南京地铁六号线完工站点（南京地铁6号线有望年内动工2024年建成）

南京地铁六号线完工站点（南京地铁6号线有望年内动工2024年建成）在换乘功能上，地铁6号线也可谓“大小交通一线通”，地铁可直达高铁站、对接机场S1线的交通枢纽是夹岗站（近南京南站双龙街停车场），也就是说，外地游客来南京，下了飞机可直接换乘S1号线，直达南京南站，再换乘地铁6号线，即可到栖霞山观赏红枫了。在换乘地铁6号线的期间，全线还有8大换乘站点，为乘客提供通行便利，它们分别为：红花机场站——可与10号线二期、远期16号线换乘；中和桥站——可与远期8号线换乘；光华门站——可与5号线T型换乘；明故宫站——可与既有2号线通道换乘；丹霞路站——可与9号线换乘；万寿村站——可与7号线T型换乘；新生圩站——可与远期8号线T型换乘；栖霞山站——可与14号线换乘。今年7月，南京地铁6号线“先导段”——万寿村站已经开始结构土方施工，如今其初步设计获批，有望在年内全线动工，本工程建设工期拟进行54个月。建成后的6号线，将成为南京市轨道交通线网中东部的一条加密线，打通主城东

扬子晚报网12月16日讯（记者 周海燕）未来连接南京禄口机场和栖霞山的的地铁6号线，会是一条怎样的超长线路？

南京市发展和改革委员会近日对南京地铁集团有限公司上报的南京地铁6号线工程（不含岗子村站及相邻区间）初步设计进行了批复。据此，南京地铁6号线工程起始于南京至高淳城际轨道南京南站，止于栖霞山。全线长28.040公里，全部为地下站，共设车站18座，包括南京南站（不含）至富贵山站、长途东站至栖霞山站两个段落，其中换乘站8座。

此次批复的工程推荐线路方案，南京地铁6号线起点设置于南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程南京南站东端区间终点，出站后，线路主要沿夹岗五路、大明路、御道街、北安门街、花园路、恒嘉路、经五路、神农路、恒竞路、0号路敷设，终至栖霞山路。

沿线18座车站分别为：夹岗站、红花机场站、市中医院站、大校场路站、中和桥站、光华门站、明故宫站、富贵山站、长途东站、丹霞路站、营苑南路站、万寿村站、燕尧路站、新港开发区站、兴智路站、新生圩站、刘家库站和栖霞山站。车辆采用B型车6辆编组，设计最高运行时速100公里。目前该工程初步设计概算达293.16亿元。

在换乘功能上，地铁6号线也可谓“大小交通一线通”，地铁可直达高铁站、对接机场S1线的交通枢纽是夹岗站（近南京南站双龙街停车场），也就是说，外地游客来南京，下了飞机可直接换乘S1号线，直达南京南站，再换乘地铁6号线，即可到栖霞山观赏红枫了。在换乘地铁6号线的期间，全线还有8大换乘站点，为乘客提供通行便利，它们分别为：红花机场站——可与10号线二期、远期16号线换乘；中和桥站——可与远期8号线换乘；光华门站——可与5号线T型换乘；明故宫站——可与既有2号线通道换乘；丹霞路站——可与9号线换乘；万寿村站——可与7号线T型换乘；新生圩站——可与远期8号线T型换乘；栖霞山站——可与14号线换乘。

今年7月，南京地铁6号线“先导段”——万寿村站已经开始结构土方施工，如今其初步设计获批，有望在年内全线动工，本工程建设工期拟进行54个月。建成后的6号线，将成为南京市轨道交通线网中东部的一条加密线，打通主城东部地区南北向的交通瓶颈。