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能买到新皇冠吗(新皇冠还是能买的)

能买到新皇冠吗(新皇冠还是能买的)另外还有灰色的,也不错,比开头那辆双拼的强太多。尤其是尾部,你看这白白净净的大。。。车尾!档次感这不就来了嘛,视觉上跟丰田众多的平民家用车完全不同。尤其是这款官方主打的,古铜色和黑色双拼。真的是完美展现了这台车是怎么个丑法,全方位无死角,就怕你觉得它好看。不如放个简简单单的白车,评价也不至于垮成这样。是不是顺眼多了?

进口,丰田。

看过之前新闻的朋友应该还记得,新皇冠除了丑得惊心动魄,还改成了前驱平台,无论怎么看都跟印象里的皇冠不沾边。

能买到新皇冠吗(新皇冠还是能买的)(1)

后来我发现,主要问题很可能出在车身配色上。

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图片来源见水印

尤其是这款官方主打的,古铜色和黑色双拼。真的是完美展现了这台车是怎么个丑法,全方位无死角,就怕你觉得它好看。

不如放个简简单单的白车,评价也不至于垮成这样。

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是不是顺眼多了?

能买到新皇冠吗(新皇冠还是能买的)(4)

尤其是尾部,你看这白白净净的大。。。车尾!档次感这不就来了嘛,视觉上跟丰田众多的平民家用车完全不同。

另外还有灰色的,也不错,比开头那辆双拼的强太多。

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要是能把车身高度降低到普通轿车的水平,颜值肯定会再上一个台阶。我直到现在都想不明白这代皇冠为什么要做成跨界车。。。

美国人倒是很喜欢这种车,但皇冠在美国从一开始就是个笑话,咋还有脸再回去呢?

噢对,皇冠是日本车,那就讲得通了。

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话说回来,车身高度的问题,其实算不上问题,一套避震就能搞定的事,便宜的也就小几千。而且对一台皇冠来说,可选择的改件绝对是不会缺的。

不过我个人倒是觉得原厂跨界风格也OK。

这样一来,对那些喜欢丰田车,又一天到晚想进藏的中年男人来说,直接开着去就好了,绝对比普拉多风光,关键还舒服。

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说到底,新皇冠最大的问题,其实是皇冠标不够明显。要是放在中网里,我都会心动一秒钟。

总之,外观就不多尬吹了,得看了实车再说,K哥的审美多少也有点奇怪,各位可以选择性参考。如果你感兴趣的话,黑白灰应该是最保险的。

至于内饰,普遍来说接受度应该会高很多。

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除了中控布局有点老套之外都还好,不难看,重点在细节。这代皇冠应该是有史以来最接近雷车的丰田,精致感做得很到位。也得亏是皇冠,别的丰田车都不可能有这种待遇。

不看方向盘的标,这质感就是雷车,几乎没差。

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就连仪表的字体也是和雷车非常相似的风格。

有一说一,咱国内消费者最后一次接触到皇冠是14代,时隔两年(中间的15代没有引进),16代带着翻天覆地的进步卷土重来,搞不好真能燃起一批情怀用户的冲动。

虽然它可能哪儿哪儿都不像一台皇冠,但在丰田的族谱里,它就是正宗的16代,就是丰田真正的旗舰轿车,这一点不会变。(世纪是特种车辆,不算在内)

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论品质、豪华感、NVH等,凯美瑞和皇冠之间差了一个雷克萨斯ES。

除此之外,换成前驱平台之后,新皇冠的内部空间也会得到一定的提升,以前的短板会得到最大限度的弥补。

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如果你不喜欢前驱呢,国内也是有可能引进四驱版本的,但我觉得没必要,皇冠这种车,前驱后驱几乎开不出什么区别。

动力方面,海外有2.4T的皇冠,非常猛,但国内应该没戏,还是2.5混动。

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至于最后一个关键问题。。。好吧,我也不知道会卖多少钱,也很难猜。因为所有的进口丰田,大多数时候价格都是一个谜。

只能说如果你最近打算买ES的话,新皇冠值得一等,只会好不会差。

对了,最近有人拍到了新皇冠在国内的照片,名字叫皇冠SportCross,预计会在11月15日正式亮相。

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但怎么用的还是这个最丑的配色啊??丰田如果你看到了,现在去贴改色膜还来得及。

如果发布会还是这台车,我就删稿了。

差点忘了,封面图送上。

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