这台10万出头的日系suv到底有多黑（遇到这台5米多长SUV你会是什么反应）

这台10万出头的日系suv到底有多黑（遇到这台5米多长SUV你会是什么反应）动力方面，林肯MKT引入国内的车型搭载了一台使用Ecoboost技术的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率达到355马力/5700rpm，峰值扭矩475牛·米/1500-2500rpm，匹配6速手自一体变速箱，0－100km/h加速成绩6.2秒。由于该车早已停产，因此换挡方式没有采用林肯最新的按键式换挡，仍然是传统方式。对于这样一台顶级豪华全尺寸SUV，目前2010款10万公里内二手车价格仅在35万元左右。如今林肯在国内的知名度比起二线豪华品牌的沃尔沃、凯迪拉克等都还差了一截，不知是否会有消费者为了曾经总统座驾的情怀买单，对此您怎么看？感谢您的观看，更多汽车资讯请点击关注，欢迎在下方评论交流！

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前两天在下班时遇到了这个大家伙，林肯的车标我认识，MKT三个字母我也认识，但是林肯MKT到底是个什么鬼？恕小编孤陋寡闻，出于好奇，回家搜了一下，好家伙，居然是百万豪车！

从外观上看，前脸展翼式进气格栅与大灯组相连，加上直瀑镀铬中网显得十分大气，下方狭长的格栅搭配柳叶造型的雾灯，非常时尚。侧面轮廓敦实厚重，5.2米的车身十分修长，由于高度只有1712mm，甚至会给人一种旅行版的感觉。尾部造型简洁，一条宽大的灯带横贯车尾，显得霸气十足。

内饰部分以现在的眼光来看已经非常过时了，但依旧充斥着美式车的豪华和粗犷的风格。整体简约风格的设计，别致的仪表盘造型还是显出了一些科技感。到了这个级别用料自然不必担心，中控台和日常能触碰到的地方都包裹了真皮，方向盘顶端和中控下方都点缀了实木装饰，彰显了豪华质感。

动力方面，林肯MKT引入国内的车型搭载了一台使用Ecoboost技术的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率达到355马力/5700rpm，峰值扭矩475牛·米/1500-2500rpm，匹配6速手自一体变速箱，0－100km/h加速成绩6.2秒。由于该车早已停产，因此换挡方式没有采用林肯最新的按键式换挡，仍然是传统方式。

对于这样一台顶级豪华全尺寸SUV，目前2010款10万公里内二手车价格仅在35万元左右。如今林肯在国内的知名度比起二线豪华品牌的沃尔沃、凯迪拉克等都还差了一截，不知是否会有消费者为了曾经总统座驾的情怀买单，对此您怎么看？

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