大模数伞型齿轮（浅析螺旋伞齿轮单件配模）
大模数伞型齿轮（浅析螺旋伞齿轮单件配模）5）做啮合计算； 4）对于完好的旧伞齿轮，将零件完全清洗干净，齿面做磁粉探伤检查，然后根据三坐标检测数据，对齿面进行微量修正（精铣齿0.03~0.05mm），达到原出厂标准——DIN3965标准的6级精度；1、原材料选择：锻件厂商供应的优质合金钢18CrNiMo7-6，符合DIN EN10204 3.1 标准；2、配模的工艺步骤：1) 测量旧件外形尺寸； 2）做逆向工程，做齿形计算； 3）用三坐标检测仪精细测量齿形参数（便于选择合适的铣齿刀盘），检查齿形及齿距参数；
江苏巨力齿轮股份有限公司专注于传动系统的研发制造，齿轮零部件加工制造适合于高精度，中小批量的需求。我们的成功源于40年的专注齿轮加工制造经验和对传动工程技术孜孜不倦的追求。
伞齿轮，即锥形齿轮（Bevel），锥齿轮，用于相交轴间的传动。伞齿轮是轴交式传动结构中最典型的结构，而Klingelnberg和Gleason两种齿制是高精度高载荷的齿轮传动中应用最广泛的形式。由于其齿向线轨迹是锥面曲线，通常称其为螺旋伞齿轮。巨力齿轮生产的伞齿轮直径范围可达2000mm 模数为任意模数值，螺旋伞齿及斜伞齿覆盖几乎所有技术应用领域的齿轮加工需求。
基于其齿面的包络原理，为保证良好的使用性能，螺旋伞齿轮齿面通常是配对加工（精加工时就要调整好配对啮合区域和侧隙及安装距），配对使用，成对互换。但是在用户实际使用过程中，由于润滑、对中、过载等原因，往往是其中一个零件先出现故障（通常是高速伞齿轴）。在另一件还完好的情况下成对更换，给用户带来的浪费是巨大的。这时候，配模方案就应运而生了。
以下是配模流程的简单介绍（以配模高速伞齿轴为例）。
首先，在总部研发中心将需要配模的伞齿轮全部检测后，使用原大伞齿轮配模新做一件高速伞齿轴与之配对：
1、原材料选择：锻件厂商供应的优质合金钢18CrNiMo7-6，符合DIN EN10204 3.1 标准；
2、配模的工艺步骤：
1) 测量旧件外形尺寸； 2）做逆向工程，做齿形计算； 3）用三坐标检测仪精细测量齿形参数（便于选择合适的铣齿刀盘），检查齿形及齿距参数；
4）对于完好的旧伞齿轮，将零件完全清洗干净，齿面做磁粉探伤检查，然后根据三坐标检测数据，对齿面进行微量修正（精铣齿0.03~0.05mm），达到原出厂标准——DIN3965标准的6级精度；
5）做啮合计算；
6）制图，生产加工高速伞齿轮轴； 7）新做的高速伞齿轮轴加工至精铣齿（磨齿）工序时，与微量修正过后的旧伞齿轮一同上啮合仪进行啮合检查，将检测数据反馈到设计软件进行齿廓优化，再传送到加工设备上进行啮合区域优化切削，精度可达到原件出厂要求；
出处：江苏巨力齿轮股份有限公司（www.juligear.cn)始建于1980年，经过30多年的发展和壮大 已成为中国齿轮行业重点骨干企业，并成为中国齿轮协会行业标准指定草拟单位，在美国设有分销公司，是目前国内乃至亚洲生产高精度螺伞齿轮的大型专业化生产企业和出口基地。
