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连云港花果山机场建设正酣航站楼钢结构屋盖封顶(连云港花果山机场建设正酣航站楼钢结构屋盖封顶)

连云港花果山机场建设正酣航站楼钢结构屋盖封顶(连云港花果山机场建设正酣航站楼钢结构屋盖封顶)花果山机场本期主要建设内容为一条长2800米的跑道,3万平方米航站楼,满足旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2.4万吨。在“十四五”期间适时启动二期改扩建,跑道延长400米至3200米,建成10万平方米航站楼,满足旅客吞吐量为800万人次、货邮吞吐量8万吨。(图片由中建八局上海公司提供)来源:中国日报网

5月10日,当最后一榀钢结构桁架顺利合拢,连云港花果山机场航站楼钢结构屋盖正式封顶。

连云港花果山机场建设正酣航站楼钢结构屋盖封顶(连云港花果山机场建设正酣航站楼钢结构屋盖封顶)(1)

作为省市重大交通项目,花果山机场项目备受市民关注,备受各级领导关心。疫情发生以来,花果山机场建设指挥部坚持疫情防控和项目建设两手抓,在做好疫情防控的同时,不断调整“奋斗姿势”,保障工程建设快速推进。

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连云港花果山机场航站楼及附属工程项目由中建八局上海公司承建,项目自2019年9月开工,地方政府各相关单位积极配合、各参建单位并肩作战,激发出“1 1>2”的能量,主动创造条件,以高歌猛进的态势,打赢了一场又一场攻坚战。

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2020年4月8日,航站楼钢结构屋盖吊装开始,建设团队不断优化施工方案,把分片式吊装改为单元式吊装,提高了施工速度,保质量、加速度,最终提前完成航站楼钢结构屋盖吊装工程。航站楼钢结构屋盖封顶后,航站楼将进行室内外装修以及设施、设备的安装,预计今年年底建成。

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花果山机场本期主要建设内容为一条长2800米的跑道,3万平方米航站楼,满足旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2.4万吨。在“十四五”期间适时启动二期改扩建,跑道延长400米至3200米,建成10万平方米航站楼,满足旅客吞吐量为800万人次、货邮吞吐量8万吨。

(图片由中建八局上海公司提供)

来源:中国日报网

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