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格拉夫斯佩号战列巡洋舰(被遗忘的海上孤狼)

格拉夫斯佩号战列巡洋舰(被遗忘的海上孤狼)成功地重创了美太平洋舰队后,南云率领以航母为主力的日本海军“机动部队”转战千里。先是在1942年1月,投入了对荷属东印度(现为印度尼西亚)的进攻。南云部队从加罗林群岛的特鲁克新基地出发,于1月20日轰炸了新不列颠岛的拉包尔。3天后,拉包尔便被日军占领。同时,“ 龙骧”号轻型航母的飞机在苏门答腊海域重创了由美、英、澳、荷等国的舰艇组成的盟国联合舰队。 “飞龙”号、 “苍龙”号和“瑞凤”号航母则掩护了日军对安汶的进攻。紧接着到来的第二波日本舰载机群,又摧毁了停在机场上的大量陆基飞机,给美军造成重大伤亡。然而,珍珠港发生的事情仅仅是一个开始。此后的半年时间里,日本航母在整个太平洋地区掀起了一阵又一阵可怕的风暴。结果在这种情况下,西线孤悬于欧洲一隅的英伦三岛,就成了希特勒的心腹大患一如果不尽快解决 “英国问题”,两线作战的局面下,这个地方很可能成为一块危险的“溃疡”。然而,“不列颠空战”的结果又表

被遗忘的海上孤狼——德国海军“齐柏林伯爵”号航空母舰(五)

可惜的是,再次回到戈腾哈芬的“齐柏林伯爵”号并没有继续享受到国宝级待遇。苏联红军的一溃千里,让所有人都认为这场“短期战争”已经接近尾声了,“齐柏林伯爵”的完整与否已经不再重要。

格拉夫斯佩号战列巡洋舰(被遗忘的海上孤狼)(1)

结果,这艘本已接近完工的航母不但被废物利用式地用作浮动仓库,甚至还被屈辱地改名为“祖格维克”号。不过,短短一个多月后,“齐柏林伯爵”号的命运却再次发生了转折。

究竟是什么拨动了“齐柏林伯爵”号的命运之弦呢?

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首先来讲,德军在莫斯科城下受挫是“齐柏林伯爵”号再被想起的原因之一。当希特勒企图攻占莫斯科,给“苏联这块破门板踹上最后一脚”时,却“意外”地踢到了坚硬的石头上,战争不可避免地有向长期化发展的趋势。

结果在这种情况下,西线孤悬于欧洲一隅的英伦三岛,就成了希特勒的心腹大患一如果不尽快解决 “英国问题”,两线作战的局面下,这个地方很可能成为一块危险的“溃疡”。然而,“不列颠空战”的结果又表明,仅仅依靠从法国沿岸起飞的空中力量,不足以保证登陆英国本土的“海狮”计划的顺利实施,海军力量特别是海基航空力量的辅助也被认为是必要的。结果,那艘几乎就要被遗忘的“平顶船”’,又被想起也就成了很自然的事情。

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另一方面,1941年12月7日, 在日本人对珍珠港进行 的成功偷袭中,航母起到了无可替代的决定性作用这一事实,令雷德尔和希特勒都倍感意外。在策划此次作战的过程中,日本人曾以极大趣研究了英国皇家海军使用航母对意大利塔兰托进行的袭击。他们从中显然受到了极大的启发和鼓舞,于是决定将自己最好的6艘航母也用于偷袭锋芒毕露的美国太平洋舰队。

结果,将“赤城”号、“加贺” 号、“飞龙”号、“苍龙”号、“翔鹤”号和“瑞鹤”号集中起来使用的威力,是令人瞠目结舌的。珍珠港内,“亚利桑那” 号爆炸,“ 俄克拉荷马”号倾覆,“加利福尼亚” 号和“西弗吉尼亚”号沉没,“内华达”号、“马里兰”号、“田纳西”号和“宾夕法尼亚”号全都受到不同程度的重伤。

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紧接着到来的第二波日本舰载机群,又摧毁了停在机场上的大量陆基飞机,给美军造成重大伤亡。然而,珍珠港发生的事情仅仅是一个开始。此后的半年时间里,日本航母在整个太平洋地区掀起了一阵又一阵可怕的风暴。

成功地重创了美太平洋舰队后,南云率领以航母为主力的日本海军“机动部队”转战千里。先是在1942年1月,投入了对荷属东印度(现为印度尼西亚)的进攻。南云部队从加罗林群岛的特鲁克新基地出发,于1月20日轰炸了新不列颠岛的拉包尔。3天后,拉包尔便被日军占领。同时,“ 龙骧”号轻型航母的飞机在苏门答腊海域重创了由美、英、澳、荷等国的舰艇组成的盟国联合舰队。 “飞龙”号、 “苍龙”号和“瑞凤”号航母则掩护了日军对安汶的进攻。

