性能最好的平价超跑（称得上优雅的性能野兽）

性能最好的平价超跑（称得上优雅的性能野兽）官方指导价：400.8万-410.80万元第二款车型：阿斯顿·马丁DBS法拉利812的车身长宽高分别为4693mm/1971mm/1276mm，轴距为2720mm。车身侧面看上去呈现出向前俯冲的姿态，简单干练的线条勾勒出肌肉感。尾部双边四出的排气管和尾灯遥相呼应，设计感满满。来到车内你看不到所谓的中控大屏，只有几个简单的按键和两个显眼的空调出风口。但是已经坐在法拉利812上，又怎么会在乎那一块中控大屏呢？副驾驶前方也有一块液晶屏幕，能够显示部分车辆信息，在激情的驾驶中，副驾驶也有参与感了。作为法拉利的V12绝唱，一台6.5L 自然吸气发动机将它的机舱塞得满满当当。匹配7档湿式双离合变速箱，能够迸发出800匹马力，在7000转时获得718N·m的峰值扭矩。如此恐怖的账面数据换来的就是百公里加速3.0s的成绩。

普通家用车才4个缸，什么车有12缸？奥迪搭载12缸发动机的旗舰级轿车早已停产，淡出我们的视野。在汽车市场中，搭载V6和V8发动机的车型不是超跑就是豪华车品牌。那到底是什么车？怀揣着自己12缸的情怀？

第一款车型：法拉利812

官方指导价：485.9万-530万元

法拉利812的前脸呈现了前卫、偏向年轻化的设计风格，宽大的进气格栅紧贴着地面，向下倾斜的造型有着很强的视觉攻击性。修长的头灯十分的灵动，内部构造复杂，点亮之后的效果非常出色。

法拉利812的车身长宽高分别为4693mm/1971mm/1276mm，轴距为2720mm。车身侧面看上去呈现出向前俯冲的姿态，简单干练的线条勾勒出肌肉感。尾部双边四出的排气管和尾灯遥相呼应，设计感满满。

来到车内你看不到所谓的中控大屏，只有几个简单的按键和两个显眼的空调出风口。但是已经坐在法拉利812上，又怎么会在乎那一块中控大屏呢？副驾驶前方也有一块液晶屏幕，能够显示部分车辆信息，在激情的驾驶中，副驾驶也有参与感了。

作为法拉利的V12绝唱，一台6.5L 自然吸气发动机将它的机舱塞得满满当当。匹配7档湿式双离合变速箱，能够迸发出800匹马力，在7000转时获得718N·m的峰值扭矩。如此恐怖的账面数据换来的就是百公里加速3.0s的成绩。

第二款车型：阿斯顿·马丁DBS

官方指导价：400.8万-410.80万元

极具侵略性的不规则造型熏黑中网，如此大胆的设计让阿斯顿·马丁DBS很有个性。黑色前唇和巨大的进风口融为一体。

车侧造型别致的风刃系统加大了空气的流量，车身上每一条线条都恰到好处。扁平化设计的尾灯拉宽了视觉效果。

相比于前卫设计的外观，内饰就显得复古了许多。但是在用料上下足了功夫，手边能摸到的地方都是真皮包覆。

作为一台GT跑车，在动力方面搭载了一台型号为AE31的5.2L 双涡轮增压V12发动机能够释放出725匹的马力，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力725匹，峰值扭矩900牛·米，极速可达340公里/小时。

第三款车型：宾利欧陆

官方指导价：275.1万-354.60万元

宾利家族式的巨大中网，采用菱形网格设计，气场十足。经典的四圆灯辨识度很高，水晶切割工艺的LED矩阵大灯只能用璀璨夺目来形容了。

流畅的线条塑造出溜背的造型，后轮拱的线条向外扩张，衬托出饱满的车身但是又不显得臃肿。

内饰采用了大量的真皮和实木材质，单单是真皮就有十余种可选。座椅和门板也采用了菱形滚花装饰，手工工艺的缝线十分细腻有质感。

在动力方面，宾利欧陆有4.0T和6.0T两个动力版本。其中6.0T W12双涡轮增压发动机在8挡湿式双离合变速器的配合下有着635匹的马力，最大扭矩900N·m。W12发动机带来绵密的动力输出似乎不存在动力匮乏的情况。

贵言堂：

在电气化时代即将来临的今天，许多品牌都开始研发新能源技术，V12发动机的轰鸣似乎在逐渐走出我们的视线。“有钱了我一定买一台！”，你的12缸情怀，当年夸下的海口现在实现了吗？

（文/小鹿；审/凌云众生）