地铁18号线二期工程经过什么地方（这一新建地铁线路启动招标）

地铁18号线二期工程经过什么地方（这一新建地铁线路启动招标）青岛市地铁8号线支线工程的建设，是落实青岛“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略的需要;是实现胶州组团与中心城区资源共享，引领胶州快速发展的需求;是提升8号线全线客流水平，保障客流需求的需要;是提高公交服务水平，建设国家生态示范城市的需要。重磅！12座车站具体位置在这，青岛地铁8号线支线环评公示青岛市招标网截图据悉，该项目工程造价56亿元，资金来源财政、融资，出资比例40%财政、60融资。计划工期60个月，计划2022年3月31日开工，计划2026年10月31日完工，计划竣工日期为2027年3月31日。青岛地铁8号线支线建设项目概括

1月17日，@祥茂河畔 社区媒体获悉，青岛市招标网发布了“青岛市地铁8号线支线工程土建施工资格预审公告”多项内容启动招标，这意味着工程距正式开工又近一步，建成后高新区、红岛和河套片区居民往返胶州市、大沽河旅游度假区等更方便。

国家发改委批复的8号线支线走向图

根据招标公告显示，本工程东起8号线主支线接轨站大涧站，西至胶州火车站。线路途经青岛市城阳区和胶州市，串联红岛经济区、少海新城和胶州市主城区，主要沿正阳西路、规划营旧路、云泰路、扬州东路和杭州路敷设。线路全长20.4km，均为地下线。全线共设车站12座，线路设换乘站4座。

招标内容：青岛市地铁8号线支线工程范围内（含该范围内与 8 号线支线同期实施的预留及改造工程）所有土建工程（车辆段除外），包含但不限于：车站及区间主体、人防结构、附属工程的土建工程、土建施工图纸及文件中所要求的预埋、预留等；外电源项目主变电所及进线管廊等土建工程；建筑工程其他费中所有临时用地、三通一平、建构筑物调查、施工便道、TBM及盾构大电引入、建（构）筑物及设施保护及加固、市政配套管网等施工；管线迁改、绿化迁移、交通调流、道路恢复等前期工程（招标人负责实施的除外），详见工程量清单。

青岛市招标网截图

据悉，该项目工程造价56亿元，资金来源财政、融资，出资比例40%财政、60融资。计划工期60个月，计划2022年3月31日开工，计划2026年10月31日完工，计划竣工日期为2027年3月31日。

青岛地铁8号线支线建设项目概括

重磅！12座车站具体位置在这，青岛地铁8号线支线环评公示

青岛市地铁8号线支线工程的建设，是落实青岛“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略的需要;是实现胶州组团与中心城区资源共享，引领胶州快速发展的需求;是提升8号线全线客流水平，保障客流需求的需要;是提高公交服务水平，建设国家生态示范城市的需要。

青岛市地铁8号线支线工程东起8号线主支线接轨站大涧站，西至胶州火车站。线路途经青岛市城阳区和胶州市，串联红岛经济区、少海新城和胶州市主城区，主要沿正阳西路、规划营旧路、云泰路、扬州东路和杭州路敷设。线路全长20.4km，均为地下线。全线共设车站12座，设换乘站4座，分别在大涧站与既有8号线换乘，在站前大道站与规划12号线换乘，在福州南路站和兰州西路站与规划10号线换乘。

本线在云泰路与海尔大道交口东北象限设置云溪河车辆段一座。新建云溪河主变电所1座，利用河套主变电所1座，控制中心共用青岛地铁大厦控制中心。

工程采用标准B型车，车辆最高运行速度为120km/h。列车采用6辆编组，全天运营18小时，与8号线的贯通运营。

青岛地铁8号线 支线 工程线路平面示意图