雪佛兰星迈罗和创酷rs对比（个性潮流兼具家用实力）

雪佛兰星迈罗和创酷rs对比（个性潮流兼具家用实力）星迈罗的座椅看起来很厚实，乘坐起来也的确如此。内部填充物很柔软，舒适性表现不错。而且座椅上也有红色缝线以及头枕上的RS标识来凸显运动氛围。至于功能方面，星迈罗的前排座椅支持6向电动调节而且还拥有座椅加热/通风功能，特别是座椅通风，绝对是同级比较罕见的配置。UNI-T的内饰同样着重渲染运动气息，双12.3英寸液晶屏 中控屏的组合也颇具科技感。UNI-T车机系统则基于腾讯的梧桐车联打造，功能上都支持4G、WiFi、OTA、在线导航、蓝牙/车载电话、语音控制、远程控制等功能，整体体验不错。外观方面可以说星迈罗和UNI-T都能够满足个性与运动这些需求，不过星迈罗则是更加前卫时尚，能受到更多年龄层次消费者的喜爱。而UNI-T的外观设计则是更加浮夸，虽然能吸引到部分消费者，但想要让年纪稍大的消费者也青睐有加就稍显困难了。内饰对比星迈罗的内饰还非常注重营造运动范围，比如副驾前方黑红相间饰板以及红色饰条再

易车原创 对于现在的年轻人来说，购车的首选一定会是一辆个性、运动的车型，当然在个性与运动之余也要兼顾家用。这样看来，其实选择就并不太多了，而我们今天选取的两款车型分别是上市不久的雪佛兰星迈罗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以及长安UNI-T，让我们来看看这两款车型究竟谁会更是年轻人的首选呢？

外观对比

雪佛兰一直以来都拥有运动基因，而星迈罗在外观设计上也很好地体现出了这点。运动风格的车身造型再加上亮眼的配色，让车辆给人相当不错的时尚感，对于追求个性、运动的年轻人来说，星迈罗的外观设计应该很对他们的胃口。星迈罗的前脸设计采用了“X”型结构，搭配熏黑中网与贯穿式镀铬饰条，强化了车辆的肌肉感，也让前脸更具冲击力。

星迈罗的车身侧面造型也充满了跨界风格，风格上更像一辆充满运动风格的SUV。车顶与行李架采用了和车身不同的颜色，突出了车辆的潮流感。UNI-T的侧面采用了分段式腰线 悬浮式车顶设计，加上溜背式的造型也强化了运动质感。车身尺寸方面，星迈罗在车身长度与高度方面都有一定优势，而UNI-T则在宽度和轴距上更胜一筹。

外观方面可以说星迈罗和UNI-T都能够满足个性与运动这些需求，不过星迈罗则是更加前卫时尚，能受到更多年龄层次消费者的喜爱。而UNI-T的外观设计则是更加浮夸，虽然能吸引到部分消费者，但想要让年纪稍大的消费者也青睐有加就稍显困难了。

内饰对比

星迈罗的内饰还非常注重营造运动范围，比如副驾前方黑红相间饰板以及红色饰条再加上空调出风口的红色装饰。两块10.25英寸的大屏可以说是星迈罗内饰最大的亮点了，而且这两款屏幕在显示效果上也比较出色。中控屏的UI设计简洁明了并且内置了小雪OS智能车联系统，拥有如智能语音控制、百度地图、家居互联以及众多第三方App。此外星迈罗还支持无线CarPlay，Carlife和Hicar，能够解决大多数用户的移动互联需求。

UNI-T的内饰同样着重渲染运动气息，双12.3英寸液晶屏 中控屏的组合也颇具科技感。UNI-T车机系统则基于腾讯的梧桐车联打造，功能上都支持4G、WiFi、OTA、在线导航、蓝牙/车载电话、语音控制、远程控制等功能，整体体验不错。

星迈罗的座椅看起来很厚实，乘坐起来也的确如此。内部填充物很柔软，舒适性表现不错。而且座椅上也有红色缝线以及头枕上的RS标识来凸显运动氛围。至于功能方面，星迈罗的前排座椅支持6向电动调节而且还拥有座椅加热/通风功能，特别是座椅通风，绝对是同级比较罕见的配置。

UNI-T的座椅则采用了一体化座椅的设计，造型比较运动，并且也支持电动调节以及前排座椅加热。

空间对比

乘坐空间方面，先来看看星迈罗的表现，身高173cm的体验者坐在前排，头部仍能有一拳空间。而来到后排，虽然车身高度不高，但是为了更充足的头部空间，星迈罗做了一个挖空的设计，使得头部也能拥有一拳的空间，至于腿部空间得益于长轴距，拥有两拳以上的表现。

再来看看UNI-T吧，身高相似的体验者在UNI-T的前排，头部有一拳三指的剩余空间，前排驾乘空间并未受车身造型的影响。体验者移至UNI-T后排，此时头部仅有三指剩余空间，腿部剩余空间也刚好两拳。此时UNI-T跨界造型带来的影响就突显出来了，如果作为家用车型来说，UNI-T对于后排乘客就没那么友好了。

动力对比

动力方面，雪佛兰星迈罗搭载了上汽通用第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，最大功率 135kW/5500rpm，最大扭矩 250N·m/1500-5000rpm，百公里加速7.9秒。传动方面，与发动机搭配的是一台可模拟7挡的CVT变速箱。至于悬架组合采用的则是前麦弗逊后扭力梁的搭配。

而UNI-T采用的则是1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩为300N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。底盘方面则采用前麦弗逊后多连杆悬架的组合。从动力水平去分析，这两款车型其实都在伯仲之间，不过在我体验下来，得力于雪佛兰的调校功力，星迈罗的底盘质感更加扎实，驾驶感受更加出色。

配置对比

其实两款车型在配置的丰富程度方面都有着不错的表现，所以在这里主要对比一些两车的不同之处吧，外部配置方面，星迈罗采用的是分段式全景天窗，而UNI-T采用的则是全景天幕，能够开启的分段式全景天窗无疑更加实用。无钥匙进入功能方面，星迈罗则是全车四门均配备，而UNI-T则是仅有前排配备。

内部配置方面，星迈罗拥有方向盘加热，UNI-T则是并不具备。座椅功能方面也是各有千秋，星迈罗和UNI-T的前排座椅均支持8向电动调节，但是副驾座椅星迈罗仍然支持8向调节，但是UNI-T却仅支持4向调节。另外星迈罗和UNI-T均支持座椅加热功能，除此之外，星迈罗还支持座椅通风，在同级别中都是比较少见的配置。

而且星迈罗还有一项非常实用的配置是UNI-T所不具备的，那就是无线CarPlay，对于大多数消费者来说，CarPlay功能的实用性就不用太多赘述了吧，通过一条数据线的连接就能完成导航、音乐等功能，更何况星迈罗拥有的还是无线CarPlay，可以摆脱数据线的束缚。

编辑点评：星迈罗和UNI-T都属于主打个性和运动的SUV，但是星迈罗更注重家用，UNI-T则更加张扬。对于如何选择，虽然两款车型都能够称之为同级别车型的佼佼者，但是我认为星迈罗依靠品牌影响力以及整体实力还是有望压UNI-T一头的。所以对星迈罗上市之后的市场表现，我们完全可以期待一下。