1942年2月15日,日本第1航母战队又开始攻击澳大利亚大陆,188架飞机空袭了澳大利亚北岸的达尔文和布鲁姆两地。澳大利亚海军最重要的基地达尔文港遭到浩劫,实际上被整个摧毁了。

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此时,就连日本人自己也惊奇地发现,由于集中和果断地使用了航空母航而不是传统的水面舰艇,在夺取菲律宾、马来亚和荷属东印度的石油、橡胶和矿物资源过程中,他们只付出了很小的代价: 3艘驱逐舰、不到100架海军飞机、一些运输船和辅助舰船。

1942年3月26日,南云的航母再次逞凶。这次的敌手,是早已在印度洋上全线后撤的英国人。“赤城” 号、“ 飞龙”号、“苍龙”号、“翔鹤” 号和“瑞鹤”号航母的飞机,攻击了锡兰的亭可马里皇家海军主要基地和科伦坡大型商港。

与此同时,“龙骧” 号轻型航母和4艘巡洋舰则在印度洋沿岸进行了一系列破交战。1942年4月5日,科伦坡遭到南云飞机的轰炸。科伦坡港口受到的破坏不大,但兼程向南驶往阿杜环礁的“康沃尔郡”号和“多塞特郡”号重巡洋舰却被“赤城”号、“ 飞龙”号和“苍龙”号航母的99式舰载俯冲轰炸机击沉。

3天后,南云的舰载机又对锡兰的亭可马里海军基地进行了空袭。虽然像在科伦坡那样,英国侦察机及时发出了警报,商船作了疏散,结果基地受到的破坏较轻。

但是,从日本“榛名”号战列舰起飞的一架水上飞机在距离亭可马里65海里的海域发现了英国“ 竞技神”号航母和其他舰只,日本人的第二波飞机当即从航母上起飞。

在第一波飞机攻击亭可马里后不到两小时,第二波85架府冲轰炸机攻击了“竞技神”号和其他舰只。“竞技神”号、一艘舰队油船和两艘护航舰全被击沉。

日本航母在太平洋和印度洋的一系列大手笔,令希特勒颇为感慨,不由得对航母这一舰种进行了重新评估。事实上,较之日本人在海上战场取得的辉煌,此时德国海军的水面舰表现并不令人满意——1941年5月“俾斯麦”号战列舰的沉没,就几乎让希特勒对德国海军水面舰艇部队失去了信心。

而进入1942年4月以来,同盟国利用北极航线向苦战中的苏联运送了大量援助物资,德国海军水面舰艇在北方战场的破交行动又不断遭遇挫败,英国皇家海军成功地将“提尔皮茨”号赶出了摩尔曼斯克附近的运输线。

在这种情况下,1942年4月16日,希特勒亲自在东普鲁土拉斯滕堡附近的大本营中主持了一个有关航母的会议。作为这次会议的结果,仓库船“祖格维克”号摇身一变,又变回了国宝“齐柏林伯爵”。

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同时,无师自通的“海军专家”希特勒,还对“齐柏林伯爵”的完工进度重新设定了严格的时间节点: 1943年7月之前,“齐柏林伯爵” 的动力系统要全部安装调试完毕; 1943年10月之前,Me 109T和Ju 87C-1两型舰载机要完成量产和上舰的一切准备。整条航母应在1943年年底,达到堪用状态。

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ME109T

1942年5月13日,“齐 柏林伯爵”的舾装工作重新开始了。不过,作为一条战前下水的“老舰”,再次开工的“齐柏林伯爵”号在设计上已经显得有些不合时宜,必须根据几年的战争经验进行修正。

比如,原先的甲板防弹能力被认为过于薄弱;机库的消防系统也被认为需要加强;此外,原设计中的舰桥被认为过于简陋,需要增加雷达设备和装甲防护;同时,在考察了战争中英日两国航母的损失情况后,德国海军还认为原设计防空火力严重不足,需要将性能不佳的37毫米SK C/30高炮替换下来,并对舰体水线以下的部分进行改造,以增加防雷能力(英国“勇敢”号航母,便被德国海军的U一29号潜艇用3枚鱼雷轻松送人了海底)。

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结果这样一来,也就意味着“齐柏林伯爵”号要进行的不仅仅是“续建”,实际上是一种变相的改建,工程量远远超过了余下的12%。

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为此,希特勒要求,将部分为U艇准备的人力、物力资源,重新转向“齐柏林伯爵”号。1942年8月,已经安装完一半动力机组的“齐柏林伯爵”号首次进行了自主航行测试,这无疑是一个令人鼓舞的进展。

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然而,下面的工程在戈腾哈芬却是无法进行的,必须将整条舰体拖回“娘家”基尔才能继续开展。不过,由于此时从戈腾哈芬到基尔的航线上,遭遇英国或是苏联飞机空袭的可能性非常大,这使“齐柏林伯爵”号“回家”的行程被一再推迟。直到1942年年底,才终于得以成行。

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