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直布罗陀海峡常见的加油港(紧靠巴厘岛的龙目海峡)

直布罗陀海峡常见的加油港(紧靠巴厘岛的龙目海峡)不仅是印尼境内,往来于东南亚及日本的大型轮船也常常借道龙目海峡。其实在海上,要说起沟通太平洋和印度洋的交通要道那一定是马六甲海峡。龙目海峡北边是巴厘海,南边是印度洋,它刚好在中间起到衔接作用。印度尼西亚的岛屿颇多,龙目海峡恰好是连接它们的一条纽带。除了岛上的自然风景十分迷人外,这座小岛还是一个名副其实的千寺之岛。据说当年伊斯兰教被引入印尼本土,一些坚信佛教的信徒便聚集到了巴厘岛进行抗争,因此这里的教徒众多、寺庙更是多达十二万座。或许是由于巴厘岛太负盛名,以至于很多人都忽略了与之隔海相望的龙目岛。和巴厘岛一样,龙目岛上也有湛蓝宁静的海水,也有活火山和热带鱼,自然风光同样令人陶醉。但即便很多人站在巴厘岛的沙滩上,他们也大多不曾想过眼前还有个同样秀丽的龙目岛。巴厘岛和龙目岛之间隔着的就是如今的海上要道龙目海峡,这是印尼境内乃至世界航运领域内颇为重要的一条水道。

文/思源

紧靠巴厘岛的龙目海峡:虽没马六甲出名,20万吨大轮船要从此借道

巴厘岛是印尼的重要岛屿之一,因为巴厘岛的名气要远大于印尼,所以很多人都不知道这个美丽的小岛竟在印度尼西亚境内。事实上这个岛还是印尼群岛中人口密度第二大的岛屿,当然这主要得益于岛上发达的旅游业。

直布罗陀海峡常见的加油港(紧靠巴厘岛的龙目海峡)(1)

巴厘岛四季都是绿水青山,岛上林木遍地、生态环境十分宜人。因为岛上居民普遍爱花、岛上随处可见用花做的装饰,因此巴厘岛常被称作“花之岛”。

除了岛上的自然风景十分迷人外,这座小岛还是一个名副其实的千寺之岛。据说当年伊斯兰教被引入印尼本土,一些坚信佛教的信徒便聚集到了巴厘岛进行抗争,因此这里的教徒众多、寺庙更是多达十二万座。

直布罗陀海峡常见的加油港(紧靠巴厘岛的龙目海峡)(2)

或许是由于巴厘岛太负盛名,以至于很多人都忽略了与之隔海相望的龙目岛。和巴厘岛一样,龙目岛上也有湛蓝宁静的海水,也有活火山和热带鱼,自然风光同样令人陶醉。但即便很多人站在巴厘岛的沙滩上,他们也大多不曾想过眼前还有个同样秀丽的龙目岛。

直布罗陀海峡常见的加油港(紧靠巴厘岛的龙目海峡)(3)

巴厘岛和龙目岛之间隔着的就是如今的海上要道龙目海峡,这是印尼境内乃至世界航运领域内颇为重要的一条水道。

龙目海峡北边是巴厘海,南边是印度洋,它刚好在中间起到衔接作用。印度尼西亚的岛屿颇多,龙目海峡恰好是连接它们的一条纽带。

直布罗陀海峡常见的加油港(紧靠巴厘岛的龙目海峡)(4)

不仅是印尼境内,往来于东南亚及日本的大型轮船也常常借道龙目海峡。其实在海上,要说起沟通太平洋和印度洋的交通要道那一定是马六甲海峡。

该海峡全长一千多公里,最宽处可达三百多公里,因此自公元四世纪以来就逐渐成为了沟通两大洋的重要通道,

相较于龙目海峡,马六甲海峡要出名得多、每年来往的船只数量也大得多,但是随着地理的不断变化,马六甲海峡内淤积的泥沙不断增多,这也就直接导致了水深变浅。而且数千年来随着船只流量增加、沉船量也在增大,这也导致水深变浅。

直布罗陀海峡常见的加油港(紧靠巴厘岛的龙目海峡)(5)

因此来往船只中较大的轮船一般不会冒险从马六甲海峡通过,二十万吨级的船只就要绕道了,而龙目海峡则是个不错的选择。龙目海峡的境况恰好与之相反,因为常年海水的冲刷,其水道较深、大部分都在一千米以上,而马六甲海峡水深二三十米的水域有三四十处,船只想要通过需用辅助工具。

还有一点,龙目海峡海底几乎没有暗礁,对于来往船只来说十分安全。

直布罗陀海峡常见的加油港(紧靠巴厘岛的龙目海峡)(6)

在海上运输较为发达的今天,龙目海峡的经济价值不言而喻。事实上,龙目海峡的军事作用也相当重要。在马六甲海峡附近,海盗十分猖獗,因此很多商船更愿意选择较为安全的龙目海峡。

同样,海军在南北机动及两大洋运兵时龙目海峡也会起到较大的支持作用。

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