哈尔滨市松北区智轨一号线（哈尔滨新区智轨1号线获批建设计划沿此敷设）

哈尔滨市松北区智轨一号线（哈尔滨新区智轨1号线获批建设计划沿此敷设）另外，智轨列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。由于采用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。轨道快运系统简称智轨列车：是由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计和中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）研制的全新交通工具，设计最高时速为70公里，但因为不依赖钢轨行驶，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。新闻链接➤《“智轨”在哈上道测试丨8天拉载约1.5万人试乘》

哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目勘察设计已由上级部门批准建设，哈尔滨交通集团有限公司目前对该项目的设计进行公开招标。智轨1号线项目全长18.9公里，共设13站，线路计划沿世茂大道、中源大道敷设。

哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目全长约18.9公里，共设车站13座，车辆段1处以及线路运行所需的各类机电设备系统。线路计划两端终点分别位于宝能城和松浦观江国际，线路沿世茂大道、中源大道敷设。

本文所配图片为智轨在哈测试时拍摄的资料图

此次哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线启动项目勘察设计第二标段（二次）招标，招标内容包含且不限于13座站台设计工作，全部车站及其附属工程（含过街通道、站内物业开发等）的建筑、结构、机电设备系统和装修与导向的初步设计、施工图设计，以及按照行业惯例需由设计单位完成的工作及相关后期服务。

新闻

链接

➤《“智轨”在哈上道测试丨8天拉载约1.5万人试乘》

轨道快运系统简称智轨列车：是由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计和中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）研制的全新交通工具，设计最高时速为70公里，但因为不依赖钢轨行驶，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。

另外，智轨列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。由于采用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。

来源：哈尔滨新闻网

记者：刘希阳

记者：李毅 王博宇

手机记者：吃老本 甄炎 围城

编辑：刘铖