小了比例。
大自然就这么神奇，沧海桑田就这样显现，时间岁月的雕饰就这么跨越时空。该隆起的隆起了，该塌陷的塌陷了，巍峨的群山就是天然石料，柔情的水流就是雕琢大师，风云雨雪就是助力的雕凿工具。天空的湛蓝、涧水的幽蓝、山体峰峦的墨绿就这样漂浮着、晃动着、柔和着，看得人眼花缭乱。缆车匀速的滑动，视觉舒适的扫描，人与山峰试比高，绝壁翘岩在眼前，阡陌沟壑在脚下，翻过一山又一山。
一块棒槌样的危岩孤耸在绝壁上，看上去摇摇欲坠令人揪心，似乎大声喊一嗓都能把它震下去，这正是大自然的鬼斧神工所在。对面绝壁上的水渍遗痕像极了一幅巨型的山水画，难道这是太行山自己白描的山水大写意画卷不成？
下得索道站换乘空中巴士。
按照山巅的铭牌解释，这是亚洲坡度最陡、夹角最大、设计最精密的往复式客运索道。线路全长251米，车厢容载31人，从八小莲池登顶玉皇宫的时间从步行50分钟缩短为一分钟。人乘客箱内扶摇直上犹如飞翔于高山峡谷之间，有着“空中巴士”的美誉。
来到玉皇顶。这里的海拔近1800米，比山下的峡谷高出1200米左右。峰顶有一块小平地，最高的山峰之上是翘角飞檐的玉皇宫，在蓝天白云映衬下显得格外秀丽，环顾四周群山拱立层峦叠嶂虚幻的遥向天际。
一个大回环结束了，居高临下俯瞰，下面几百米处就是景区大门。要想下去有两种选择，一是步行，栈道崎岖绝壁相随令人胆怯，那是勇者之路，二是乘坐“天空之城”的巨型电梯，分分钟到达地面。虽说是乘坐电梯，但那种无遮挡的视觉还是令人震撼。
就这样水陆空环了一圈。八泉峡在某种意义上颠覆了人们对北方少水的认知，太行山把自己最美丽的一面留给了这一方水土。山水相依山水依情，八泉峡是太行山刚劲与柔情的并美，是天工造物洒落的一段传奇。
