金玉其外的长安欧尚x7还能火多久（乱花渐欲迷人眼）

金玉其外的长安欧尚x7还能火多久（乱花渐欲迷人眼）值得一提的是，底盘调校本就涉及到庞大的零部件数量和复杂的参数机制，而想要造出好的底盘，更要在此基础上融入丰富的经验。因此在过去，自主品牌没有什么亮眼表现。好在，近年来长安的迅速发展填补了这一行业空白。以长安欧尚X7为例，来自长安底特律研发中心的底盘，在经过专业底盘调校师的调试后，其表现不仅已优于自主品牌，甚至更赶超部分合资品牌。底盘的专业保障经过实测，在遇到极端路面或大幅度颠簸时，长安欧尚X7始终能够让车主感受到舒适性与稳定性的完美融合。当需要急转弯时，也能够通过左右车轮的单独跳动，来降低车身的倾斜与震动，保证过弯时的操控性。这样的行驶表现，已经不单单能够在自主品牌里笑傲江湖了，更可以与合资车型分庭抗礼。NVH表现出众 营造静谧空间在NVH上，长安欧尚X7同样下了苦功夫。全车采用多达40处的隔音方案，隔绝发动机噪声和底盘噪声，提升整体舒适感。同时，高效运用CFD仿真手段从车身整体造型对风噪

汽车，随着我国的经济水平提升，已经成为了广大家庭的刚需交通工具，不少家庭都有至少一辆代步车，而汽车产业市场也在逐年饱和。在日益激烈的竞争中，汽车厂商们可谓是使出了浑身解数，无论是车子的外观、性能、价格、驾驶体验，都被拉出来大做文章，要脱颖而出并不容易，但最近一款横空出世的新车——长安欧尚X7却成功引起了消费者的注意。今天，让我们来欣赏这辆全新的国产大作，是如何凭借傲人的底盘，优秀的整体素质在众多竞争对手中脱颖而出的。

2019年8月31日，长安欧尚X7上市前"性能摸底试验"对外公布，面向公众进行招募的"超级测试员"通过各种严苛测试环节来考核长安欧尚X7的性能与品质。在重庆西部汽车试验场的高速环道、强化耐久路、综合评价路等测试路面对长安欧尚X7的动力性、燃油经济性、操控的稳定性等整车性能表现进行鉴证。其中大量测试环节对长安欧尚X7的底盘性能提出了非常高的要求，而这款新车则以出色的表现赢得了众多"超级测试员"的一致认可。

悬架设计有料 无惧特殊路况

在测试中能有稳定的性能表现，离不开长安欧尚X7出色的底盘调较。长安欧尚X7采用前麦弗逊式独立悬架，令整车的驾驶空间得以有效增大。在兼顾平顺性和舒适性的同时，也最大程度降低了底盘反馈的噪声和振动。而后多连杆式独立悬架，则将整车的横向刚度和操纵稳定性提升了不少。专业调校过的减震系统更是百搭，无论何种路况，长安欧尚X7都能够展现出优良的乘坐舒适性。此外，长安欧尚X7采用了双底盘软连接设计，本身就能够凭借悬架构成来大量吸收和过滤掉震动与噪音。在将颠簸感摒弃的同时，也带来舒适的驾乘体验。

经过实测，在遇到极端路面或大幅度颠簸时，长安欧尚X7始终能够让车主感受到舒适性与稳定性的完美融合。当需要急转弯时，也能够通过左右车轮的单独跳动，来降低车身的倾斜与震动，保证过弯时的操控性。这样的行驶表现，已经不单单能够在自主品牌里笑傲江湖了，更可以与合资车型分庭抗礼。

NVH表现出众 营造静谧空间

在NVH上，长安欧尚X7同样下了苦功夫。全车采用多达40处的隔音方案，隔绝发动机噪声和底盘噪声，提升整体舒适感。同时，高效运用CFD仿真手段从车身整体造型对风噪进行控制，并重点对A柱和后视镜进行局部噪声优化设计。通过车身横态规划，用最优方案设计车身结构，车身增加阻尼胶，保证车身NVH性能。在这样的基础下，车主在行车过程中更能够感受到趋于"安静"的用车体验。即便是高速行驶时，也得以借此享受到更低的风噪。

底盘的专业保障

值得一提的是，底盘调校本就涉及到庞大的零部件数量和复杂的参数机制，而想要造出好的底盘，更要在此基础上融入丰富的经验。因此在过去，自主品牌没有什么亮眼表现。好在，近年来长安的迅速发展填补了这一行业空白。以长安欧尚X7为例，来自长安底特律研发中心的底盘，在经过专业底盘调校师的调试后，其表现不仅已优于自主品牌，甚至更赶超部分合资品牌。

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苏州市联众汽车销售服务有限公司，是苏州市唯一指定长安商用车销售旗舰店，坐落于苏州市高新区国际汽车城汇通路33号。

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