猎人雄鹰守护（守护杭城的雄鹰）
猎人雄鹰守护（守护杭城的雄鹰）西兴大桥（钱江三桥）横跨钱塘江两岸。中河高架纵贯南北。直升机从萧山国际机场基地起飞后，穿过钱塘江，由东往西飞向主城区。位于萧山国际机场内的警航队常驻基地，装备了4架警用直升机，都配备有救援绞车、索降、红外摄像系统等设备。在火车东站、钱江新城、武林广场、西湖景区等重点区域上空盘旋，对社会面和交通流进行实时监控。
最近几天，如果抬头，你可能会看到蓝白相间的直升机从空中飞过，犹如盘旋在城市上空的雄鹰。
这是浙江省公安警务航空队的警用直升机，正在为国庆70周年安保工作和假期交通出行保驾护航。
国庆前夕，浙江省公安警务航空队直升机在杭州钱江新城上空巡逻，一名“空中警察”站在机舱门口，环视地面情况。
国庆前夕，记者也登上这架直升机，跟随省公安警航队的“空中战警”一同执行空中巡逻飞行任务。
直升机从萧山国际机场基地起飞后，穿过钱塘江，由东往西飞向主城区。
位于萧山国际机场内的警航队常驻基地，装备了4架警用直升机，都配备有救援绞车、索降、红外摄像系统等设备。
在火车东站、钱江新城、武林广场、西湖景区等重点区域上空盘旋，对社会面和交通流进行实时监控。
中河高架纵贯南北。
西兴大桥（钱江三桥）横跨钱塘江两岸。
钱江新城高楼大厦鳞次栉比。
透过窗口从空中俯瞰杭州，西湖上舟楫繁忙，各城区秩序井然，随处可见红旗飘扬，充满着节日的喜庆气氛。
西湖小瀛洲秋色渐起。
马市街附近一幢建筑楼顶铺展的一面巨型五星红旗。
升机上的飞行员和任务员们却无暇赏景。
驾驶直升机的是30岁的季翔，看上去沉稳，冷静，可平日里，他却喜欢“二次元”、动漫和电子游戏，是一个典型的“宅男”。
“父母给我取名‘翔’，希望我能展翅飞翔。我喜欢看警匪片、侦探剧，梦想当个警察，缉凶破案。”后来，季翔如愿考上了浙江警察学院侦查系，决心当一名刑警。
2010年，浙江省公安厅成立了警务航空队，面向警校招聘飞行员，季翔报了名，没想到一路过关斩将，脱颖而出，通过两年理论学习和驾驶培训，终于成为一名公安警务航空飞行员。
“虽然没有成为刑警，但可以继续当警察，又实现了飞行梦，对我来说算是两全其美了。”季翔说。
警航队基地机库，机务人员对直升机进行日常检查和维护。
与季翔一同入队的，还有同届校友张万隆。除了开直升机，张万隆还喜欢开车，很享受驾驶的乐趣。
开汽车和开飞机有什么区别？张万隆说，开车讲方向和速度，开飞机还有个高度，从二维变三维，对于飞行员来说，需要关注的更多。
警航队基地机库，机务人员对直升机进行日常检查和维护。
“看似在天上很自由，其实规矩更多，从设计航线、空管沟通，到团队合作，都要确保万无一失。”
起飞前，油车对直升机进行加油。
座舱内，任务员张帆密切观察着地面情况，搭档俞金伟一边盯着光电吊舱系统屏幕，一边操控手中的按钮。通过这套系统，在距离地面200米的空中，地面交通情况看得一清二楚。
警用直升机飞经西湖雷峰塔景区上空，任务员密切注视着周围地面情况。
俞金伟说，一旦从空中发现杭州周边的高速哪里发生交通拥堵，将第一时间协同地面警力进行处置。“空中是全景视野，不但能看到哪个点堵，还能看到这个点的周边情况，处置更加快速有效。”
任务员在距离地面200米的直升机上操控光电吊舱系统，观察地面交通情况。
直升机飞临钱江新城上空时，张帆打开舱门，站出舱外，环视地面情况。记者替他捏了把汗，他却示意“没问题”。
“如果发生重大灾情或突发事件，特别是在交通拥堵路段和车辆、人员难以到达的地区，我们常会直接飞到事发点上空，利用绞车等设备放下救生员，在空中展开救援。”张帆说。
今年8月，超强台风“利奇马”登陆浙江，造成多地受灾。省警航队紧急出动两架警用直升机赴温岭、临海、永嘉等地，实施防汛救灾应急飞行任务。
超强台风“利奇马”过境后的临海古城。
当时，记者也曾搭乘省警航队直升机，飞抵临海灾区，目睹了他们进行空中灾情勘察、救援物资投送、空中医疗急救等应急救援工作。
浙江省公安警务航空队还与巡特警总队联合组成“空中突击队”，已组织全省多地公安特警进行训练，开展空中警力运送、快速打击、反恐突击等任务。
全省多地公安特警参加“空中突击队”训练。
“空中突击队”特警进行空中索降训练。
季翔说，每一次安全飞行有赖于平时的训练和积累，“养兵千日，用兵一时，我们每天重复的训练，就是为了执行任务的时候不出差错，随时待命，听从召唤。”
“空中突击队”参加浙江省公安机关“践行新使命、忠诚保大庆”实战演练。
只需几秒，“空中突击队”特警就能从悬停的直升机上索降到地面。
（据都市快报微信公众号，原标题《抬头看！守护杭城的“雄鹰”！》。编辑 张梦月）
