深圳光明科学城工程（光明科学城45分钟达深圳湾口岸）

深圳光明科学城工程（光明科学城45分钟达深圳湾口岸）【作者】 张秀娟【记者】张秀娟13号线二期（北延）工程据深圳地铁相关负责人介绍，为保障首座车站顺利封顶，三台塔吊同时作业，强化现场管理，严格把关基础混凝土浇筑、主体模板安装、钢筋绑扎质量检验工序；网格员每日到施工现场全覆盖检查，如有安全隐患便拍照上传并及时整改落实。13号线二期（北延）工程作为深圳地铁四期调整中规模最大的线路，建成后将与地铁13号线、13号线二期（南延）工程贯通运营，纵贯深圳光明、宝安、南山三个行政区，实现光明科学城45分钟通达深圳湾口岸，对加快构建粤港澳大湾区互联互通交通格局有着重要意义。

11月11日上午，伴随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，深圳地铁13号线二期（北延）工程下村站主体结构顺利封顶。

这是全线首座同时也是深圳地铁四期调整线路首座主体结构封顶的车站，标志着深圳地铁四期调整工程建设翻开了新篇章。

下村站封顶

下村站是深圳地铁13号线二期（北延）工程由南至北的第10座车站，位于水滨路（在建）与明安路（规划）交叉路口南侧，长度为275.6m，埋深21.7m，围护结构采用0.8m地下连续墙 4道内支撑，施工工法为明挖顺筑法。

13号线二期（北延）工程

据深圳地铁相关负责人介绍，为保障首座车站顺利封顶，三台塔吊同时作业，强化现场管理，严格把关基础混凝土浇筑、主体模板安装、钢筋绑扎质量检验工序；网格员每日到施工现场全覆盖检查，如有安全隐患便拍照上传并及时整改落实。

13号线二期（北延）工程作为深圳地铁四期调整中规模最大的线路，建成后将与地铁13号线、13号线二期（南延）工程贯通运营，纵贯深圳光明、宝安、南山三个行政区，实现光明科学城45分钟通达深圳湾口岸，对加快构建粤港澳大湾区互联互通交通格局有着重要意义。

【记者】张秀娟

【作者】 张秀娟

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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