中印状况：中印面临世纪难题 青藏高原湖泊面积剧增
中印状况：中印面临世纪难题 青藏高原湖泊面积剧增虽然我国已经在想办法解决这些工程问题，但问题的根源还是在于全球变暖，我们现在可以通过工程技术加固铁路或者是解决公路被淹没的问题，可如果全球变暖继续加剧，中印两国只会面对更加严重的问题。青藏铁路可随着气候变暖，冻土层开始慢慢解冻，变得松软，这意味着当初铁路的桩基也开始变得不牢固，长此以往，将会严重影响到铁路行车安全。此外，湖泊面积的增加，也会逐渐淹没附近的公路，对西藏的交通造成巨大的影响。
冰川冲毁大坝
另外，冰川融化也可能会导致冰川崩塌，在2016年时，西藏的阿鲁村就曾发生过冰川崩塌的事件，虽然没有造成人员伤亡，但村中数百头牲畜因此死亡、大片草地遭到破坏，造成了巨大的经济损失。
第三，气候变暖导致冻土层的融化，可能会影响到青藏铁路的安全。
我们知道，为了修建青藏铁路，我们克服了冻土层的这一巨大难关，在冻土层上直接打桩后修建铁路，让天堑变为了通途。
可随着气候变暖，冻土层开始慢慢解冻，变得松软，这意味着当初铁路的桩基也开始变得不牢固，长此以往，将会严重影响到铁路行车安全。
此外，湖泊面积的增加，也会逐渐淹没附近的公路，对西藏的交通造成巨大的影响。
青藏铁路
虽然我国已经在想办法解决这些工程问题，但问题的根源还是在于全球变暖，我们现在可以通过工程技术加固铁路或者是解决公路被淹没的问题，可如果全球变暖继续加剧，中印两国只会面对更加严重的问题。
因此，除了加强对于青藏高原湖泊面积扩大的监测与研究，我们还是应该从全球变暖入手，才能解决这个中印共同面对的“世纪难题”。
实际上，我们确实一直在为延缓全球变暖而努力，努力实现碳达峰、碳中和的目标，展现的正是我国的大国责任和大国担当，为了实现应对气候变化的目标，我们制定了一系列积极的战略、法规、标准，并以实践推动了诸多进步。
只是，应对全球气候变化，光靠我国的努力并不够，需要全球各国一同携手努力，才能真正实现这个目标。
参考资料
中国新闻网，《青藏高原湖泊近50年增1万平方公里 研究显示未来将持续扩张》《专家称近30年青藏高原湖泊变“丰满” 面积扩张或提速》
求是网，《做全球生态文明建设的参与者、贡献者、引领者》
